Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Деня

хороший вопрос. Я в чудеса не верю, а точно не знаю, т.к. причина не определена. А значит и не устранена...

Результат? На сколько ему можно доверять, если причина не определена?

Ролик заскрипел - заменил. Снятый осмотрел, определился люфт в подшипнике. Сейчас уже не вспомню, что за производитель... Но установленный уже был следующей ревизии в OEM наборе с ремнём и ленивцем. Всё это даёт уверенность, что такого подарка в ближайшие 120 тыс не будет. А можно было оставить дальше - после прогрева затихал. Прогрел - вылечился. Чего волноваться?
Это как пример.

Как это не определена причина? Если одно масло жрет а другое нет, то причина в масле, других причин не вижу)

А если твой ролик затихал после прогрева, то что помешало бы ему поехать 13 т.км в поездке в отпуск, а мне не бояться ехать? Как пример.

Сообщение от alexiv

Денис и снова Ты... Ну что с вами делать, чтоб не ругались по пустякам.

Я думаю он свое рождение не считает пустяком...

Сообщение от ЕВГНЕН

Сань тут даже дело в другом , помниться товариСЧ пророчил и ванговал 100т.км и в помойку, потом 150, сейчас 200 ).

Ага. Видал я таких в жизни. Которые узнали, что у меня на тюнинге авто, тоже ванговали.

Сообщение от alexiv

Денис и снова Ты... Ну что с вами делать, чтоб не ругались по пустякам.

За мной только ответки. Первыми бьют только слабаки.

Сообщение от Aksej

Как это не определена причина? Если одно масло жрет а другое нет, то причина в масле,.

Если так, то оно должно и у других сжираться?
Разве нет?
Я уже 90 тыс Кастрол заливаю, как в учебнике. И не жрёт... И в CAXA не жрал.

Получается, что причина есть, но физически разными свойствами масла решается. это просто чудо.

Никаких чудес. Масла разные бывают, и по цене и по составу, моторы тоже. А с производителем мотора, который пишет что расход масла до 0,5 л/1000км это норма, я соглашаться не хочу, у меня особое мнение).

Сообщение от Aksej

Никаких чудес. Масла разные бывают, и по цене и по составу, моторы тоже.

Он при этом если масло уходит, но не у всех, а зачастую, на однотипных моторах, но разных рабочих объёмов, значит есть что-то, что этому способствует? В противном случае картина должна быть одинаковая с одним и теме же маслом везде. А уходящее через мотор масло - всегда не хорошо. Особенно, если это с самого начала.

Сообщение от Aksej

А с производителем мотора, который пишет что расход масла до 0,5 л/1000км это норма, я соглашаться не хочу, у меня особое мнение).

для CAAC это тоже написано. И тем не менее....

А есть такой же мотор по конструкции блока, что CAAC, но с двумя турбинами - CFCH (180 лс). Там картина с масложором один-в-один. Но там люди не верят в чудеса и знают проблему с форсунками охлаждения головок поршней и маслосъёмом лишнего масла со стенок цилиндров. И тоже - как повезёт. У кого-то нет проблемы.
Среди дизелей он такой же не удачный, что AXE с алюминиевым блоком, как CDA*. И там та же эпопея - борьба. Но его ставят на Амароки ещё пока...

Ничего не могу сказать ни о других владельцах, ни о других моторах. Езжу на одном и ни с чем не борюсь, ведь купить хорошее масло вместо не очень хорошего борьбой назвать трудно)

Машина 2012 года 1.8tsi АКПП, ПРОБЕГ 190000.В последнее время довольно сильно ест масло - около 1л на 1500-2000км.Приятель, у кого обслуживаю авто, советует капитальный ремонт двигателя. По цене с работой - около 150000.Кто сталкивался с подобным, подскажите, как лучше действовать? Имеет ли смысл таких затрат? Или лучше продавать? В остальном машина полностью устраивает, особенно учитывая, что она максимальной комплектации с 8-ым пакетом.Как точно понять нужен ли такой ремонт или возможно в каких-то случаях можно победить жор масла меньшими затратами?

Ну некогда было человеку, дождался пока клюнет жареный петух))

Франко, сходи почитай эту тему: http://www.octavia-club.ru/f/a5fl/73...8-tsi-tolko-k/