Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Да, я просто подумал, что меняю поршневую на машинах до 2012 года из-за того, что нужно менять кольца, а кольца уже только новые, не подходят они к старой поршневой. А если у меня поршневая новая, то ведь можно и кольца новые поставить, необязательно для этого менять полностью поршня, так ведь?

Нет, жрет пока непонятно сколько. С рождения жрала около 100гр масла на тысячу км, сейчас, судя по всему около 200гр. Есть прогресс нехороший, вот и думаю раскоксовку делать, а в перспективе, если не поможет, о замене колец думать.

Если у тебя поршневая новая, то конечно достаточно замены колец, если детон не разрушит поршня. Только вот я не нахожу номеров новых колец.

Сообщение от thunderbeat

Нет, жрет пока непонятно сколько. С рождения жрала около 100гр масла на тысячу км, сейчас, судя по всему около 200гр. Есть прогресс нехороший, вот и думаю раскоксовку делать, а в перспективе, если не поможет, о замене колец думать.

Лей 200 мл и не делай мозг ни себе ни другим) как дойдет до 0.5л на 1000км так и можно задуматься.
Ездишь еще по Москве в пробках торчишь? У меня тоже в пробках подъедает. Месяца 3 езжу только на дальняк по трассе, забыл вообще как щуп выглядит.

Сообщение от thunderbeat

Нет, жрет пока непонятно сколько. С рождения жрала около 100гр масла на тысячу км, сейчас, судя по всему около 200гр. Есть прогресс нехороший, вот и думаю раскоксовку делать, а в перспективе, если не поможет, о замене колец думать.

подобную разницу в расходе может вызвать банальная смена марки и вязкости масла. я раньше лил Кастрюль 0-30 - движок кушал примерно 200-250гр на тысячу. щас залил Шелл 0-40 - расход снизился до 100-150гр. ты случайно производителя масла не менял?

Сообщение от Оле Лукое

подобную разницу в расходе может вызвать банальная смена марки и вязкости масла. я раньше лил Кастрюль 0-30 - движок кушал примерно 200-250гр на тысячу. щас залил Шелл 0-40 - расход снизился до 100-150гр. ты случайно производителя масла не менял?

Он все менял. Экспериментирует, только непонятно нахрена?

Сообщение от Arkadiy_82

Он все менял. Экспериментирует, только непонятно нахрена?

мой старый наставник на заводе всегда говорил - не трогай технику и она не подведёт. мудрый был человек. стараюсь повозможности следовать его наставлениям.

Я стал лить наконец нормальную синтетику Liqui Moli Synthoil Energy 5w40. До этого лил Shell Helix Ultra у дилеров. Как выглядит прожаренный хеликс ультра я видел. Нафиг-нафиг его. Но повышенный жор начался еще на шелле. На ликви моли пока наблюдаю. Но что-то мне подсказывает, что тут не столько в масле дело, сколько в...
Я еще масло то менял через каждые 15 тыс.км. Загадиться мои кольца должны были. Повышение жора связываю с этим.

знаешь, я вообще не увидел - где ты тут у себя повышенный жор нашел?

Сообщение от Оле Лукое

знаешь, я вообще не увидел - где ты тут у себя повышенный жор нашел?

Если учесть 15-ти тысячный интервал, то получается 3 литровые бутылочки - не мало...

Сообщение от Оле Лукое

знаешь, я вообще не увидел - где ты тут у себя повышенный жор нашел?

А я не собираюсь ждать пока кольца залягут и начнется большой жор. Разве неправильно поступаю?
Для меня повышение жора уже звоночек неприятный. Как и рекомендует Сергей Смирнов aka bmwservice. Поэтому и задумался. Думаю ЛАВРом почиститься и дальше наблюдать. Масло ликви моли мне очень понравилось. Но в перспективе хочу понять, в самом худшем случае залегания колец мне придется менять только кольца или все поршня. Отсюда и вопрос такой. Машина выпуска сентября 2012 года. Очень надеюсь, что поршня модернизированные стоят.

Аркадий, ты с ЛАВРом то уже делал что-то?