Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Arkadiy_82

Япы рулят - и никакие колечки не устали...

У соседа был Форд. И движок тот вроде фордовской разработки.

Сообщение от Arkadiy_82

Япы рулят - и никакие колечки не устали...

На Камри до сих пор раз в 10к.

Сообщение от alanser

А я знаю. Человек пять. Один из них мой бывший сосед по бывшему когда-то гаражу. "Написано 20 - буду менять через 20". Упёртость довела до Лавра. Кстати, он помог.

Знакомый так ехал в Чехию . На Форде на 18к стукнул на границе, а вот с мазда 3 не одного не встречал, что бы меняли раз в 20 тысяч. Да и смотря какое масло лить.

Сообщение от Volk0424

Знакомый так ехал в Чехию . На Форде на 18к стукнул на границе, а вот с мазда 3 не одного не встречал, что бы меняли раз в 20 тысяч. Да и смотря какое масло лить.

Жрала Мазда3 у моего коллеги тоже. Да хоть какое лей. 20.000 - слишком много, если авто не по трассе всё время ездит.

Сообщение от alanser

Жрала Мазда3 у моего коллеги тоже. Да хоть какое лей. 20.000 - слишком много, если авто не по трассе всё время ездит.

Да я не утверждаю что не жрала, я говорю что не одного адекватного владельца мазда3 не встречал, что бы масло не меняли 20 тысяч.

Сообщение от alanser

20.000 - слишком много, если авто не по трассе всё время ездит.

Вот почему-то многие забывают этот момент.Я не так давно посмотрел, сколько же я по трассе накатал за 100 моточасов. Вышло 4500км +-. Для сравнения по Москве с пробками я едва 2000км накатываю, при этом в диких я не стою. Выводы каждый может сделать.
Моточасы еще никто не отменял, на пробег пох

Сообщение от vova81

Вот почему-то многие забывают этот момент.Я не так давно посмотрел, сколько же я по трассе накатал за 100 моточасов. Вышло 4500км +-. Для сравнения по Москве с пробками я едва 2000км накатываю, при этом в диких я не стою. Выводы каждый может сделать.
Моточасы еще никто не отменял, на пробег пох

У меня вообще средняя скорость 17-21км/ч до работы 21 км еду час)). Выводы давно сделаны.

Сообщение от Volk0424

Знакомый так ехал в Чехию . На Форде на 18к стукнул на границе, а вот с мазда 3 не одного не встречал, что бы меняли раз в 20 тысяч. Да и смотря какое масло лить.

А ты всех маздоводов знаешь, особенно какие не в клубе? Неклубни 80% по регламенту обслуживаются и мозк себе не ипут...

Сообщение от Arkadiy_82

А ты всех маздоводов знаешь, особенно какие не в клубе? Неклубни 80% по регламенту обслуживаются и мозк себе не ипут...

Не знаю, было 2 мазды, с начало 3 2.0, та в активном режиме подъедала, но не сильно. Потом 6 2.5 та не жрала, хотя так же активно ездил. Замена масла раз 7000-7500 км. Но брал не новыми с пробегом 60 000 км (обе).

По поводу ЛАВРа и раскоксовки. Непонятны остались два момента. Как выравнивать поршня на АКПП? Где там у нас болт, который нужно крутить чтобы поршня двигались и как узнать, что они ровно встали, только с фонариком постоянно заглядывать во все колодцы?
И вторая вещь - где у нас предохранитель зажигания, который нужно вытащить, чтобы когда я буду стартером крутить не зваелась машина?
А так уже заказал ЛАВР с промывкой.