Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Algo

А вот турбина у меня почти сдохла 0,26 что ли намеряли - короче три сотни и турбинку менять.

Логи снял-это правильно! Зато точно уверен, что турбина устала.

Сообщение от Algo

Кстати расход вырос.

Бензина или масла?

Сообщение от vova81

Бензина или масла?

Не не - тьфу три раза - бензина )

Сообщение от vova81

Логи снял-это правильно! Зато точно уверен, что турбина устала.

Кстати, регресс турбины уж больно быстрый. До этого мерили - точно не помню - но к 0,пяти ближе. Я так еще подумал - ну еще на долго хватит. А мне мастер сказал - не обольщайся - и оказался прав. А прошло чет около полугода. Правда я тут и покатался неплохо по пробегу.

Забрал сегодня машину из сервиса после замены поршневой. Сделали довольно быстро за 2 дня. Постараюсь завтра накатать мини-отчет

Сообщение от IHS

Забрал сегодня машину из сервиса после замены поршневой. Сделали довольно быстро за 2 дня. Постараюсь завтра накатать мини-отчет

Лучше в ветке Ебурга накатай - полезнее землякам будет. Мы только можем порадоваться за тебя

Тему создаю исключительно в целях информирования народных масс.

Машиной в целом остался доволен полностью, ни разу не подвела в дороге, не дорогая в обслуге, комфортная, ВВАЛИВАЕТ :).

Но сперва на 90 000 км потребовалась замена цепи ГРМ (замена цепи. ЦЕПИ, КАРЛ! у шевролетов ремень по 80 000 ходит, а тут ЦЕПЬ надо менять на 90 000км), что обошлось в ~40 000р.

А после 100 000 км начала жрать масло по литру на 500 км. Залегли кольца. Замена ЦПГ в сборе.
Цену капиталки озвучили ~170 000р.

Я решил, что нет смысла вкладывать в ремонт пятилетней машину почти половину ее рыночной стоимости, и продал ее.

Так что никому не рекомендую покупать б\у авто с движком 1,8 TSI, выпущенные ранее 2012 года.

P.S.
После продажи себе взял СС 1,8 TSI 2012 года, пока полет нормальный :)

Ну ты и чудо...

Сообщение от Дядя Женя

...что обошлось в ~40 000р...

А ещё дороже не смог найти что ли?

А сейчас 17 год на календаре? Или я чЁто путаю? Интересно узнать историю т.с.