Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Ездил почти четыре года и по пробкам зимой тошнил и летом летал по трассе, расход был всегда один 150-200гр. на тысячу пробега. В таком же режиме осенью началася расход 600-800гр. на тысячу. Мне кажется плевать наш CDAB хотел на стиль езды.

"У меня такой вопрос! Заметил, что масло уходит сильнее когда ездил с кондеем или печкой, в межсезонье , когда не кондер ни печка не работают масло не угарает.
кто как думает может ли быть это взаимосвязано"
Речь шла о расходе масла и факторах влияющих на этот процессах ))
"Вообще не ощущал потери тяги на 1,8 от присутствия кондея или печки ни по тахометру ни по попомеру. БРЕД"
При чем тут ПОТЕРЯ ТЯГИ Аркадий?))

.

=Denis Turbo Union;880778..
При чем тут ПОТЕРЯ ТЯГИ Аркадий?))

Сам начал изьявлять мнение, что кондей напрягает ДВС, а отсюда потеря тяги, повышение оборотов, и увеличенный жОр. Все это не мои слова
Или я это выдумал?

Сообщение от MasterSporta

Если перевести на язык оборотов ДВС то логично,

Сообщение от Denis Turbo Union

... Компрессор кондиционера отбирает около 20 % мощности с носка коленчатого вала ДВС ,т.е. значительно повышается нагрузка при малых \средних оборотах , ....

И учимся цитировать, раз уж цитаты вставляем

В данных обстоятельствах повышение оборотов ДВС и потеря тяги связанных с ощущением водителя - не связанные вещи ...
Что касается цитирования , согласен ,рука не набита сообщения в форум заколачивать))

Сообщение от Arkadiy_82

Вообще не ощущал потери тяги на 1,8 от присутствия кондея или печки ни по тахометру ни по попомеру. БРЕД

Ну не знаю как у тебя, а я вкл кондей чувствую при разгоне. Хуже подхватывает и при переключении передач при равном нажатии (что с кондёром, что без) на газульку при вкл кондее обороты подскакиваю выше. Возможно "мозги " вносят коррективы. Это мои ощущения.

http://www.drom.ru/reviews/skoda/octavia/194859/

Сообщение от Aksej

http://www.drom.ru/reviews/skoda/octavia/194859/

Начал довольно неграмотно, потом ниче...

Сообщение от Arkadiy_82

Начал довольно неграмотно, потом ниче...

Матчасть автор знает, но не до конца...
Как могут залечь компрессионные кольца, если они постоянно купаются в масле, да ещё и перекладываются в мёртвых точках?

Сообщение от Aksej

http://www.drom.ru/reviews/skoda/octavia/194859/

И опять этот чудо термостат.

Сообщение от alanser

Матчасть автор знает, но не до конца...
Как могут залечь компрессионные кольца, если они постоянно купаются в масле, да ещё и перекладываются в мёртвых точках?

У нас залегает ВСЕ! Отчетов в подтверждение этому уйма.