Как можно сравнить шкоду с приорой?Это как минимум бредятина полная!
Шкода очень хорошая машина! Тихая (относительно), комфортная, места дофига. Ну и внешне... Ничего так... Но вот по управляемости Приора-хэтч была лучше. Это, конечно, мое мнение. И я его никому не навязываю. Просто почему-то многие считают, что раз русская машина, так значит однозначно отстой... Ничего подобного! Вообще-то Октавия мой первый автомобиль иностранного производства. Так вот по сравнению с Приорой, честно говоря, ничего особенного. Почти тоже самое... Ну может сборка чуть по-лучше... Я в принципе хотел после Приоры взять Гольфа 6-го нового. Именно из-за его отменной управляемости! Но надо было ждать почти две недели! Ну, в той комплектации, что меня интересовала, Хайлайн... А Октавии были - бери не хочу. Ждать было лень... Отдал ключи новому хозяину своей Ладушки, а сам пересел в Шкоду!))) Говорили, что вроде тоже не плохо управляется... Вот... Привыкаю теперь... К степенной пенсионерской езде!)))
Спасибо что сломал мой мозг! Может тебе убитые дрова продали? Ну не бывает такого в природе, что бы лада без тюнинга рулилась лучше октавии. Сам владел новой десяткой, после нее пересел на опель астру и я охренел как офигенно она рулится, а шкода рулится лучше астры, а без ПДД шкода рулится вообще лучше половины авто на дорогах России, так как база самая удачная, при желании можно нагрузить переднюю ось и входить в поворот с избыточной поворачиваемостью, хочешь- разрузи морду и входи с недостаточной, из заноса выходит охотно и сносы прогнозируются. могу прокатить по ТТК с закидыванием жопы в поворотах на скоростях под 150 :)
A7 VRS
чип e-tuners. Лайтовая версия для is 38 (турбина от ГольфR 2017 года ревизии), даунпайп. Свечи от ауди рс7 (похолоднее).
381 сила и 570 ньютонов
У меня липучка, в январе ездил в Германию на машине, как раз там разогнал 241, опять же это по электронному спидометру, погрешность никто не отменял.
Машина 1.8т на механике, чип Morendi.
Наверное я еще просто не привык к отличной управляемости Шкоды...Езжу тихонько, отдыхаю, балдею от комфорта... Колеса у меня обычные, 15". Комплектация Элеганс, без пакетов. Было желание приобрести с 3-м пакетом, на 16-ых катках, но опять надо было ждать... В машине устраивает абсолютно все! Просто прелесть! Из мелких косяков только жужжание электроусилителя на холодную достало... Мелочь вроде, а неприятно до жути! Ну и вот еще ездить быстро что-то боюсь. Пробег почти 3000, а ни разу еще даже до 100 км/ч не разгонялся... Про обгоны я вообще молчу... И главное, сам не пойму, в чем причина моего страха! Все время кажется, что вот сейчас занесет! Чуть по-резче в поворот захожу, и не покидает ощущение, что задница вот-вот вперед морды поедет! На Приоре наоборот любил такие фортеля выписывать...
+1 На Приоре было как-то пофиг на все! И в кольцо по зиме с дрифтом и по трассе те же 200 км/ч, да от светофора газ вкл/выкл мотор почти до отсечки!А на Октавии как-то жалко, по стравнению с Приорой стоимость ремонта и обслуживания кардинально разная, особенно у нас в Тольятти.Поэтому с приобритением Октавии я стал практически образцовым водителем!