Тема: Гидротрансформаторная АКПП на 1.8TSI

Сообщение от Flacon1105

Вибрации как раз и нету. зазор в шлицах без съёма приводов можно продиагностировать?

А смысл? Не думаю что стоит менять ШРУС из-за зазора в шлицах.

На видео похоже описание нашей проблемы.
https://youtu.be/nL9TRsfN8sg
https://youtu.be/ZPvSUmMrm6o

Сообщение от forlife

На видео похоже описание нашей проблемы.
https://youtu.be/nL9TRsfN8sg
https://youtu.be/ZPvSUmMrm6o

Честно говоря нифига не понятно.....Если б начал - я 1-2-3 владелец.....жижа менялась (не менялась)....машина "живёт" в пробках - трассы не "нюхала".........или с телефона тока не понятно.

Добрый день! Сильно не пинайте, не нашел подобную проблему. Октавия 1.8 АТ 2012 года выпуска, пробег 116 тысяч, я третий хозяин. Появилась следующая проблема: при переключении с 3 на 4 скорость ощущается небольшой пинок, само переключение происходит на более высоких оборотах двигателя. Кроме того, если машина холодная и температура двигателя меньше 90, при более резком нажатии на газ,происходит проскальзование, машина вообще не едет,будто попал на нейтраль, при сбросе газа скорость включается. самое интересное, что при прогретом двигателе проскальзования не происходит, но пиночек присутствует. Может кто-то сталкивался с подобным... Масло сам не менял, второй владелец утверждает,что менял его при пробеге 80 т.км. Проблема усугубляется еще тем, что живу в Тамбове и сервисов хорошо знакомых с данной коробкой по сути нет. Одни мастера приговорили гидроблок.

Сообщение от Евгений68

Добрый день! Сильно не пинайте, не нашел подобную проблему.

Какая уже разница гидроблок - не гидроблок, если разбирать для ремонта, так уже всё ремонтировать. Тамбов вроде не далеко от Москвы. Поздно видать масло поменяли, на 80, если вообще меняли...

Скорее всего фрикцион съело на 3- 4 передачи, от того как газу даете он проскальзывает, а при уменьшении оборотов происходит зацеп. Полюбому разбор коробки и заранее меняйте все на что хватит денег(фильтр коробки, масло, все фрикционны, и еще там маленькие штучки есть забыл)) их тоже лучше менять) и 150т.км. Коробка должна отходить еще))

У меня пробег 115000.третий собственник,в сервисной книге есть запись об акции по замене масла на пробеге под 40.000 км.сейчас при рвзгоне иногда я слышу треск из под низа и на паркинге идет какой-то гул.скажите это коробка умирает?хочу заменить масло в ней...

Сообщение от passagir

У меня пробег 115000.третий собственник,в сервисной книге есть запись об акции по замене масла на пробеге под 40.000 км.сейчас при рвзгоне иногда я слышу треск из под низа и на паркинге идет какой-то гул.скажите это коробка умирает?хочу заменить масло в ней...

Судя по твоим постам тебя наверное под дулом пистолета заставили этот ушат купить?

Скорей всего меня обианули)))

У меня пробег 107.000,. Масло с фильтром меняется каждые 30.000 (масло меняю так: слил-залил, погонял коробку, слил, поменял фильтр, залил свежее) так же с новья снят термостат который держит антифриз перед теплообменником. Тьфу-тьфу-тьфу, полет нормальный, как часы.