Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от dimon13

Блин. Вот все пишут, что такая педаль удобнее висячей, а я чо то никак не могу привыкнуть. Педаль тормоза получается чуть выше и из-за этого приходится перекидывать стопу. Особенно, блин, в пробках не удобно. На висячем газе такого нет, там один уровень педалей и просто переставляешь мысок.
Но я так понимаю, что здесь я в гордом одиночестве, т.к. практически все утверждают, что напольная педаль удобней. Мож нога кривая....

А мне что висячая педаль...что не висячая. Пятка стоит на полу между газом и тормозом, а стопа переносится с одной педали на другую не отрывая пятки от пола.

Сообщение от dimon13

Блин. Вот все пишут, что такая педаль удобнее висячей, а я чо то никак не могу привыкнуть. Педаль тормоза получается чуть выше и из-за этого приходится перекидывать стопу. Особенно, блин, в пробках не удобно. На висячем газе такого нет, там один уровень педалей и просто переставляешь мысок.
Но я так понимаю, что здесь я в гордом одиночестве, т.к. практически все утверждают, что напольная педаль удобней. Мож нога кривая....

Аналогично! Параллельно катаюсь на Фокусе, висячая удобней. Плюс от напольной падали постоянная грязь под ковриком

Сообщение от Деня

Коламбус - выброшенные деньги, если ставить его по дилерским ценам.
Навигация кривая, видео тянет только DVD.

Навигация вполне нормальная, карты обновляются раз в год. Преимущество Коламбуса - интеграция с штатными системами автомобиля. Можно подключить громкую связь. Качество звука ничем не лучше Болеро.

Сообщение от Arkadiy_82

Может от опыта зависит: иногда бывает приходится ездить и на других авто - разницы не замечаю даже, сел и поехал...

Опыт вождения у меня 12 лет. Другое дело, что за эти 12 лет у нас в семье были только ВАЗ2106 и Лачетти. И там, и там, я чувствовал себя в сиденье превосходно.

Сообщение от Васильич32

А мне что висячая педаль...что не висячая. Пятка стоит на полу между газом и тормозом, а стопа переносится с одной педали на другую не отрывая пятки от пола.

Тоже так ездил какое-то время. Но теряется весь кайф от напольной педали.

Сообщение от Marshal06

Аналогично! Параллельно катаюсь на Фокусе, висячая удобней. Плюс от напольной падали постоянная грязь под ковриком

Грязь под ковриком подтверждаю. Это, видимо, плата за комфорт от напольной педали.

Хочу сказасть спасибо уважаемым форумчанам!!! Сегодня подъехал за пивом , вернулся в машину, завел - показывает неисправность ЭУРа и ЕСП. Ни с того, ни с сего! Хладнокровно адаптировал руль (крутанул до упора туда-сюда) и... чуда не произошло - все стало норм!!! Уверен, если бы не форумчане, было бы состояние, близкое к панике не только у меня, но и у ОД. Так что еще раз всем огромный сенькз!

Сообщение от Bon Jovi

Хочу сказасть спасибо уважаемым форумчанам!!! Сегодня подъехал за пивом , вернулся в машину, завел - показывает неисправность ЭУРа и ЕСП. Ни с того, ни с сего! Хладнокровно адаптировал руль (крутанул до упора туда-сюда) и... чуда не произошло - все стало норм!!! Уверен, если бы не форумчане, было бы состояние, близкое к панике не только у меня, но и у ОД. Так что еще раз всем огромный сенькз!

может жарко у вас было?
глюк-не иначе.

жарко - жарко...такой же глюк якобы с перегоревшей лампочкой габарита был...

Сообщение от vova81

может жарко у вас было?
глюк-не иначе.

Около 25 град. Это далеко не жарко. Жарко - это кодга свыше 35 град. (это в тени). Глюк-не глюк - главное-то не в этом! Главное в том, что я к этому спокойно отнесся. И мое спокойствие было связано с достаточно подробным изучением форума. Многие темы я читал полностью с 1-й страницы еще до получения авто. И к таким глюкам я был просто подготовлен. За это и благодарен.

Сообщение от Bon Jovi

Хочу сказасть спасибо уважаемым форумчанам!!! Сегодня подъехал за пивом , вернулся в машину, завел - показывает неисправность ЭУРа и ЕСП. Ни с того, ни с сего! Хладнокровно адаптировал руль (крутанул до упора туда-сюда) и... чуда не произошло - все стало норм!!! Уверен, если бы не форумчане, было бы состояние, близкое к панике не только у меня, но и у ОД. Так что еще раз всем огромный сенькз!

Клеммы на аккумуляторе хорошо затянуты? т.к. не должно было такое произойти просто так. эти 2 значка высвечиваются только в двух случаях:
1) когда адаптируют нулевое положение руля
2) когда аккумулятор снимаешь на долгое время
П.С. это если все исправно в авто, а так хорошо бы ошибки посмотреть, если шнурок есть, за деньги у ОД пока нету смысла делать))

Сообщение от Bon Jovi

Многие темы я читал полностью с 1-й страницы еще до получения авто

Серьёзный подход. Если честно - если б я начал читать форум ДО покупки Шкоды, сроду не купил бы....
(знаю, на других форумах такая же фигня).