Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

При слабой загрузке дорог (утром) расход 9-10 литров (АКП+климат), вечером по пробкам 12-14. Трасса 8,5.

Пробег 1100 км из них по трассе 320, в городе 780 км., потрачено 85 литров бензина. Средний расход 7,7 литра на 100 км. Почти всегда езжу с кондиционером.

Вопрос: у меня не показывает циферблат на какой передаче еду и когда надо переключиться, это свойственно активам или активам с 1.4 MPI?

Сообщение от МРТ

Пробег 1100 км из них по трассе 320, в городе 780 км., потрачено 85 литров бензина. Средний расход 7,7 литра на 100 км. Почти всегда езжу с кондиционером.

Вопрос: у меня не показывает циферблат на какой передаче еду и когда надо переключиться, это свойственно активам или активам с 1.4 MPI?

Эта функция работает только на машинах с турбироваными движками.

Дефлектора в порту дешевле и выбор богатый,сам брал за 1400р -4шт.качественные. Зеркала сами отключаются через10мин.была джетта5 тоже самое,и ничего не перегорает. Передние брызговики лучше поставить и от гравия и от грязи.

Сообщение от nega

Не фото точно такого нет,в перчаточный ящик вроде не был.вообще машина шла с амудсеном но поменял на болеро т.к нави не нужен был да выглядит убога.
з.ы Сейчас глянул.прокатили меня с аух и МДЯ подавно.фак....

Aux'a под подлокотником в амундсене нет, так как на самом амундсене справа снизу есть джек-мама 3.5'', покупаешь провод папа-папа тоже на 3.5 и получается аух. Все честно! Поэтому под подлокотником aux-in только у тех, у кого коламбус или болеро с завода.
Менять амундсен на болеро - теряешь навигацию штатную, блютус (у кого amundsen+ а не amundsen, но таких вроде совсем единицы), aux-in и еще рамку менять обратно. Ради чего, спрашивается? Да, забыл, и видео болеро не показывает, а на амундсене+ стандартный 26-пиновый.

Чем для меня Хорош болеро, он читает Wav (даже коламбус не может) а это соответственно качество звучания на порядок выше, детальнее. + возможность программирования, что-б вместо выхода на колонки были линейные выходы. , был бы Ваф на коламбус, возможно и смотрел-бы в его сторону, а так, не хочу,

Всем доброго время суток!! У меня вопрос про шумоизоляцию... начну из далека. Купила машинку в декабре 12 года. По дурости в конце июня догнал после светофора мазду. Авария пустяк, но капот поменяла. Ремонт был в автосалоне где покупала. Машинку забрала быстро, ремонт хороший. Вот только вопрос: есть ли под капотом "встроенная" шумоизоляция? До ремонта я не обращала внимания на это, а сейчас - уж очень сильно стало слышно кондиционер (особенно когда по обдуву на минималку ставлю + зависит от оборотов двигателя). Нашла на форуме, что это норма и я не одна с такой болячкой! Но до ремонта этого не было!!

шумка есть она зачастую отдельно покупается...

1Z0863831


g

Спасибо за ответ! А Вы отдельно ставили? Или есть комплектации уже с ней?

Сообщение от Натулечка

Всем доброго время суток!! У меня вопрос про шумоизоляцию... начну из далека. Купила машинку в декабре 12 года. По дурости в конце июня догнал после светофора мазду. Авария пустяк, но капот поменяла. Ремонт был в автосалоне где покупала. Машинку забрала быстро, ремонт хороший. Вот только вопрос: есть ли под капотом "встроенная" шумоизоляция? До ремонта я не обращала внимания на это, а сейчас - уж очень сильно стало слышно кондиционер (особенно когда по обдуву на минималку ставлю + зависит от оборотов двигателя). Нашла на форуме, что это норма и я не одна с такой болячкой! Но до ремонта этого не было!!

Первое: просто в июне вы начали активно пользовать кондей, а до этого включали только печку. Второе: шумоизоляция на внутренней стороне капота это "тряпка" которая устанавливается как доп. опция (вряд ли её забыли поставить на место, но посмотреть стоит), да и движок шумит громче. Третье: может просто шум от вентилятора обдува?