Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от NickSk

Это особенность человека,а не машины) Вообще я не вижу смысла выискивать такие вот "минусы" ....Понятно же,что можно найти кучу недостатков в любой машине...

А я нашёл ещё минус! Сидушки задние не правильно складываются! Левая часть должна быть больше, чем правая!

Сообщение от moff

Ну, защита актуальна не только при офроуде. Когда зимой с фур отлетают глыбы льда, не очень приятно будет словить такую днищем, в этом случае защита очень даже помогает.

много про это слышал,но опять же слышал что в европе никто защиту металл не ставит(только в России она так популярна),т.к. при аварии(лобовой в частности) мотор падает вниз,а при защите металл в салон автомобиля!
так ли это или нет на 100% не знаю,но такое объяснение имеет место быть.

Щеточкой раз-два и чистые... Жена не нарадуется... Резиновые до этого в мерсе стояли, как грязь приходилось мыть постоянно... Здесь щеткой почистил, вытрусил и на место... Лично я доволен... и болота под ногами нет...

Сообщение от vova81

много про это слышал,но опять же слышал что в европе никто защиту металл не ставит(только в России она так популярна),т.к. при аварии(лобовой в частности) мотор падает вниз,а при защите металл в салон автомобиля!
так ли это или нет на 100% не знаю,но такое объяснение имеет место быть.

Думается мне, что при такой аварии, при которой мотор падает вниз(!!!), вероятность получить серьезные травмы что с защитой, что без защиты - очень велики.

Я себе вообще поставил композитную защиту, вроде как она считается более безопасной.

Сообщение от Джо

С ворсистыми зимой есть трабла такая, что вода, стёкшая с ботинок, на утро превращается в лёд. Особенно проблемное место будет под пяткой правой ноги.

За 3 зимы ни разу не наблюдал этой траблы.

Сообщение от Serega S.U.

...Тогда уж скорее в минус лучше записать пластик в передних фарах, например. Я, конечно, понимаю, что это сейчас повсеместно так, но в целом - именно минус ИМХО. Хотя, признаться, за год пользования пока этот минус никак не отразился, видимо мутнеть постепенно позже будут.

Зато камней не боятся, в отличии стеклянных. А мутность отлично полируется.
(Если на полировальную пасту денег не хватает, паста ГОИ так-же подойдет.Проверенно неоднократно)

Сообщение от Stann

Зато камней не боятся, в отличии стеклянных. А мутность отлично полируется.
(Если на полировальную пасту денег не хватает, паста ГОИ так-же подойдет.Проверенно неоднократно)

с полировкой надо быть по аккуратней, так как это наркомания, один раз отполируешь а через год надо опять и опять. Нужен очень хороший спец чтоб не сильно грел пластик при полировке.

Сообщение от Молодость

Да вот дело в том, что у меня не между дверьми был скрип,а вот тот кусок пластика в двери(мягкий такой),который расположен около стекла.Если по нему сверху пальцами бьешь был звук, как-будто две плассмаски бьются друг об друга.В сервисе сказали, что с завода дефект.Сейчас,когда так же бьешь звука нет, но при езде есть(Очень раздражает

Аналогично - на пластике сверху водительской двери. В сервисе сказали у всех так, как будто пластик не плотно пристает. сборка чешская

Сообщение от SKODA07

...Нужен очень хороший спец чтоб не сильно грел пластик при полировке.

Я сам... ручками... без шлифмашинок.