Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Serega S.U.

Да, стеклянную фару только менять, но на предыдущем авто за 10 лет была поменяна только 1 фара (да, именно камнем шибануло - пошла трещина, как я понял не на сквозь - герметичность сохранилась, но заменил просто из эстетических соображений). В остальном фары с завода через 10 лет смотрелись аки новые без необходимости вообще каких-то даже мыслей об обслуживании типа "полировка" - только протирай себе и всё :)
Кстати я не уверен, что словив такой же камушек на эти пластиковые фары они останутся целыми. Мне, например, на этом авто некто Дворник слегка задел видимо свои мусорным корытом, а мож ещё чем заднюю фару - треснула только так, поменял по каске правда, но факт - хрупки они и ударов боятся так же как стеклянные (не думаю, что передние какие-то другие в плане прочности).
Думаю, пластиковые фары ставят исключительно из экономии, а не по каким-то там лучшим свойствам.

Пластиковые фары ставят из соображения безопасности!

Сообщение от ASSASIN

Пластиковые фары ставят из соображения безопасности!

В смысле? Типа если разобьются - могут травмировать? Ну я не знаю, может и так действительно, но что-то не очень верится что это реальная причина.

ЗЫ
А вообще я предлагаю делать кузов, кроме несущих, из каучука - "встретились", оттолкнулись и дальше поехали, никаких вмятин. Это так, в порядке бреда ессно, кто не понял. :)

SKODA07
"По существу" - думаю и того меньше будет, если просто перечислить и только реальные минусы, а не особенности данного авто. Так чтож теперь, ограничимся одной страницей? А форум на что тогда?

Сообщение от Serega S.U.

В смысле? Типа если разобьются - могут травмировать? Ну я не знаю, может и так действительно, но что-то не очень верится что это реальная причина.

ЗЫ
А вообще я предлагаю делать кузов, кроме несущих, из каучука - "встретились", оттолкнулись и дальше поехали, никаких вмятин. Это так, в порядке бреда ессно, кто не понял. :)

SKODA07
"По существу" - думаю и того меньше будет, если просто перечислить и только реальные минусы, а не особенности данного авто. Так чтож теперь, ограничимся одной страницей? А форум на что тогда?

Причина реальная при наезде на пешехода стеклянными фарами можно и сухожилия разрезать
Ну а форум для много и для того когда хочешь быстро найти информацию её нет так как один флуд часто встречается

Думаю вот, нужно же прикупить диски с зимней резиной. Что лучше, Bridgestone Blizzak Revo2 или Dunlop Graspic DS3? Брать буду что-то из них. И еще принципиальный вопрос у меня по дискам. Брать на зиму штамповку или реплику SK17? Думается, что снег и грязь будут в литье забиваться? Это не страшно? Эксплуатироваться это все дело будет исключительно в Москве.

А, вот еще вопрос! Есть ли вообще заглушки на ступицы стальных дисков на октавию? Вот если куплю диски KFZ 9165, то чем ступицу затыкать? Яндекс поковырял - ничего не смог найти. Такое вообще есть в природе?

Сообщение от thunderbeat

Думаю вот, нужно же прикупить диски с зимней резиной. Что лучше, Bridgestone Blizzak Revo2 или Dunlop Graspic DS3? Брать буду что-то из них. И еще принципиальный вопрос у меня по дискам. Брать на зиму штамповку или реплику SK17? Думается, что снег и грязь будут в литье забиваться? Это не страшно? Эксплуатироваться это все дело будет исключительно в Москве.

принципиальной разницы нет!бридж будет подороже!..в остальном при спокойной городской езде разница будет не существенна.

Сообщение от thunderbeat

А, вот еще вопрос! Есть ли вообще заглушки на ступицы стальных дисков на октавию? Вот если куплю диски KFZ 9165, то чем ступицу затыкать? Яндекс поковырял - ничего не смог найти. Такое вообще есть в природе?

заглушек нет,есть колпаки-они тоже стоят денег.
я взял литые диски т.к. цена что у штампа,что у литья практически одинаковая,да и покупать отдельно колпаки у меня не было желания.
а так дело каждого,штамп или литые диски.

Сообщение от thunderbeat

Думаю вот, нужно же прикупить диски с зимней резиной. Что лучше, Bridgestone Blizzak Revo2 или Dunlop Graspic DS3? Брать буду что-то из них. И еще принципиальный вопрос у меня по дискам. Брать на зиму штамповку или реплику SK17? Думается, что снег и грязь будут в литье забиваться? Это не страшно? Эксплуатироваться это все дело будет исключительно в Москве.

Если рассматриваете эти марки, то наверное получше Рево ГЗ. Данлоп уже далеко не новая модель, но очень даже неплоха (три года на ней отъездил). Из литья я на зиму взял ENZO Н (2700 р) R15. Мелких деталей нет, устраивает вполне.

По поводу того, что зимой снег и грязь будет в литье собираться - это я заморачиваюсь сильно? )))
Вот такие встанут нормально http://market.yandex.ru/model.xml?CM...592&hid=166068 ? Вообще реплика - нормально? До этого не было литья вообще.

У тебя размер то хоть какой?
Про грязь ты правильно заморачиваешься. Мелкие спицы например забиваются грязью и льдом. А на крупных спицах не особо задерживается. По мне литье удобнее (у меня и штамповой не было), колпаки не нужны. Есть свои плюсы и минусы конечно. Если сильно куда долбануться, штамповка не всегда может быть отремонтирована. Насчет Реплики сам решай, не хочу отговаривать. У них кстати все размеры один в один с рекомендованными. У других бывает немного отличаются.