Подсветка в боковых зеркалах, для меня очень удобная вещь. Не надо в гараже лишний раз тереться об грязную машину, в потемках, и в слякоть в дерьмо не вляпаешься.
И вообще, бесполезно спорить на тему необходимости подобных опций. Пока сам не попробуешь, насколько это все удобно, будешь считать, что можно и обойтись, только когда понимаешь что к чему, приходится локти кусать.
У меня лично комплектация Элеганс и лично мне совершенно не нужны: Автозатемнение зеркала (Задняя полусфера затонирована), подсветка в зеркалах (Потому-что когда садишься так и так под ноги смотришь, а когда выходишь то подсветка уходит вместе с дверью туда куда не надо и вероятность вляпатся остается), так же не фига не понял зачем в настройках при открывании и закрывании авто вклчать ближний свет! Может я конечно что-то не понимаю, но это какая-то хрень просто.Сообщение от SergeyZI
Вот выделены ключевые слова)))
А вообще удивительно читать, как обсирается все то, чего нет, или чем не пользуются!!!)))
Три с половиной года с удовольствием пользую все примочки что есть в элегансе, и ниразу не пожалел о своем выборе.
Есть возможность - бери максималку.
Пустую потом заморишься доукомплектовывать...
+100500 и по поводу выделенного текста и по ответу
Для тех кто не умеет читатьПовторю: Имеется Шкода Октавия 1,8 ТСИ Элеганс на автомате, то есть все эти примочки у меня есть и я ими не пользуюсь и не вижу их практической пользы в ежедневном использовании авто.Автомобиль никто не обсирает, он отличный. Но мое мнение, что эти опции - это лишнее барохло. Лучше бы блютуз в Болеро был в базе, но не было бы автозатемнения салонного зеркала, подсветки в зеркалах и функции включения/ выключения ближнего света при пользовании сигнализацией.Поймите меня правильно - я езжу на авто каждый день уже около 12 лет, пробег в год около 30 т.км. и мне есть с чем сравнивать и на чем основывать свое мнение. И данный автомобиль мне очень нравиться, но слепо любить "все опции" я не привык.
У меня пробег в год в два раза меньше-но исключительно по москве. Автозатемнение зеркала мне нужно (машина не тонирована),еще хорошо бы было и водительское таким же сделать.Подсветка в зеркалах тоже лично мне нужна-т.к. уезжаю рано и приезжаю поздно-стоянка не убираемая и не освещаемая. А вот блютуз,как и болеро (было поменено сразу на коламбус) мне на фиг не нужен. Причем абсолютно. Все дело в том что кому то нужно одно,другому другое. Я вот лично не разу не воспользовался очечникам,углублениями под бутылки,центральным бардачком.Зато очень активно пользуюсь сеткой в багажнике. Но это не говорит о том что это не нужно-пускай будет-запас жопу не тянет....
Самой ненужной опцией считаю круиз-контроль. И как назло почти на всех предыдущих авто эта опция у меня была. Потому что или фиксированные комплектации (японцы-корейцы) или пакеты как у Октавии. Вот только Гольф 6 был без круиза. Я его собирал под себя и брал только то, что мне нужно.
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
опять что ль таз говна начали ровнять с октавией?
по теме: наиудобнейшими опциями у себя в элегансе считаю: автозатемнение зеркала, максидот, мультируль, климат, круиз. подсветка в зеркалах - приятное дополнение. остальное уже привычно в классе ниже. люблю оригинальные аксессуары. всякий шлак типа накладок из авторуси за 500руб в топку. только штат и фул!
REAL MEN USE THREE PEDALS.
APR
Климат, круиз и автозатемнение есть и у меня в Ambiente со 2-м пакетом.
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
Ваши права
30Likes
Ответить с цитированием
