Тема: 1.4 TSI 7DSG или 1.8 TSI 6АКПП

приехал в салон, а 1,8 на 3 месяца под заказ...зато 1.4 + дсг есть в наличии и черного цвета...заказал... наверно уже скоро буду на ней, только кредит одобрят и все)

1,8 АКП, расход все время в городе не больше 10л, в среднем 9,5

Сообщение от mikhailbychkov13

1,8 АКП, расход все время в городе не больше 10л, в среднем 9,5

В теме про расход уже неоднократно говорили, что указание расхода без средней скорости передвижения лишено всяческого смысла.
У меня дрыг 1,4 при средней скорости по городу 24 км/ч показывает расход около 10 л/сотню (по 2-й цифре). Правда пробеги чаще короткие.

Что бы достоверно оценить расход по городу, необходимо обнулить цифирь 2 и покататься в одном режиме сотню другую в течении нескольких дней. Я так думаю!

Только что с удивлением узнал, что разница в 1.4 дсг и 1.8 акпп всего 10 000 руб!
С такой переплатой, смысл вообще в 1.4 тси. на трассе, объем 1.8 поважнее будет.

Сообщение от driverland

Только что с удивлением узнал, что разница в 1.4 дсг и 1.8 акпп всего 10 000 руб!
С такой переплатой, смысл вообще в 1.4 тси. на трассе, объем 1.8 поважнее будет.

100% 1,8

Сообщение от driverland

Только что с удивлением узнал, что разница в 1.4 дсг и 1.8 акпп всего 10 000 руб!
С такой переплатой, смысл вообще в 1.4 тси. на трассе, объем 1.8 поважнее будет.

Я Вам больше скажу, что из-за небольших отличий базового оснащения доп. пакеты на 1,8 стоят дешевле!
Т.е. при заказе любого доп. пакета разница в стоимости автомобилей 1,8/1,4 составляет 5600 р.
Согласитесь, очень странный маркетинговый ход, всеми силами пересаживают народ на 1,8.

Сообщение от driverland

Только что с удивлением узнал, что разница в 1.4 дсг и 1.8 акпп всего 10 000 руб!
С такой переплатой, смысл вообще в 1.4 тси. на трассе, объем 1.8 поважнее будет.

Скажу за себя - брал 1.4 осознанно, т.к. за 1.8 придется платить большой налог. Был бы он 149 л.с. - взял бы его, а 152 л.с. тянет уже на весомую сумму.
На трассе - да, там лишних лошадей не бывает, но в городе я и на 1.4 все время шлифую шипами стоит чуть резвее тронуться.
1.8 TSI лучше всего раскроет потенциал на полном приводе.

Какой хитрый человек, прям как я!

Скажу за себя - брал 1.4 осознанно, т.к. за 1.8 придется платить большой налог. Был бы он 149 л.с. - взял бы его, а 152 л.с. тянет уже на весомую сумму.

А вы посчитайте вашу весомую сумму. Там разница в 3 336 рублей выходит. И это за год.

В Москве, например, это вечер на двоих в клубе провести.

Сообщение от Timons

Скажу за себя - брал 1.4 осознанно, т.к. за 1.8 придется платить большой налог. Был бы он 149 л.с. - взял бы его, а 152 л.с. тянет уже на весомую сумму.........................................
1.8 TSI лучше всего раскроет потенциал на полном приводе.

Я уже прикинул эту весомую сумму. Если б даже было 150 кобыл, то платил бы 6тыс(40 р. лошадь). А так придется заплатить на 1600 больше. Понятное дело, что лошадей не подогнали под наши налоги, но оно того стоит.
Даже без полного привода движок себя раскрывает.