Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

Уважаемый Бон Жови - Пробывал не помогает.
Все равно переезжая допустим лежачий полицейский коробка не переходит на первую, а на 10 км едет на второй даже в Шпорте - сегодня проверял, да и про комфорт в шпорте забыть можно сразу - что для меня важно!

Сообщение от sevdalin

Уважаемый Бон Жови - Пробывал не помогает.
Все равно переезжая допустим лежачий полицейский коробка не переходит на первую, а на 10 км едет на второй даже в Шпорте - сегодня проверял, да и про комфорт в шпорте забыть можно сразу - что для меня важно!

А зачем переходить на первую,если она на второй неплохо вытягивает? А если прям очень надо,то при сильном нажатии дсг включит первую. Но на практике.она вполне неплохо переезжает на второй.зачем мучать каждый раз кпп этими переходами на 1ю? Чтобы сразу перейти на вторую? Бред

Сообщение от Pes

А зачем переходить на первую,если она на второй неплохо вытягивает? А если прям очень надо,то при сильном нажатии дсг включит первую. Но на практике.она вполне неплохо переезжает на второй.зачем мучать каждый раз кпп этими переходами на 1ю? Чтобы сразу перейти на вторую? Бред

Про бред свое мнение оставьте при себе пожалуйста.
Ничего она со второй не вытягивает, сильно нажать и ждать 2-3 сек пока ДСГ подумает и переключит вот это бред в современном авто....

Сообщение от sevdalin

Уважаемый Бон Жови - Пробывал не помогает.
Все равно переезжая допустим лежачий полицейский коробка не переходит на первую, а на 10 км едет на второй даже в Шпорте - сегодня проверял, да и про комфорт в шпорте забыть можно сразу - что для меня важно!

Да простит меня Амет и модер за флуд, - а шо вы можете сказать за комфорт в Шпорте? Никак подвеска адаптивная? Ну руль чуть тяжелее, да переключение на более высоких оборотах - все! При чем здеся комфорт в Шпорте - нипанимаю!

Сообщение от Bon Jovi

Да простит меня Амет и модер за флуд, - а шо вы можете сказать за комфорт в Шпорте? Никак подвеска адаптивная? Ну руль чуть тяжелее, да переключение на более высоких оборотах - все! При чем здеся комфорт в Шпорте - нипанимаю!

Мне ездить на высоких оборотах не комфортно! вот и весь ответ

Сообщение от sevdalin

Добрый день!

А7 1.8 ДСГ 2013г.в.

Пересев с авто другой марки, не могу привыкнуть к тому, что коробка крайне рано включает повышенную передачу, особенно это заметно при спокойном разгоне, при переключении с первой на вторую( иногда это происходит примерно на 8-10 км/ч) - мотору при такой скорости не хватает тяги/момента и он начинает дергаться, будто глохнет - это длится секунду или более.
Теперь вопрос к Амету:

1. Можно ли перепрошить коробку - изменив алгоритм переключения - чтобы она не включала вторую передачу ранее 15 км/ч например? Думаю это бы решило мою проблему.

2. Если ответ на первый вопрос отрицательный... Поможет ли в решении проблемы чиповка двигателя ? В принципе я езжу очень спокойно и мне не важны секунды разгона и т.п.... Но мне не хватает тяги на низах от холостых до 2000 оборотов....или чип в этом диапазоне не даст заметного эффекта и не решит моей проблемы?

Добрый!

1. Можно, но несколько позже и это будет неРево.

2. Также можно попробовать, ген3 1.8Т могут выходить на момент достаточно рано + мы меняем отклик на газ, что вкупе дает неплохой эффект.

Спасибо за ответ.
1. По срокам есть какая то ясность?
2. Что такое ген3?

Сообщение от sevdalin

Спасибо за ответ.
1. По срокам есть какая то ясность?
2. Что такое ген3?

Ген3 это кузов А7.

По поводу свечей.
Вчера как раз поменял.
Пробег 60 тысяч на стоке. Бензин московский.

f38e1ces-960.jpg

Амет скажите пожалуйста. У меня А7 1,8 мкпп 2014год. Хочу сделать чип-тюнинг рево ст1.
Как изменится работа турбины в плане давления, выдержит ли она?
Какой момент держит мкпп?
Где можно посмотреть график мощности и момента после чипа?