Тема: Чип-тюнинг от компании Revotechnik! 5-10%

Сообщение от Паша _ ЧЕ

День добрый, устали в соседней теме гадать на какой момент рассчитана наша 6акпп ? можете дать четкий ответ ? какая модификация кпп на моделях 2012 года ?

Коробка - AISIN TF-60SN (09G). По тех. документации - действительно 250нм и информации, опровергающей эту цифру я лично не нашел. Но есть одно "НО" - данный мотор (1.8ТСИ) даже с завода показывает чуть больший момент, около 270нм и опытным путем проверено, что догрузив его до 320-330нм, ничего страшного не происходит ("бублик" не сгорает, коробка не буксует). Очень важный нюанс - до 3000 оборотов, мотор сильно не нагружается, т.к. это самая критичная зона работы автомата, если сделать наоборот - тогда коробка начинает дергать.
В Европе - такие коробки не ставят, пассаты и октавии идут с ДСГ7.

Сообщение от xelomoto

Очень бы хотелось отзывов почитать о чипе акпп.

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...0376153181908/
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...al/36498/#post
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...l/224473/#post

Сообщение от Amet_Revo

Все верно, т.к. коробка - не самая надежная (или самая ненадежная:) ) , т.к. ДСГ7 шли вместе с очень слабым клатчпакетом (сцеплением), сейчас эту проблему устранили, был сервисный отзыв по сцеплению и на подобные авто у нас есть прошивка с придушенном, относительно механики, моментом!

Можно поподробнее о характеристиках на этой прошивке?

Сообщение от KuJIbKA

Можно поподробнее о характеристиках на этой прошивке?

все тоже самое, что и на Автомате (200+лс и 320+нм), только момент на низких оборотах, т.е. до 3х, не ограничен!
Приезжайте, попробуйте, скидочку сделаем хорошую :)

Сообщение от Amet_Revo

Очень важный нюанс - до 3000 оборотов, мотор сильно не нагружается, т.к. это самая критичная зона работы автомата, если сделать наоборот - тогда коробка начинает дергать.

Амет, я правильно понимаю, что основная разница (с чипом и без) чувствуется при оборотах выше 3000/4000!?? я насчет чипа заморочился только из-за того, что не нравится как "тухнет" двигатель после 4тыс.об. (

речь про 1.8 6АКПП

Если речь про автомат - да, даже не 3\4, а 2.5\3. До - чуть живее, после - валит на все деньги! низкие 7 до ста все равно едет!

Сообщение от Amet_Revo

все тоже самое, что и на Автомате (200+лс и 320+нм), только момент на низких оборотах, т.е. до 3х, не ограничен!
Приезжайте, попробуйте, скидочку сделаем хорошую :)

Заманчиво, конечно :) Кто-то уже делал подобное на ДСГ? Есть опыт прошивки?
Я так понимаю, что для данной связки все ограничено Stage 1 и о Stage 2 речь уже не идет?

Сообщение от Amet_Revo

http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...0376153181908/ http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...al/36498/#post http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...l/224473/#post

про этот отзыв в курсе. Ну завтра чипонем, посмотрим.

Сообщение от KuJIbKA

Заманчиво, конечно :) Кто-то уже делал подобное на ДСГ? Есть опыт прошивки?
Я так понимаю, что для данной связки все ограничено Stage 1 и о Stage 2 речь уже не идет?

Опыт есть и в Европе и у нас!
Как ни странно, есть и ст2 файл, но его не пробовали

А что с гарантией происходит? Выбор или\или, или же операция обратима без следа? На ТО если ездить - будут искать?