Тема: APR Tuned - чип-тюнинг, выхлопные системы, турбокиты и многое другое для Вашей Skoda

Сообщение от APR RUSSIA

Реплика номер раз: "АПР как всегда)))"
Я спросил: "Как всегда" это как?" И не получил ответа, расценив это как высказывание со странным смыслом, который вы же почему-то не в состоянии объяснить. Сказал "а", говори "б": иначе все это пустой трёп. ИМХО.
Как-то так.

Он имел ввиду, что от АПР как всегда ответа не дождешься по вопросу- характеристики новой прошивки и как это все повлияет на ресурс КПП?!

Сообщение от Tagas

Он имел ввиду, что от АПР как всегда ответа не дождешься по вопросу- характеристики новой прошивки и как это все повлияет на ресурс КПП?!

По характеристикам сразу было сказано, что графики стенда те же что и для механики. С коробкой все ок, иначе почему мы сделали именно так? Явно не ради сознательного убивания ваших коробок, право слово.
Наш концепция прежняя -- максимум возможного при сохранении заводского ресурса.

Сообщение от Tagas

Он имел ввиду, что от АПР как всегда ответа не дождешься по вопросу- характеристики новой прошивки и как это все повлияет на ресурс КПП?!

В точку))) Пустой трёп, это когда что-то обещают и доооолго не делают))

Тогда будте добры, уважемые, объясните мне вот такую Вашу цитатату на форуме Шкоды-клуба.

Сообщение от APR RUSSIA

Сообщение от Шкотовод

Приветствую! Что скажите про чиповку 1,8т акпп?

На данный момент у нас нет решения для этой комбинации. АКПП Aisin, как вы знаете держит лишь стоковые 250Нм. Некоторые компании утверждают, что её порог все 300Нм и предлагаю "спокойно чиповать". Мы не рекомендуем этого делать. Возможно у нас появится некий облегченный вариант прошивки с минимальной прибавкой в моменте и ощутимой в мощности, но никаких реальных сроков не назову.

Особенно меня интересует вопрос про стоковые 250 Нм и в 315 Нм которые мы видим на графике при прошивке.
Где облегченная прошивка с меньшим моментом про которую писали? Что, извиняюсь, за херню вы тут начинаете втирать про графики и кто кого объехал? Или APR пересмотрела свою позицию относительно АКП Айсин и коробка все-таки держит больший момент?
P.S. Я не "звезжу"? Я нормально все объяснил, нет?

Сообщение от Night Hunter

В точку))) Пустой трёп, это когда что-то обещают и доооолго не делают))

Пустой треп, в моем понимании -- это обещать и не делать. Мы сделали и сделали хорошо. Вы не стали ждать, это ваш выбор, но к чему вся эта желчь с вашей стороны, мне не понятно.

Надоели уже фигню тут спрашивать про ресур акпп. Какая речь может идти про ресурс если по офф документом заявлен момент до 250!!! поэтому любой чип для акпп не желателен и то, что рево делает облегченные чипы это бред!! Знакомый на акпп снимал логи через ваську, у него показывало 330момента и 164воздуха (т.е. почти 207л.с.) при 6000-6500об мин. Поэтому хватит тут уже всем задавать тупые вопросы! Прежде всего надо думать своей головой! Если жарить каждый день постоянно в отсечку то любая акпп развалится быстро.

Камрад, выдохни и успокойся. Задан конкретный вопрос на конкретный пост APR с форума Шкоды-клуба. То, что момент 250 заявлен это информация не на 100%. Написано в мануале про момент весьма мутно. Есть мнение, что момент более чем 250 Нм. Да и еще есть мнение, что Рево делает облегченные чипы. По этому народ и желает так сказать разобраться.

Вообще такое ощущение складывается, что какая-то нечистая игра тут идёт. Да, появился чел., который вроде как прошился АПР-ом для АКПП и по его словам она резвее Рево. Предлагаю тупо заехать на встрече на Киевке обладателям того и другого чипа и снять на видео. Со стороны Рево пусть Pavel318 (ему вроде все доверяют), ну и от АПРа уважаемый XFXF(он вроде пока единственный с АПР гоняет).

Сообщение от madlexxs

Камрад, выдохни и успокойся. Задан конкретный вопрос на конкретный пост APR с форума Шкоды-клуба. То, что момент 250 заявлен это информация не на 100%. Написано в мануале про момент весьма мутно. Есть мнение, что момент более чем 250 Нм. Да и еще есть мнение, что Рево делает облегченные чипы. По этому народ и желает так сказать разобраться.

о каком облегченном чипе вы говорите если логи показали 330-340момента у РЕВО!? Я приводил уже инфу 100% что наша коробка по документам ВАГа держит до 250момента, да мнение соществует, что больше держит, но этот факт ещё никто не проверил и не опроверг...на майских праздниках может быть снимем видос.

Сообщение от APR RUSSIA

Нарисовать тоже можно что угодно, это будет пруфом? Так же как и видео всякие на ютюбы выкладывать.
График практически такой же как для машины на механике, разница в погрешностях.
В воскресенье кто-то звонил, на прошивке другой компании. Докладывал, что XFXF его уверенно объехал. Это наверное и есть главный пруфлинк.

старт был с 0-120 просто больше места не было, открыв примерно пол машины.
Люди Прекращаем балаган, если вы все сторонники РЕВО, то зачем вы тут на АПР наезжаете? Если вам что-то интересно можно им позвонить или в личку написать, а не трендеть на весь форум, что РЕВО делает облегченные проши и они крутые, а все остальные шлак, хотя логи говорят про другое!!!
Какой вам нормальный чел-к который хочет продать чип скажет что коробас развалится через 20000км? Прравильно никакой, а РЕВО пошли др путем и говорят что прошивка облегчена, тогда почему логи говорят совсем обратное, не понятно! Всем удачи!

Сообщение от vasger77

Вообще такое ощущение складывается, что какая-то нечистая игра тут идёт. Да, появился чел., который вроде как прошился АПР-ом для АКПП и по его словам она резвее Рево. Предлагаю тупо заехать на встрече на Киевке обладателям того и другого чипа и снять на видео. Со стороны Рево пусть Pavel318 (ему вроде все доверяют), ну и от АПРа уважаемый XFXF(он вроде пока единственный с АПР гоняет).

А тут вопрос не в том кто кого сделает на АКПП с чипом. Вопрос в том, что некоторых владельцев Октавий с АКПП вполне устроило бы чуть менее 200 л.с. с меньшим крутящим моментом. А в итоге мы имеем через полгода ссанья в уши от представителя APR об облегченной прошивке, прошивку с практически идентичными показателями как и на механике. По этому и возникает резонный вопрос.