Тема: ТО-1(15000/75000/135000км, 1/5/9 лет)

Регламентные работы:


Расходники:

здесь или здесь

Сообщение от Александр279

Смотря к какому мастеру попадеш.Есть нормальные люди и пускают без проблем,а с некоторыми придеться побадаться)))))

Я был на прошлой неделе на Коптевской!Писал заявление,чтобы присутсвовать!На отказ о проверке свечей,мне сказали тогда в книже отметят что была замена масла,а не то1,пришлось согласится!Самим мастером который мне все менял ,остался доволен ,с ним работал стажер,он правда ему ничего не доверял,токо давление в колесах проверить,и пробку принесли сливную не ту,стажер бы ее и поставил, но Заикин(мастер) имя не запомнил к сожалению вовремя это увидел!Так что остался доволен! Цена примерно 6600 руб!

Сообщение от Никита_161

при забирании машину купил специально "масло на доливку", дали Кастрол EDGE 5-30, 502/505 допуск, на ТО льют только Кастрол или оригинальное VW 502/505 д., только последнее дороже на 1000 р. ... г. Ростов... Вот тока на вопрос чем же VW масло лучше кастрола так и не ответили

Чем оригианл лучше/хуже Кастрола сказать сложно. Цена - не показатель, ибо на оригинале идет "наценка за бренд" .
А вот с допусками что-то вы путаете. На кастроле-эдже 5-30 допуск идет 504/507.

Есть 5W30 ЕДЖЕ ОЕ - оно 502\505. B 5W40 кстати тоже.

Сообщение от Стронглав

Про ваш допуск слышу вообще впервые....

Ну почему. Допуск 502/505 есть, в том числе и на кастроле. Только не на том, про который Никита пишет. Допуск 502/505 - это кастрол эдж 5-40. Тоже кстати идет для его двигателя, только продленный интервал замены с таким маслом нельзя делать. Но я вообще в принципе считаю, что продленный интервал замены - зло.

Кругом одни чукчи-писатели, читателей нет.
http://www.castrol.com/castrol/gener...tentId=7069303
http://www.castrol.com.ru/castrol/edge_5w40.php

когда я менял масло, спросил, часто ли льют шелл 5в30c с допуском 504/507? мне ответили, что 5 из 100! остальные фигачат 5в40 (502/505). у дилера масло из бочки, шелл и мотюль. предлагают, какое лить, выбирает каждый сам.

Чето цены конские какие-то у ОД.
Вчера с другом на Астре новой ТО-1 сделали у неофициалов.
Купил масло за 1250руб. рекомендованное и масляный фильтр.
За работу взяли 500руб и времени заняло минут 20.

ну и прощай гарантия?

Сообщение от Овощебаза

ну и прощай гарантия?

Гарантия?
Так она 2 года всего.
И то,если движок стуканет,еще нужно доказать,что по причине замены масла это произошло.
А не заводской брак.

Просто 6-7тыс. руб дерут ОД,а собственно за ЧТО??
Моей машине год уже и мне лишний год гарантии особо не греет душу как-то.

Ему на опель астру вообще 8тыс. сказали ТО-1 будет стоить...безумие,не меньше!
Это за замену масла+масленный фильтр.А уж сложность работ там просто смешная.
Выкачивают компрессором старое и сверху заливают через воронку новое до отметки :)
Заменить фильтр секунд 10 и это может сделать любой школьник.
Там делов максимум на 20 мин. И за это 6 тыс руб мягко говоря??
(Расходку я не беру в расчет).

Тут читал еще на форуме страшилки,что тем,кто поставил себе защиту картера,ОД предлагает её снимать при прохождении ТО,якобы она им очень мешает.
И им не доступны некоторые узлы двигателя для диагностики.И за снятие защиты берут 2тыс руб.Хотя она сама стоит в 2 раза дешевле :)
Вот тут уже даже не смешно становиться.

Просто ОД не реально по-моему зажрались и деньги рубят за воздух с людей.
При этом ты тратишь уйму своего времени не понятно зачем и переплачиваешь кучу денег за воздух.
И все это за какую-то мифическую гарантию якобы.Смешно.
Я лучше эти воздушные деньги потрачу на семью.

на астры 3 года. ну и по движку мало ли чего за 3 года может быть. доказать/не доказать, а бодаться придется, и не факт что с успехом в итоге.
раз в 15тыс км зажать 6к при стоимости авто в 700-800к, я хз. он для себя на мыле и зубной пасте тоже экономит? на еде может, не?