Тема: Переобувка в лето.

Сообщение от Dixon77

Ребят, вы что?? Полагаете, что раз появился сухой асфальт можно перекидываться на лето? Обалдеть можно!
Переобуваться в лето нужно тогда, когда СРЕДНЕСУТОЧНАЯ температура окружающей среды превысит 7 градусов! Это - аксиома, так сказать азы!!!
И дело не в том, что по утрам еще появляется лед на дорогах, а в том, что при температуре ниже +7 состав летней резины резко меняет свои свойства - становится жестким и неэластичным, что крайне негативно сказывается на ее сцепных свойствах!!
Ровно так же, как и температуры выше +10 очень негативно сказываются на зимней резине - она становится излишне мягкой и буквально плывет, особенно "липучка".
Почему рубеж именно +7 градусов - это вопрос к производителям резины, но именно на эту пограничную температуру рассчитаны составы летней и зимней резины!
Так что смотрите на градусники за окном и следите за прогнозом погоды! :))

Вот только не надо статьи цитировать, попробуй при +2 на липучке а потом на лете, лето всё равно на порядок будет лучше держать! Липучка уже плывёт во всю при +. И летняя резина разная бывает так же как и зима! Моя Bridgestone Blizzak Revo GZ плыть начала в плюс, это чувствуется мне очень хорошо. Лето постараюсь на днях напялить скорей всего завтра и я уверен что кама евро будет лучше держать. А до этого была WS-60 таже фигня, при +2 поставил Nokia Hakka V так держак был адский на асфальте даже на мокром про сухой молчу!!!

Вчера переобулся на лето, не выносимо было на шипах по асфальту, на лете в 100 раз лучше старт и торможение.

Сообщение от СМЕХ!

Вот только не надо статьи цитировать, попробуй при +2 на липучке а потом на лете, лето всё равно на порядок будет лучше держать! Липучка уже плывёт во всю при +. И летняя резина разная бывает так же как и зима! Моя Bridgestone Blizzak Revo GZ плыть начала в плюс, это чувствуется мне очень хорошо. Лето постараюсь на днях напялить скорей всего завтра и я уверен что кама евро будет лучше держать. А до этого была WS-60 таже фигня, при +2 поставил Nokia Hakka V так держак был адский на асфальте даже на мокром про сухой молчу!!!

1. Особенно при +2 лето держит "офигенно"...по ледку то да с водяной пленкой!
2. Кама-Евро будет лучше держать? Да Кама "течет" по асфальту даже когда ты на светофоре стоишь - за счет цетробежной силы вращения Земли...
3. Для желающих "напялить" лето - всегда открыты двери кузовных сервисов! Бобро пожаловать...

Сообщение от Ceed_ой

1. Особенно при +2 лето держит "офигенно"...по ледку то да с водяной пленкой!
2. Кама-Евро будет лучше держать? Да Кама "течет" по асфальту даже когда ты на светофоре стоишь - за счет цетробежной силы вращения Земли...
3. Для желающих "напялить" лето - всегда открыты двери кузовных сервисов! Бобро пожаловать...

А вот в этом случае человеку надо руки прямить а резина тут уже не причём.

Сообщение от СМЕХ!

А вот в этом случае человеку надо руки прямить а резина тут уже не причём.

А вот прочти - если не видел...

Сегодня еду из гостей... Московская область. В коттеджном поселке ( во блин богатеи, их мать, трактор нанять не могут ) еду по снежной колее - по центру укатанный снег, где колеса - асфальт. Вдруг Максидот ярко загорелся и высветил Т-+4С и значок "ЛЕД"!!! Вот какая нафиг летняя резина в такой ситуации?

Сообщение от СМЕХ!

Вот только не надо статьи цитировать, попробуй при +2 на липучке а потом на лете, лето всё равно на порядок будет лучше держать! Липучка уже плывёт во всю при +. И летняя резина разная бывает так же как и зима! Моя Bridgestone Blizzak Revo GZ плыть начала в плюс, это чувствуется мне очень хорошо. Лето постараюсь на днях напялить скорей всего завтра и я уверен что кама евро будет лучше держать. А до этого была WS-60 таже фигня, при +2 поставил Nokia Hakka V так держак был адский на асфальте даже на мокром про сухой молчу!!!

Не понял, о каких статьях речь??
По поводу липучки - у меня сейчас она стоит! И ничего никуда не плывет при небольшой плюсовой температуре, не надо тут сказки рассказывать! Естественно, при +10 я на ней уже не езжу, а сейчас при температурах до +7 отлично держит!!

По твоей логике, так и зимой, если ударила оттепель, и на улице +3 +5 градусов (частенько нашей зимой бывает!) нужно немедля на лето перекидываться, а то липучка растечется! :))))

Дабы не создавать тему спрошу тут. Господа, кто нибудь покупал секретные болты у официалов? Как качество? Какова цена вопроса?

Позвонил в рапид авто спросил по наличию секреток, человек на другом конце провода после моего вопроса, конус или сфера ответил что эти оригинальные секретки подойдут лишь на оригинальные диски! Такое вообще возможно?!!! Ведь у них должны быть какие то идентичные параметры которые есть у всех других болтов. ЧТо за чепуха

Сообщение от Hydromarine

Позвонил в рапид авто спросил по наличию секреток, человек на другом конце провода после моего вопроса, конус или сфера ответил что эти оригинальные секретки подойдут лишь на оригинальные диски! Такое вообще возможно?!!! Ведь у них должны быть какие то идентичные параметры которые есть у всех других болтов. ЧТо за чепуха

У оригинальных секреток сферическая головка, в то время как у большинства литых и кованых дисков - конусная...
Добавлю, у меня на летних дисках стоят обычные конусные болты, но секретки оставил родные, сферические...Думаю,это не страшно...

Сообщение от NickSk

У оригинальных секреток сферическая головка, в то время как у большинства литых и кованых дисков - конусная...
Добавлю, у меня на летних дисках стоят обычные конусные болты, но секретки оставил родные, сферические...Думаю,это не страшно...

Тогда все понятно, у меня Alutec Shark там конусные болты. Придется искать какие то приличные секретки, не штатные, а жаль, хотел оригинал.