Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от flashback

По мне если называешь чела е*ланом, странно жахатся с ним в дёсна в любой теме. Ибо лицемерие, ИМХО.
У Хохлов разве нельзя выбирать подвеску? Надо посмотреть.
Мне нравится как у чехов сделано, спорт, Евро, ППД, DCC. Классно.
Сложно было у нас так же сделать? Не сложно.

А почему ты мне пишешь о то, что ППД должно нравится?

А я и не видел как он меня назвал, а потом общается как ни в чём не бывало, мотать мерзость.

Сообщение от Aksej

Извини если что. Но неужели в Курске так плохо, чтобы обсирать власть через сообщение?

Приезжай и посмотри

Сообщение от tigr120

А я и не видел как он меня назвал, а потом общается как ни в чём не бывало, мотать мерзость.

Я и сам не помню когда это написал, был нетрезв, извини. Но всё же, не нравятся мне твои картинки, а больше всего их количество.

Сообщение от tigr120

Приезжай и посмотри

А смысл тогда ехать туда где плохо?

Сообщение от Aksej

Я и сам не помню когда это написал, был нетрезв, извини. Но всё же, не нравятся мне твои картинки, а больше всего их количество.

На этом скрине тобой написано, что тебе пох, а выходит и не пох. Молодец Флэш, сохранил пруф.

Aksej


От кого от кого, но от тебя такую грязь не ожидал, ты либо бывший мент,что так за спиной ху..шь.? А потом спокойно будешь с женой разговаривать и рассказывать какие люди бывают подлецы.

Сообщение от tigr120

На этом скрине тобой написано, что тебе пох, а выходит и не пох. Молодец Флэш, сохранил пруф.

Третий раз извиняться не буду. Пох.

Сообщение от Aksej

Не правильно выразил мысль. Исправил. И это ты говорил что на ППД ездил нормально 200+, а все кому не нормально - пугливые)

А что надо повторить? Да, ездил нормально, на мой взгляд многие излишне драматизируют.
Но это никак не говорит о том, что мне нравится ППД, иначе бы я не менял стабы, сайленты, стойки. Вот теперь действительно нравится, меня больше раздражало поведение подвески на неровностях нежели стабильность на дороге с которой и так всё было вполне норм.

Сейчас после того как появился опыт того как может ехать MQB, менял бы подвеску раньше чем делал чип или ставил DCC с завода как это можно сделать у Кадьяка или того же Пассата.
DCC реально комфортнее обычных аммо.

P.s Просто не вижу смысла так экономить если хочется реально улучшить подвеску, особенно если ездить не один год на машине. Пружины дают очень слабый эффект по сравнению с заменой стоек. Самый больший эффект судя по нашим теста даёт конечно замена пружин, стоек и сайлентов в комплексе, вот тогда вообще шикарно. Второй по эффективности оказался мой метод, пружины ППД, стойки Кони, сайленты и стабы. И уже в хвосте плетётся как раз просто установка Европодвески, мало того что она хуже едет так ещё и клиренс низкий.
Но, европодвеска конечно лучше сток ППД, вопрос только насколько.

Сообщение от flashback

А что надо повторить? Да, ездил нормально, на мой взгляд многие излишне драматизируют.
Но это никак не говорит о том, что мне нравится ППД, иначе бы я не менял стабы, сайленты, стойки. Вот теперь действительно нравится, меня больше раздражало поведение подвески на неровностях нежели стабильность на дороге с которой и так всё было вполне норм.

Сейчас после того как появился опыт того как может ехать MQB, менял бы подвеску раньше чем делал чип или ставил DCC с завода как это можно сделать у Кадяка или того же Пассата.
DCC реально комфортнее обычных аммо.

А мне и на идеально ровном автобане Кокчетав - Астана поведение ППД не нравилось на скорости за 200. Реально машина взлетала и за дорогу не держалась.

Сообщение от Aksej

А мне и на идеально ровном автобане Кокчетав - Астана поведение ППД не нравилось на скорости за 200. Реально машина взлетала и за дорогу не держалась.

Так у тебя А5, не ездил по сути на А5 и ничего сказать про неё не могу, на Гольфе 6 без проблем везде ездил но Гольфы в целом лучше настроены на ППД чем Шкоды, Гольф 7 был тоже чуть комфортнее Шкод. На А7 я не понимаю про какой страх вещают люди, видимо у всех разный порог восприятия скорости. Допускаю что 4x4 тяжелее и жопа лучше загружена, поэтому на неё было проще и её меньше сдувало, как было на машина 14 года уже и не помню, но проблем особых не было, правда там я быстро заменил шины ибо Мишки энерджи сейвер говно.
Лучше бы Шкода делала более плотные и тихие подвески, ощущения бы сразу были более положительные, меня просто бесит то как стоковые аммо шумно работают на мелких неровностях.
Ну или пусть дадут возможность поставить адаптивную подвеску, она явно лучше стоковой.

Это проблема всех MQB машин... Даже Пассат и Суп без DCC едут так себе. Так же это проблема PQ платформы и вообще маты про подвеску тянутся с 2008, уже тогда люди ставили Каябы, Кони или Били... Столько лет прошло, а воз и ныне там.