Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Отвечал на слова "дураки" такими же "дураками", где с моей стороны хамство прям интере

Ага)))) У него не 9с до 100, Вио. Да и кому вообще не насрать на 0-100 с моно приводом? Вот 100-200, а так же другие режимы важны и именно у 190лс А8 они намного лучше чем у 150лс. Да и потенциал Ст.1 там так же намного лучше, опять же после А5 152лс будет ракета.

Нафуя мне платить 1,5 ляма чтобы купить худшую машину, а?

Сообщение от Aksej

Нафуя мне платить 1,5 ляма чтобы купить худшую машину, а?

Лёха, я не знаю сколько стоит твоя и что ты собрался покупать... Поэтому конкретизируй, а то нихера не понятно.

Сообщение от flashback

Ага)))) У него не 9с до 100, Вио. Да и кому вообще не насрать на 0-100 с моно приводом? Вот 100-200, а так же другие режимы важны и именно у 190лс А8 они намного лучше чем у 150лс.

А сколько у него?)8.9?) Ну прям серьезная разница)
П.С. все люди разные, у меня у кореша Октавия А8 2.0, он пересел на нее с BMW 325 E90 2011 года, знаешь как он плюется на Октавию?) Очень сильно, не едет, не рулится, валится, только салон большой) Это я к тому, что для каждого все индивидуально)А тут только и пытаются навязать свое мнение)

А сколько у него?)8.9?) Ну прям серьезная разница)

У него чип же, а на чипе там за 200лс, А5 CDAB на чипе едет значительно быстрее чем А8 150лс, не передёргивай ибо я тебе не Алексей на CDAB))
Поэтому конкретно ему если и пересаживаться то на 190лс, а затем накатывать чип на 240лс, проблема только в том, что 190лс машина и стоит больше остальных))
Но парадокс в том, что сейчас ничего едущего и универсального за эти деньги не купить... Поэтому можно сколько угодно экстраполировать свои слюни в ненависть но увы. Можно конечно БУ посмотреть, но тут можно только удачи пожелать)))

А на А8 150лс в теории надо прыгать с А5 на 1.4т, тогда думаю всё понравится. То есть у вас тут имеет место быть неправильная оценка и сопоставление моделей на фоне лютой инфляции и долбанутого рынка.

Сообщение от Aksej

Нафуя мне платить 1,5 ляма чтобы купить худшую машину, а?

Ну так ты какой-то не модный))))

Сообщение от flashback

А на А8 150лс в теории надо прыгать с А5 на 1.4т, тогда думаю всё понравится. То есть у вас тут имеет место быть неправильная оценка и сопоставление моделей на фоне лютой инфляции и долбанутого рынка.

Чей-то? Я ответственно заявляю)), что никакой глобальной разницы между стоковой А5 1.8 ДСГ и А8 1.4 АКПП по динамике нет, вообще.
По рулежки есть, как бы там журналисты не хвалили ВАГовских инженеров по настройки балки, до многорычажки ей далеко.

Сообщение от flashback

Лёха, я не знаю сколько стоит твоя и что ты собрался покупать... Поэтому конкретизируй, а то нихера не понятно.

Ваще покупать не собрался. Я не идиот. За 500тыщ откапиталю при надобности своё авто, за пол квартиры новую покупать не буду, точно.

Сообщение от flashback

У него чип же, а на чипе там за 200лс, А5 CDAB на чипе едет значительно быстрее чем А8 150лс, не передёргивай ибо я тебе не Алексей на CDAB))
Поэтому конкретно ему если и пересаживаться то на 190лс, а затем накатывать чип на 240лс, проблема только в том, что 190лс машина и стоит больше остальных))
Но парадокс в том, что сейчас ничего едущего и универсального за эти деньги не купить... Поэтому можно сколько угодно экстраполировать свои слюни в ненависть но увы. Можно конечно БУ посмотреть, но тут можно только удачи пожелать)))

А на А8 150лс в теории надо прыгать с А5 на 1.4т, тогда думаю всё понравится. То есть у вас тут имеет место быть неправильная оценка и сопоставление моделей на фоне лютой инфляции и долбанутого рынка.

Да причем тут чип? В стоке сколько едет? Чипуй 1.4 и она не хуже поедет, делай стейд 2 и 1.4 еще лучше поедет Передёргивают вечером под одеялом, а я говорю))
П.С. А5 с 1.4 только по ТТХ едет 9.7 сек)

Сообщение от VIO

Да причем тут чип? В стоке сколько едет? Чипуй 1.4 и она не хуже поедет, делай стейд 2 и 1.4 еще лучше поедет Передёргивают вечером под одеялом, а я говорю))
П.С. А5 с 1.4 только по ТТХ едет 9.7 сек)

Ты же понимаешь, что чугунный двигатель большего объёма чиповать явно проще? Особенно психологически, отсюда и куча чипованных CDAB.
А много ты знаешь чипованных А8 150лс? То-то и оно.

Ага, не дырка, а отверстие, корабли не плавают, а ходят. Знаем-знаем))

P.s Кстати, чипованный 1.4т всё равно так не поедет)) Плюс теряешь многорычажку например, поэтому это не замена по рангу как ни крути. Замена это именно 190лс Шкода. Она и в стоке значительно быстрее и на чипе быстрее, многорычажку не теряешь, Dq-381 на голову лучше чем Айсин 6, подвеска явно комфотнее, тормоза получше, бак побольше и тд. А 150лс это как по мне хорошая замена A5 1.4т, хотя и там была многорычажка, бгг.

Сообщение от Akov

Чей-то? Я ответственно заявляю)), что никакой глобальной разницы между стоковой А5 1.8 ДСГ и А8 1.4 АКПП по динамике нет, вообще.
По рулежки есть, как бы там журналисты не хвалили ВАГовских инженеров по настройки балки, до многорычажки ей далеко.

Да, балка это балка и законы физики оно не нарушает, многорычажка всегда будет тише, мягче и комфортнее при должной настройке и А8 не исключение. Ну ты то со стоковой пересел, поэтому и не бомбишь как Лёха, а у него не сток. Так-то да, я ездил на 150лс А8 и после А7 240лс это очень грустно, правда в моём случае грусть усиливается и ПП и Кони Спорт и шумкой. А вот 190лс машина мне понравилась, приятно едет, явно лучше чем ехала стоковая 180лс А7.