Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от vova81

У меня ничего не кипит. Интересует именно "усталость" антифриза.

Про кипит - я образно выразился. Твой за 49.000 не устал.

Сообщение от vohha

я проиграл около 300 ) но почему-то учитывается время реакции на обороты, а не время переключения.

беспроигрышная лотерея)))

прокатился на супербе сток дсг 1,8 , все таки хорошо у меня машина едет))

Сообщение от Carbon

прокатился на супербе сток дсг 1,8 , все таки хорошо у меня машина едет))

ха ха ха!!!я поставил кстати тормоза.

Сообщение от vova81

Только на разгон-будет как у меня, вниз переходить ДСГ ужасно тупит.
п.с. поездил на всех я КПП-выбор в подписи. Менять выбор не собираюсь.

Слово "Ужасно" слишком преувеличено))) Быстрее чем обычный автомат. ДСГ пришла из автоспорта, я думаю инженеры тоже не зря свой хлеб с красной икрой едят).

Сообщение от vova81

Не, лить ничего не буду-не сторонник я этого.
У меня ничего не кипит. Интересует именно "усталость" антифриза. Кто-то 20.000 за год катает, а кто-то 100.000км и что ты хочешь сказать, что и тому и другому владельцу надо менять антифриз через 5 лет?
Значит никто у нас еще не менял.

Откуда знаешь что не кипит? По стрелке на 90 градусах определил? Я как фис поставил без мокула 105 наблюдал часто. После 99 максимум. Движки наши горячие, а еще напичканные железом и чипами...

"Покурил" другие форумы......решил маслоотделитель не менять. У ВСЕХ турбо масло на впуске. Многие склоняются, что уж очень сильный поток картерных газов в системе-вот и давит слегка.
на скорость 10-20 грамм масла в патрубках не влияют, при чем у меня везде сухо.
замена маслоотделителя-не гарантирует, что масло из впуска пропадает.

Сообщение от vova81

"Покурил" другие форумы......решил маслоотделитель не менять. У ВСЕХ турбо масло на впуске. Многие склоняются, что уж очень сильный поток картерных газов в системе-вот и давит слегка.
на скорость 10-20 грамм масла в патрубках не влияют, при чем у меня везде сухо.
замена маслоотделителя-не гарантирует, что масло из впуска пропадает.

Это не значит, что ситуация не будет ухудшаться и масло не попрет в кулер.. Скупой платит дважды.

Сообщение от mishGUN

http://dsg.volkswagen.ru/ забавная флеш игра переключение мкпп

я проиграл 372 мс на переключениях:)))
это сколько корпусов?

Сообщение от Vizir

Откуда знаешь что не кипит? По стрелке на 90 градусах определил? Я как фис поставил без мокула 105 наблюдал часто. После 99 максимум. Движки наши горячие, а еще напичканные железом и чипами...

Именно антифриз НЕ КИПИТ-у него температура Серег поменьшей мере градусов 110-120. Если пишу НЕ КИПИТ-значит не "булькает" он в бачке.
п.с. Поменьше смотри на фис-мы на этой почве и поругались с Овощебазой-уж очень он "ПОУМНЕЛ", когда его купил. Понимаю что 12.000р отдал-надо "поумничать" перед коллегами, но мне он не сдался, исключая откаты. В остальном и без него прекрасно езжу.