Тема: Кто быстрее?

Кто устраивал заезды с светофора; на трассе и с кем. И очень прошу указывайте объем двигателя вашей машины и какая трансмиссия.
Тема достаточно горячая, как показала практика...

п. с.
Не забываем о Правилах общения.

5.1.2 Использование грубой и нецензурной лексики, в том числе и завуалированного мата.
наказывается банном от 3 дней до 5 дней
Комментарий: вуалировать - намеренно делать неясным, затенять суть чего-то. (С.И.Ожегов)

любому,кто позволит себе употребить мат/завуалированный мат на первый раз будет 2 балла - далее бан согласно п.5.1.2 Правил

Спровоцировали или оскорбили? - ЖМИ кнопку "чёрный треугольник" под постом нарушителя и опиши там суть недовольства. Реакция будет.

Сообщение от Vizir

Это не значит, что ситуация не будет ухудшаться и масло не попрет в кулер.. Скупой платит дважды.

Когда мембрана порвется на нем-это невооруженным глазом будет видно. Про скупой-мимо.

Сообщение от Vizir

я думаю инженеры тоже не зря свой хлеб с красной икрой едят).

Тот кто придумал суходроч ДСГ7-уже пожалуй черной давится-сцуко

Сообщение от vova81

Когда мембрана порвется на нем-это невооруженным глазом будет видно. Про скупой-мимо.

Когда она порвется, будет уже поздно. У меня масло давило из минимум 3 мест и на патрубке впуска, после установки нового отделителя давка ВЕЗДЕ прекратилась. Значит отделитель справляется со своей задачей, а старый который пробежал 30к уже нет. Кстати раз 30к его и советуют менять.

Сообщение от vova81

Именно антифриз НЕ КИПИТ-у него температура Серег поменьшей мере градусов 110-120. Если пишу НЕ КИПИТ-значит не "булькает" он в бачке.
п.с. Поменьше смотри на фис-мы на этой почве и поругались с Овощебазой-уж очень он "ПОУМНЕЛ", когда его купил. Понимаю что 12.000р отдал-надо "поумничать" перед коллегами, но мне он не сдался, исключая откаты. В остальном и без него прекрасно езжу.

Я знаю температуру кипения антифриза. Но ездить при более 100 градусов ОЖ мне лично не приятно. Я говорил тебе про это. Фис тебя покупать никто не заставляет. Как и отделитель с мокулом. Машина твоя - тебе решать.

Сообщение от vova81

Тот кто придумал суходроч ДСГ7-уже пожалуй черной давится-сцуко

ДСГ7 это мертворожденный продукт. Попытка сделать так же хорошо как ДСГ6, но ДЕШЕВО и для всех. А чуда не произошло.

Сообщение от Vizir

Когда она порвется, будет уже поздно. У меня масло давило из минимум 3 мест и на патрубке впуска, после установки нового отделителя давка ВЕЗДЕ прекратилась. Значит отделитель справляется со своей задачей, а старый который пробежал 30к уже нет. Кстати раз 30к его и советуют менять.

.

Слышал инфу что раз в 50-60 тыщ. Вот у тебя давило аж в 3х местах-у меня везде сухо, поменять можно,но:
-свечи на 40.000 поменял-разницы ноль.
-инжектор промыл на 40.000 разницы ноль.
-катушки сток стоят(но вожу 1шт металл на всякий случай)
так что можно пол машины перетряхнуть "на всякий случай". Маслоотделитель буду смотреть по запотеванию, под капот залезаю регулярно-мне не в падлу. До 100.000 хочу туда вообще без надобности не лезть.

Сообщение от Vizir

Откуда знаешь что не кипит? По стрелке на 90 градусах определил? Я как фис поставил без мокула 105 наблюдал часто. После 99 максимум. Движки наши горячие, а еще напичканные железом и чипами...

Серёга, а температура масла тоже соответственно упала после долива Мокула? Сколько ты его доливал? Напомни пожалуйста.

Сообщение от vasger77

Серёга, а температура масла тоже соответственно упала после долива Мокула? Сколько ты его доливал? Напомни пожалуйста.

Да, тоже упала немного.

ЕПТО ВоВА!!! Ты как живёшь то? Епать народ вы ещё лазеете под капот? Ну блин не в тренде ни фига!!! Новая тема пошла 20+тыс. км на одном масле!!! Народ уже по ПОЛМИЛИОНА накотал. Не позортесь нифига.

Сообщение от СМЕХ!

ЕПТО ВоВА!!! Ты как живёшь то? Епать народ вы ещё лазеете под капот? Ну блин не в тренде ни фига!!! Новая тема пошла 20+тыс. км на одном масле!!! Народ уже по ПОЛМИЛИОНА накотал. Не позортесь нифига.

Знатный высер
Видать Алеша уже с четверга на даче "квасит".

Сообщение от vova81

Он и не едет. Наш ст.2. Я не знаю кто от него ссыться. Да -хорошее ускорение, особенно никто не ожидает от октавии-но не больше. Сравнивать к03 с к04-никак нельзя. Так же и динамику. Ты прокатился с динамикой 100-200 10-11 сек, а наш ст.2 100-200 18сек, не меньше

есть мысли воткнуть к04. но на данный момент нет средств. темболее сразу на замену сцепа тормоза и подвеска.


ст2. едет но валить не валит. хотя для нашего движка вполне неплохо

Сообщение от Who

есть мысли воткнуть к04. но на данный момент нет средств. темболее сразу на замену сцепа тормоза и подвеска.


ст2. едет но валить не валит. хотя для нашего движка вполне неплохо

я тож скорее всего воткну-если будет вариант с прошивками. И переключение между ними. На АПРе есть на к04 сток(220 сил)-вполне подойдет для зимы, т.к. зима и 300 сил на передке-это нонсенс.
но сцепа полюбому нужна, просто для ст.2, и тормоза-минимум 312мм
п.с. Вот читал, как народ у нас колхозит аналог кита к04 от АПР?)
http://www.drive2.ru/l/2562945/