Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Ceed_ой

Я же тебе написал! Прочти же... Для России рекомендовано масло 504 допуска - соответственно и срок его замены дан. Масло 502 допуска для России не рекомендован - не запрещен, но и не оговорен... Поэтому что Дилер должен рекомендовать? То, про что производитель молчит?

можешь выложить свой мануал? просто в моем 502 и 504 разрешен,а в мануалах 2012 года о 504 нет ни слова даже в двигателях 1,8 тси

Сообщение от Dixon77

Кроме того, уже идет новая классификация межсервисных интервалов. Теперь QG канут в лету...

можно поподробнее

Сообщение от tsmp

Пост №1848 оказался очень показательным, как мне кажется. Теперь в России производитель рекомендует только масло 502.00 с заменой через 15000 км/1 год... Шкода исправилась)))))

У меня пробег 10.000 (1.8TSI, лето 2012). Покупал в АСЦ. Позвонил сначала в АСЦ Химки - про ТО-1 спросил (что льют и тд) - сказали масло с 502 допуком, мол у них есть бумага от представительсвта Шкода Россия, что надо лить 502 вместо 504/507, который с завода. Интервал остается старый 15.000. Позвонил потом в АСЦ Таганка, спросил, что они льют, Шелл Хеликс Ультра (не помню точно 5в30 или 5в40) с 504/507 допуском.
Рассказал им про звонок в АСЦ Химки, и что там на основе бумаги из представительства льют 502 допуск. Они ответили, что ничего такого не слышали, не в курсе, и бумаг никаких не получали и заливают как было 504/507.
Я задумался что в итоге делать и какое масло лить. 5в30 или 5в40 и какой марки. Из мыслей - Valvoline, Mobil-1, Motul. Только вот еще с моделью масла определиться.
Первый раз масло сменю на 11 тысячах (заводкое), потом буду каждые 7500. Не догадался сначала, что можно делать ТО каждые 15000 с межсервисной заменой масла на 7500. Думал просто делать ТО каждые 10000, но тогда получается лишние работы будут делаться чаще.

Сообщение от Champ

У меня пробег 10.000 (1.8TSI, лето 2012). Покупал в АСЦ. Позвонил сначала в АСЦ Химки - про ТО-1 спросил (что льют и тд) - сказали масло с 502 допуком, мол у них есть бумага от представительсвта Шкода Россия, что надо лить 502 вместо 504/507, который с завода. Интервал остается старый 15.000. Позвонил потом в АСЦ Таганка, спросил, что они льют, Шелл Хеликс Ультра (не помню точно 5в30 или 5в40) с 504/507 допуском.
Рассказал им про звонок в АСЦ Химки, и что там на основе бумаги из представительства льют 502 допуск. Они ответили, что ничего такого не слышали, не в курсе, и бумаг никаких не получали и заливают как было 504/507.
Я задумался что в итоге делать и какое масло лить. 5в30 или 5в40 и какой марки. Из мыслей - Valvoline, Mobil-1, Motul. Только вот еще с моделью масла определиться.
Первый раз масло сменю на 11 тысячах (заводкое), потом буду каждые 7500. Не догадался сначала, что можно делать ТО каждые 15000 с межсервисной заменой масла на 7500. Думал просто делать ТО каждые 10000, но тогда получается лишние работы будут делаться чаще.

Сейчас опять дебаты начнутся!!!! Я слил заводское, и залил Shell Hellix Ultra Extra 5w30.и менять буду каждые 7500км, так многие делают. а там сам смотри.

Сообщение от tsmp

А какую марку масла вы используете? И, если доливаете в течение 12000 км, то сколько?

Уже много лет использую только одно и то же масло - Valvoline Syn Power XL-III 5W-30 504/507. Долив на интервале 12.000 км составляет 350-400 граммов.

Сообщение от Baloo73

Я думаю дело не только и не столько в качестве российского бензина, на которое так любят пенять ОД при при проблемах с TSI.
Основная причина быстрого срабатывания масел - высокая теплонагруженность моторов TSI и им подобных.

Наверное, из-за высокой теплонагруженности моторов TSI они так плохо греются зимой? Куда ж тогда все тепло уходит-то?

И почему тогда на дизельных Октавиях не применяют полноценный лонг-лайф интервал?? Ведь назвать дизель теплонагруженным при любом раскладе никак нельзя! Да и солярки класса 5 у нас полно даже в регионах.

Сообщение от Dixon77

Уже много лет использую только одно и то же масло - Valvoline Syn Power XL-III 5W-30 504/507. Долив на интервале 12.000 км составляет 350-400 граммов.

а почему именно XL? Syn Power разные есть в 5w30.

сейчас с июля месяца новые интервалы!!! QI4!!!
и рекомендованноо для ВСЕХ VW 502

взято с друго форума

Сообщение от Товарищ Дынин

Кстати, что с новыми обозначениями интервалов в СК?

Скан новой книжки с новыми интервалами в посте № 1848 на странице 185.

Сообщение от Champ

а почему именно XL? Syn Power разные есть в 5w30.

ну как же? оно же 504