Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от KOPBALOL

Я думаю, что не только на зиму. Можно вполне спокойно эксплуатировать мотор на этом масле круглый год.

У меня 0-40 мобил лился изначально круглогодично с 2005. Сейчас перешел на 0-30 кастрол только из-за халявы, а так - это лучший выбор. везде можно купить, цена вроде нормальная, характеристики масла отличные

Сообщение от шансонье

тогда получается хорошее масло с 502 допуком никак не навредит двигателям FSI/TSI/TFSI при правильных интервалах? и учитывая что 504 с 2012 года отменили для РФ вообще ставить под сомнения не годность масел 502 в этих двигателях абсурд?

Но завод продолжает лить 504 на конвейере - вопреки своему же отмену?

Сообщение от Dixon77

Вот оно - истинное, авторитетное и главное аргументированное мнение: "Кто не согласен - тот зануда, профан и лошарик!!!" ! :)))
Против таких аргументов, конечно, не попрешь! :))))) Все сразу побегут соглашаться! Думаю, что и сам автопроизводитель тоже, дабы не показаться в глазах автолюбителей профаном и лошариком! :))))

Ты главное близко к сердцу ничего не принимай... вспомни свои же посты - очень грамотные, авторитетные и аргументированные - но приходят новые люди с извечным вопросом "Мужики, так все же, что лить?" Здесь никому не нужны аргументы, авторитет и истина... тем более здесь нет: 1. Представителя автопроизводителя 2. Профессора "Губки" 3. Профессора МАДИ... А все остальное - личное мнение каждого - скажу больше...личное мнение некомпетентного товарища!!! Поэтому и дальше будут приходить люди все с тем же вопросом "Мужики, так все же, что лить?"

Сообщение от Ceed_ой

писалось неоднократно:
1. 502 масло - пробег между заменами масла - максимум 7 500 км
2. 504 масло - пробег между заменами масла - максимум 15 000 км...
-
В любом случае эксплуатация на 502 масле - дороже...

Чушь несусветная! Для России (пока) и то, и другое - 15000 км пробега до замены.

Сообщение от Dixon77

... Вообще, для 502-го допуска 15.000 км это предельный пробег, при котором оно полностью вырабатывает свой ресурс и подлежит замене в любом случае. А для 504-го допуска интервал в 15.000 км назначен исключительно по причине повышенного содержания серы в нашем бензине (по мнению автопроизводителя, разумеется). Если же заправляться топливом класса 4 и тем более 5, то обозначенный интервал в 15.000 км для 504-го допуска далеко не предел!

Абсолютно здравая мысль. В наших рядах прибыло.

Интервалы замены масла в тяжёлых условиях эксплуатации.

Оценить эту запись

0 Комментарии
L38Crow
25.05.2012 в 07:07 (221 Показов)

Часто встречаю вопрос следующего содержания:
"Подскажите пожалуйста по межсервисному интервалу замены масла в двигателе.
Машина Nissan X-Trail, 2006 гв, европеец, двигатель QR20 (такой же кстати в Liberty ставится - прим). В мануале межсервисный интервал замены масла указан 15000 км или 12 месяцев.В наших уловиях это приемлемо?"

Отвечаю примерно просто - "нет не приемлимо". Давайте разбираться. Интервал в 15 тысяч километров рассчитан исходя из критериев:
1) Качественного топлива.
2) Эксплуатации автомобиля в умеренном климате и низкой запылённости
3) Эксплуатации автомобиля в смешанном режиме трасс-город в пропорции 50/50.
4) Минимального влияния на экологию (экологи требуют повышенных интервалов замены масла по причине снижения отходов (отработки) двигателя.

-
http://<u>nissan-liberty.ru/blogs/l3...tacii.html</u>

Сообщение от Dixon77

Вот оно - истинное, авторитетное и главное аргументированное мнение: "Кто не согласен - тот зануда, профан и лошарик!!!" ! :)))
Против таких аргументов, конечно, не попрешь! :))))) Все сразу побегут соглашаться! Думаю, что и сам автопроизводитель тоже, дабы не показаться в глазах автолюбителей профаном и лошариком! :))))

Вот пофлудил чуток - и вызвал опять чертика из табакерки - вот оно было надо? Опять сейчас засрется тема...

Сообщение от Ceed_ой

Но завод продолжает лить 504 на конвейере - вопреки своему же отмену?

парадокс? а может у них другого на заводе нет? а может там 502?

Сообщение от шансонье

парадокс? а может у них другого на заводе нет? а может там 502?

В Калуге очень много МТС в округе - могли бы че-нить поприличней залить...чем 504!

Отцы, так какое масло то лить?
Ниасилил всю тему прочесть. Все спорят, ничего не понятно.
Машина 1,8TSI АКПП, выпущена на 41 неделе 2012 года. Какое масло залито с завода не знаю. Собираюсь поменять чтоли после обкатки, или по достижении 7500км. Эксплуатация исключительно по пробкам в Москве. Летом редкие выезды за город. Вот такие условия эксплуатации. Ну и чтобы зимой заводилось нормально, вязкость чтоли от этого зависит.
Поэтому без споров и выкладок, просто скажите какую марку и тип масла лить?

Куплю на полную замену, ну и подлить, если вдруг жрать начнет до замены(тьфу три раза).

Заодно скажите, правильно ли мерять уровень вот так? Заехать на ровную площадку, заглушить двигатель, подождать 10 минут и вынуть щуп, протереть его, засунуть, вынуть, поглядеть уровень.

DIXON 77 - ЧТО Я ТЕБЕ ГОВОРИЛ