Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Pash

Вообще конечно думается , что большая часть автовладельцев не сидят на форумах и понятия не имеют о наших заморочках с интервалами змены и допусками масла и юзают авто по мануалам и все тем не менее у них прекрасно)

Согласен с вами. Сейчас работаю на запчастях, маслах и т.д., так большинство разбирается только в цифрах, типа 5-30 или 5-40. Хватают иногда что под руку попадется, или что подешевле. Клиенты в основном из России.

Сообщение от Деня

Да и тема-то перешла во флудилку только из-за того, как мне кажется, что чёртов мАНУАЛ через ж..пу написан.
Толком ничего не сказано.
Формулировки на уровне детского сада (примерно..., немного..., не сильно... ничего конкретного).
Ещё и допуски, аж два. Плюс, любители страшилок с псевдонаучными аргументами только подогревают флуд.
Я сам на форум полез из-за именно масла.
А зацепила тема про бензин. Пришлось регистрироваться.
Слава богу, для себя определился.

Очень интересно как можно было определиться в этой ситуации? Разве только отбросить все сомнения, выбрать один вариант и считать его единственно правильным. А узнать о правильности выбора на деффектовке.

Интересно, а вот кто-нибудь со знанием буржуйского языка ради интереса посещал подобные автоклубные заграничные форумы? Там вообще интересно что обсуждают?)
Про масла и бенз темы то такие вообще есть хоть...)))

Сообщение от ikar13

Очень интересно как можно было определиться в этой ситуации? Разве только отбросить все сомнения, выбрать один вариант и считать его единственно правильным. А узнать о правильности выбора на деффектовке.

А что тут сложного?
5w-40 - нормальная формула для климата Питера.
Допуск 502.
Масло почернело - замена.
Мотор на 40-ке работает мягче, после 30-ки отзывается приятным шелестом.

А дефектовку будет делать третий или четвёртый владаелец после 300000 км пробега.

Сообщение от Pash

Интересно, а вот кто-нибудь со знанием буржуйского языка ради интереса посещал подобные автоклубные заграничные форумы? Там вообще интересно что обсуждают?)
Про масла и бенз темы то такие вообще есть хоть...)))

Искать лень, если есть ссылки - кинь, почитаю.

Сообщение от Pash

Интересно, а вот кто-нибудь со знанием буржуйского языка ради интереса посещал подобные автоклубные заграничные форумы? Там вообще интересно что обсуждают?)
Про масла и бенз темы то такие вообще есть хоть...)))

У нас таких тем ооочень мало. Про бензин - тема про заправку в россии, вывод: заправляться не стоит, больше обсуждается сама поездка и цены на сигареты. Про масло - кто пользовал .... так как появилось по-дешевки в магазе? 8-10 сообщений, вывод - лить можно, не смертельно, почти все масла одинаковые.
Вот кратко и все. А вообще почти вся финка проходит ТО у ОД или просто мастерских, а там что нальют - на том и будешь ездить.

вопрос в следующем, сегодня заменил масло в двигателе (не у оф. дилера, но в хорошем сервисе), залили они 3,3 л. По приезду домой появилось сомнение, нашел документы по ТО-1 (делал его у оф. дилера) и там в акте выполненных работ объем указан 3,8 л. Вот и думаю, кто врет? Ну и заодно еще вопрос, правильно ли мне посоветовал оф. дилер мерить масло на горячем двигателе?

Сообщение от Мишган

вопрос в следующем, сегодня заменил масло в двигателе (не у оф. дилера, но в хорошем сервисе), залили они 3,3 л. По приезду домой появилось сомнение, нашел документы по ТО-1 (делал его у оф. дилера) и там в акте выполненных работ объем указан 3,8 л. Вот и думаю, кто врет? Ну и заодно еще вопрос, правильно ли мне посоветовал оф. дилер мерить масло на горячем двигателе?

в ваш двигатель согласно autodata, а также оффсайту кастрол, положено 3,2 литра. И читайте руководство по эксп к машине, там должно быть указано. Я масло проверяю не ранее 15 минут после остановки двигателя, когда оно стекет.

Разобрался с объемом - 3,2 л (нашел в мануале), видимо оф. дилер списывал на меня лишние 0,5 л, вот и езди к официалам после этого. При следующем посещении хочу у них попросить пояснить данную ситуацию.

Сообщение от Мишган

Разобрался с объемом - 3,2 л (нашел в мануале), видимо оф. дилер списывал на меня лишние 0,5 л, вот и езди к официалам после этого. При следующем посещении хочу у них попросить пояснить данную ситуацию.

Этож оффициалы - они как как крысеныши все из подтишка...)))

Сообщение от Мишган

вопрос в следующем, сегодня заменил масло в двигателе (не у оф. дилера, но в хорошем сервисе), залили они 3,3 л. По приезду домой появилось сомнение, нашел документы по ТО-1 (делал его у оф. дилера) и там в акте выполненных работ объем указан 3,8 л. Вот и думаю, кто врет? Ну и заодно еще вопрос, правильно ли мне посоветовал оф. дилер мерить масло на горячем двигателе?

Уровень проверяется перед пуском мотора. Если есть желание его можно перед этим ещё подогреть. Или после останова не сразу. Надо дать время маслу стечь в картер. 10 - 15 минут.
Что-то дилер намутил.