Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от maradona

0W в списке 502 допуска только шел, кастрол, мобил. А лить его придется на ТО-1 у дилера. Эти производители мне не нравятся :) Из бочки у дилера тоже не хочется. А у 5w30 списочек то побольше. До зимы время есть, надо думать.

Да почему ж придется ?) Нулевки у всех троих ,ИМХО,отличные.

Сообщение от Мишган

пробег подходит к 80 тыс., лью шел хеликс 5w30, меняю через 15 тыс, проблем нет. На каком пробеге посоветуете перейти на 5w40?

ИМХО, в Ваших краях 0-40...

Сообщение от Мишган

пробег подходит к 80 тыс., лью шел хеликс 5w30, меняю через 15 тыс, проблем нет. На каком пробеге посоветуете перейти на 5w40?

Когда климат изменится

Сообщение от Товарищ Дынин

А! Ну тогда кто-то в своих очках по размеру пусть найдет в списке 502\505 и расскажет собравшимся.

Да успокойся ты с эрвином - не панацея. Написанные на канистрах допуски только в России можно написать на халяву. В цивилизованных странах зае..ёшься это делать. Потеряешь всё, что заработаешь. Во с азиатскими маслами я ещё подумал бы...

Сообщение от maradona

0W в списке 502 допуска только шел, кастрол, мобил. А лить его придется на ТО-1 у дилера. Эти производители мне не нравятся :) Из бочки у дилера тоже не хочется. А у 5w30 списочек то побольше. До зимы время есть, надо думать.

А что заставляет лить из бочки дилера. В багажник своя канистра не помещается, привезти не судьба?
Купи в лабазе, привези с собой.

[QUOTE=NickSk;386709]40,30 - это температура воздуха или вязкость масла?


QUOTE] конечно масло. зимой 0-40, летом 5-40. или 5-30

Знатоки, на ТО-1 (пробег около 9-10 тыс.) буду лить масло ОД, предпочтение отдаю оригиналу VW, в отличии от бочкового Кастрола, так вот есть выбор допуска 502-504, какой выбрать, если буду на нем ездить 9-10 тысяч?

Запутался уже я не давно 3000км менял масло GM 5-30 502/505 на тот момент когда менял не знал про допуски (взял не давно авто), пробег сейчас 150200 км , вот думаю поменять масло с допускам 504/507 , так вот вопрос 5-30 или 5-40 ? жор масло не обнаружен !!! двигатель 1.6 MPI пробег 150200 км

Сообщение от Товарищ Дынин

А! Ну тогда кто-то в своих очках по размеру пусть найдет в списке 502\505 и расскажет собравшимся.

http://www.gtoil.ru/index.php/sertif...i-i-odobreniya По этой ссылке зайдите о посмотрите. Там и Ман и Мерседес и GM и Фольксваген и др. И указано, что масло, о котором я писал выше имеет допуск 502 от VW. Доверять этой инфе или нет - личное дело каждого. Повторюсь, что я это масло использовал ранее на предыдущих своих авто и впечатления только положительные.

Сообщение от Никита_161

Знатоки, на ТО-1 (пробег около 9-10 тыс.) буду лить масло ОД, предпочтение отдаю оригиналу VW, в отличии от бочкового Кастрола, так вот есть выбор допуска 502-504, какой выбрать, если буду на нем ездить 9-10 тысяч?

По мануалу: 504 допуск при гибком межсервисном интервале, 502 - при фиксированном. Если по русски, то при замене через 10 тыщ, вполне достаточно 502-го допуска. Через 15 тыщ - надо 504. Особенно если основной пробег по городу.

Сообщение от Bon Jovi

По мануалу: 504 допуск при гибком межсервисном интервале, 502 - при фиксированном. Если по русски, то при замене через 10 тыщ, вполне достаточно 502-го допуска. Через 15 тыщ - надо 504. Особенно если основной пробег по городу.

Мануал читал, вкурсе про интервалы. Интересует именно не "достаточно .. допуск", а "чтоб движку было лучше надо ... допуск", разница в цене не смущает, авто надолго, хочу сохранить как можно в лучшем состоянии при заменах на 9-10 тысячах городских при езде на короткие расстония и частыми ускоренями

Сообщение от Никита_161

Мануал читал, вкурсе про интервалы. Интересует именно не "достаточно .. допуск", а "чтоб движку было лучше надо ... допуск", разница в цене не смущает, авто надолго, хочу сохранить как можно в лучшем состоянии при заменах на 9-10 тысячах городских при езде на короткие расстония и частыми ускоренями

Тогда фирменное VW по 1200 за л. И не заморачивайся.