Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от Оле Лукое

вот я что-то не пойму из-за чего столько шума? большой расход масла, не большой... у меня в стародавние времена был трёхлитровый 605-ый Пыжик. так у него в мануле было четко прописано что расход масла 0,5л/1000км считается нормой (та еще фритюрница была). так что я не считаю какой-то трагедией если мой движок расходует 200-300грамм

Да речь не про то, что жрёт.
А про то, что всё новые темы появляются, типа таких: http://www.octavia-club.ru/f/A5/2836...ori-ona-v-adu/
и ей подобных.
и это не случайно.
А мне лично не совсем понятно, зачем при таких раскладах люди себе покупают заведомо головняк?
А так когда-то давно 2001-2005 у меня тоже был Опель Вектра 2,0 там тоже было написано про расход. Но! До 200000 км пробега (пока я ещё видел эту машину потом и у друзей) он за 10000 км пробега на 10w-40 масла не брал вообще. А конструкционная скорость у машинки была тоже около 200 км/ч. Значит от объёма тоже зависимости особой нет. Потом её куда-то продали...

Остаются только конструкторские просчёты...

Сообщение от Vladimir.fin

масло ни при чем. нормальная работа тси, особенно в жару.

Благодарю

Сообщение от Деня

У всех так и постоянно. У меня в интервале от +10 до +25. Выше или ниже - всё спокойно, без колбасни. Это вопрос топлива, а не масла.

Мотору любое масло не понравится, если он его будет хавать .
Ведь мотор - четырёхтактный...

Бензин только SHELL. Очень доволен

Сообщение от Деня

Да речь не про то, что жрёт.
А про то, что всё новые темы появляются, типа таких: http://www.octavia-club.ru/f/A5/2836...ori-ona-v-adu/
и ей подобных.
и это не случайно.
.....
Остаются только конструкторские просчёты...

Тема на двиг 2010г, что не удивительно, а до этого такого не было, вот и люди покупали в 2010-м. Завод признал конструкторский просчет есличО....

Сообщение от Андрей-66

Бензин только SHELL. Очень доволен

Это не от производителя зависит, а от ОЧ.
Если 92-м заправить, то ещё дольше молотит.

Сообщение от Arkadiy_82

Тема на двиг 2010г, что не удивительно, а до этого такого не было, вот и люди покупали в 2010-м. Завод признал конструкторский просчет есличО....

Что-то только отзыва на замены не видно... В лучшем случае куланц. Да и от этих признаний владельцам не легче.
Завод же не компенсирует затраты на лишнее масло?

Сообщение от Деня

Что-то только отзыва на замены не видно... В лучшем случае куланц. Да и от этих признаний владельцам не легче.
Завод же не компенсирует затраты на лишнее масло?

ВАГ ни..уя не компенсирует, точнее компенсирует выборочно - это самое обидное, в отличие от других производителей. Если бы не эта мощь за такую цену, нах его бы послал...

Сообщение от Деня

Это не от производителя зависит, а от ОЧ.
Если 92-м заправить, то ещё дольше молотит.

Я 92 уже лет 10 не лил даже в русские машины не говоря уже про Окташу...Естественно только 95

Сообщение от Деня

Что-то только отзыва на замены не видно...

А ты хоть раз с отзывными кампаниями в России встречался? Поршневых немало заменили по причине масложора, но только после замера с опечатыванием. Некоторые так и продолжают ездить, доливая 4 литра масла на 15000 км пробега. И таких очень много...
З.Ы. Цепь с натяжителем тоже косячными признали, но меняют их только при замене поршневой...

Сообщение от Андрей-66

Я 92 уже лет 10 не лил даже в русские машины не говоря уже про Окташу...Естественно только 95

На любителя.
Ездил на 1,8 на 92-ом. Ломовой разницы не увидел, кроме стоимости за литр. Правда до 200 км/ч не разгонялся, а в пределах до 140 вполне себе хватало. Расход был одинаковый 9,1 - 10,4