Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от alanser

Круглый год 0-40 Мобил1 и менять ни на что другое не собираюсь. Кто скажет, что это плохое масло - я в того первым брошу камень

Речь о конкретном масле 0-40 от Ликви-Моли.

Сообщение от Aksej

Речь о конкретном масле 0-40 от Ликви-Моли.

Да какая разница, ЛМ или М1? Лучше расскажи, как объективно оценить тот самый повышенный износ?

Сообщение от alanser

Да какая разница, ЛМ или М1? Лучше расскажи, как объективно оценить тот самый повышенный износ?

Это надо сдать свежее и отработку на анализ и по показаниям наличия в них металлов судить об интенсивности износа. На оил клаб можно найти контакты лабораторий.
Ну и соответственно можно провести данную процедуру для разных масел, однако чистота эксперимента один хрен нарушена - разные периоды и условия. Если только две одинаковые тачки катать паровозиком, что для автолюбителей не выполнимо - короче не дождешься объективности. Все эти споры о маслах - от нехрена делать.

Сообщение от Zoric80

Ну и соответственно можно провести данную процедуру для разных масел, однако чистота эксперимента один хрен нарушена - разные периоды и условия. Если только две одинаковые тачки катать паровозиком, что для автолюбителей не выполнимо - короче не дождешься объективности. Все эти споры о маслах - от нехрена делать.

О том и речь...

Сообщение от alanser

Да какая разница, ЛМ или М1? Лучше расскажи, как объективно оценить тот самый повышенный износ?

Выкладывал ссылку на испытания выше. Не думаю, что "продажные зарулевцы" проводя такую трудоемкую работу будут тупо перевирать результаты.

скажите что-нибудь про зик 5-40 хочу его попробовать

Сообщение от денчик63

скажите что-нибудь про зик 5-40 хочу его попробовать

Я лил его, но на ГАЗЕЛЬ. На пробеге 100 т/км капиталил движок сам, мотор был чистый, без всяких мазутных отложений и не большим нагаром. Правда машина ходила на газу (маршрутка по городу). Цвет деталей внутри был с красным оттенком. Результат меня порадовал и после этого лил ЗИК в ВАЗ 21099,но там не было турбины. В Окташку лью ШЕЛ 5-40, так как рекомендовал один ооооочень хороший друг, спец по движкам.

Сообщение от alanser

Круглый год 0-40 Мобил1 и менять ни на что другое не собираюсь. Кто скажет, что это плохое масло - я в того первым брошу камень

А спор был не о том, хорошее ли масло 0w40, а о том, обеспечивает ли оно наилучшую защиту в любых условиях. Лично для меня материала, предоставленного Aksej более чем достаточно (и эти данные отлично вписываются в картину, которую я для себя оценивал при инструментальных замерах). Каждый может сделать из него нужные выводы, а умного учить, только портить. И любое разумное решение будет вполне легитимно. Льете круглый год приличное масло - отлично. В конце концов обеспечение максимально возможного ресурса далеко не самоцель. Да и у Мобила просто нет ни чего лучше в товарных маслах, как нет и выбора в топовых линейках (в отличие от ЛМ, Мотюля (а и он разный, Мотюль в пластике разводка маркетологов, только серия 300v достойна внимания но избыточна для Шкоды) и еще пары тройки компаний типа Фюнча с Хенумом, Аралем и прочих Kroon-Oil). И без лабораторных исследований это не более чем ИМХО, той или иной степени аргументированности. Плюс, не настолько моторы Шкоды привередливы к маслам, насколько непримиримы позиции в масляном вопросе. Поиск "лучшего масла" скорее от скуки, чем от реальной потребности наших моторов.
Народ счастлив Шеллом и Зиком, а мы тут копья ломаем. И они вполне разумны в своем выборе.

Интересно, что данный материал также отлично вписывается и в мою точку зрения в нашем споре. Более того, вот ещё один тест, из которого видно, что большая вязкость (которую вы определяли своими инструментальными замерами давления) не значит априори меньший износ: http://www.autoreview.ru/_archive/se...36&SECTION_ID=.
Единственное, что может поставить точку в споре это сравнительный тест конкретных масел, но такого, и даже просто сравнительного ресурсного теста масел 5-40 и 0-40 я не нашел.
Так что нам остается только быть счастливыми в своем выборе и почаще менять масло, это гораздо важнее, чем различия между одинаково хорошими маслами.

Сообщение от FlyHol

А спор был не о том, хорошее ли масло 0w40, а о том, обеспечивает ли оно наилучшую защиту в любых условиях.

Бессмысленный спор. Оно обеспечивает достаточную, но не оптимальную защиту в широком диапазоне температур.