Тема: Нужна помощь в выборе авто Окташа vs Церато

Сообщение от Arkadiy_82

Как не делать КАСКО при автокредите?

При кредите каско в обязаловке по договору. ПТС в банке и пока не выплатишь хер его получишь и каско банк требует как часть договора. У меня правда казус был с десяткой, птс пролежал дома пол года пока в банке чухнулись. Посоны советовали ". да продай ты её, а банк на йух пошли.." Но как то гимора не хотелось.

Сообщение от 301963

При кредите каско в обязаловке по договору. ПТС в банке и пока не выплатишь хер его получишь и каско банк требует как часть договора. У меня правда казус был с десяткой, птс пролежал дома пол года пока в банке чухнулись. Посоны советовали ". да продай ты её, а банк на йух пошли.." Но как то гимора не хотелось.

К чему высер? Сказали что можно обойтись без КАСКО в автокредите - я спросил как? Кое-кто слился. К твоему сведению птс давно банки не забирают! В договоре прописаны штрафы, если не застрахуешься.

Сообщение от Arkadiy_82

К чему высер? Сказали что можно обойтись без КАСКО в автокредите - я спросил как? Кое-кто слился. К твоему сведению птс давно банки не забирают! В договоре прописаны штрафы, если не застрахуешься.

Страхуешь только первый год, да, без этого никак. Далее не страхуешь и всё. После нескольких звонков из банка и письма, больше не тревожат.

Сообщение от Aksej

Страхуешь только первый год, да, без этого никак. Далее не страхуешь и всё. После нескольких звонков из банка и письма, больше не тревожат.

И не оштрафуют? В договоре ведь санкции есть...

Сообщение от Arkadiy_82

И не оштрафуют? В договоре ведь санкции есть...

Не штрафовали, судя по количеству невозвратов кредитов видно уже рады были что кредит платил исправно.

Сообщение от Arkadiy_82

птс давно банки не забирают!

"Сетелем" точно забирает.

Сообщение от Васильич32

"Сетелем" точно забирает.

Это кто? Если постараться можно и говнобак с кредитом в 1000% найти. Нормальные банки ни птс не забирают, ни страхование кредита не навязывают, ни досрочное погашение не ограничивают.

Сообщение от Tigrishe

Ребята привет.
Прошу отнестись с пониманием. Прочитал кучу тем на данном форуме и очень много информации на других ресурсах.
Сейчас езжу на Пежо 308 1,6 120 л.с. АКПП 2012 года.
Сейчас потихоньку выбираю замену.
Жутко нравится Октавия но есть как обычно НО.
Нужна машина побольше что бы было места сзади, багажник нормальный и надёжная. В общем идеальная тачка)))
Выбор пал на две машины, Октавиа и Церато.
Решил сравнить прагматично, так как кредит и т.д. не миллионер короче)))
Машина будет покупаться на лет 5-7 лет, пробег ожидается за это время 125-175 тыс.

1. Октавия 1,4 150 л.с. ДСГ Стайл + пакет Элегенс плюс и + 17 диски (предложена машина была в салоне)
Цена 1 250 000
Так как кредит на три года и привык я к каско, плюсуем расход на каско. 55 тыс * 3 = 165 тыс.
Итого стоимости покупки 1 415 000

2. Церато 2,0 150 л.с. АКПП6 верхняя комплектация
Цена 1 175 000
Каско 79 тыс * 3 = 237 тыс.
ИТОГО 1 412 000
Короче одинаково.

Теперь плюсы (по моему мнению) и минусы Октавии.
+ Побольше сама машина
+ Хоть там и там балка, что то мне подсказывает у Октавии она лучше ))) (тест драйв не раскрыл разницу)
+ Биксенон по сравнению с Церато там он простой ксенон.
+ Динамичнее Октавия
+ Экономечнее по бензину, судя по всему на 1-1,5 листа на 100 км. Тем самым Октавия за 125 000 км даст возможность съекономить 1 250 листов * 39 руб = а это практически 50 тыс руб.
+ В том что предложил дилер есть вебасто Шкодовское
+ У Октавии мультимедия получше
+ Салон по мне удобнее
- нет в той комплектации что предложили подогрева задних сидений (но это не важно)
- гарантия 2 года против 5 лет

? а вот теперь ребята вопрос. На который я так и несмог найти ответ. Езжу по пробегу 50/50 город трасса, есть и пробки и большие расстояния типа на машине в сочи.
1,4 ТСИ + ДСГ7 сколько живут.
Вопрос прекрасно понимаю глобальный, но вот расскажу про пежо 308 моё.
Там движок ЕР6 который тоже много крови попил и АКПП АЛ4 которая накрывалась как ДСГ на 30-40 тыс.
Так вот мне знающие люди сказали.
Для ДВС - замена масла минимум раз в 10 тыс и норомальный бензин 95. Сейчас перешли за 100 000 и он где то 1-1,5 литра на 10 000 км съедает, я не парюсь. Там замена колпачков чтоит это тыс 15-20 и приду к этому к 150-170 тыс.
Для АКПП - обновление масла раз в 30-40 тыс км. Процедура по деньгам как замена масла в ДВС. Не насиловать сильно типа буксовать и не таскать на галстуке. Проблемы начинаются при этом к 150-200 тыс км и стоит от 15-25 тыс (25 это переборка с заменой клапанов).
Так вот подскажите как быть, брать Октавию, надёжнали сейчас ДСГ и 1,4ТСИ, что делать что бы до 150 тыс туда вообще не лазить.
Заранее спасибо и извините за много букв. Очень нужна помощь.

Конечно октавия, тут и думать нечего. Церато даже не считаю конкурентом. Лично я выбирал между октавией и новой киа оптима.

Сообщение от Arkadiy_82

К чему высер?

Ну наверное что бы ты зубы показал и ум заодно.

Сообщение от Arkadiy_82

Это кто? Если постараться можно и говнобак с кредитом в 1000% найти. Нормальные банки ни птс не забирают, ни страхование кредита не навязывают, ни досрочное погашение не ограничивают.

Что за банки? Я Шкоду за деньги брал, а вот ФФ2 в кредит у Газпрома. Так вот там год фикс оплаты - 365$ ни больше ни меньше. На второй год можешь больше, но больше должно было быть 365$ стандартных, а то что выше не менее 500$. Вот и считай как это выгодно, раз в месяц почти косарь зелени отдать. За десятку первые три месяца фикс 330$ было, а потом хоть 380$, 500$, 1000$, хоть всю сумму сразу. А если каско не будет и ты машину рас..ячешь на 100% что банк с тебя возьмёт, точнее с той машины - три копейки, если у тебя на тот момент долг по кредиту перед банком 500 000 или 700 000руб?