Тема: Топливо для движка 1.6 MPI

Сообщение от Васильич32

У 1,6 и так динамика не огонь, а на 92-м вообще хоть плачь.

Люблю комфортную, неспешную и безопасную езду, поэтому на динамику мне положить (этот движок может спорить только с отечественными тазиками), лью 92 плачу меньше бабла и не в чём себе не отказываю.

Летом в жару, с кондеем в пробках мотор склонен к детонациям, на 95 менее, на 92 более, к чему приводят детонации известно.

Сообщение от lokotcy

Люблю комфортную, неспешную и безопасную езду, поэтому на динамику мне положить (этот движок может спорить только с отечественными тазиками), лью 92 плачу меньше бабла и не в чём себе не отказываю.

Ну так у тебя на лючке бензобака написано 95/92. Чего ж тебе не заправляться 92-м....а у меня нарисовано 98/95

Сообщение от Васильич32

Ну так у тебя на лючке бензобака написано 95/92. Чего ж тебе не заправляться 92-м....а у меня нарисовано 98/95

А в РЭ у него написано, что 92 только в случае необходимости, при сложившийся недоступности 95-го.
Это без комментариев, это по факту, а размышлять о том о сем это уже вопрос пятый и десятый.
А впрочем, мне-то, что, все люди взрослые.

Много раз обсуждалось 95

Парни по поводу топлива у меня 1.6 МРI, не парюсь,но в основном лью 92- экто (Лукойл), пробовал обычный 95 двигатель стал работать по другому он действительно меньше шумит!!. Относительно 98 это скорее для отжига ну или так машинку побаловать(для 1.6 имеется в виду). Так, что я скорее за более качественный 92 чем за 95 с добавками. (У меня стиль езды - не торопясь).

Что написано,то и лить нужно.

Прошла тема ,лью 92 и не парюсь .Но если задуматься 92 экто с присадками. А 8 0 может с него начинаются ,92 ,95,и тд.

Сообщение от Zoric80

Летом в жару, с кондеем в пробках мотор склонен к детонациям, на 95 менее, на 92 более, к чему приводят детонации известно.

Не в этом случае.
Я месяц назад скатал 40 литров 92-го (не те канистры схватил). Ничего не произошло. А с 1,6 MPI и подавно ничего не случится. Он на 95/91 рассчитан, зимой на 95-ом возможны повторные пуски холодного мотора в сильные морозы.
Наклейка 98(95) сейчас - пропуск в Евро 5.

А может так надо: http://cs14114.vk.me/c540106/v540106...Fi0KkGlKXc.jpg