Тема: [Москва] Включение дополнительных опций (VAG COM)

Я не считаю омыватель фар бесполезной штукой и не хочу от него отказываться, просто иногда он не в тему.

А что по поводу дворников? Последний из взмах явно лишний

Сообщение от emboung

Я не считаю омыватель фар бесполезной штукой и не хочу от него отказываться, просто иногда он не в тему.

А что по поводу дворников? Последний из взмах явно лишний

Это тоже можно решить, убрав дотирку капель на передних дворниках.

Сообщение от i.max

Это тоже можно решить, убрав дотирку капель на передних дворниках.

мне наоборот дотирка капель нравится, еще и на задний дворник активировал.

Кто знает как остаток бензина в бензобаке откалибровать ? (чтобы более менее правильно показывал)

кто пробовал различные варианты настройки коробки (АКПП) ? на чем остановились ?

Всем привет. Вчера был у Максима. Все понравилось, ценик не кусается. Сделали тест стрелок, xdc, руль рс и настройки музыки от superb.
Максим по рулежке стало лучше. Четче. По поводу xdc разницу особо не почувствовал, но склонен думать, что в этом ппд виновата, да и на холодной резине дерзко ездить пока стремно. По поводу музыки... Пока не было времени сравнить, надо с настройками подшаманить. Если радиво слушать, то звук приятнее.
Ну и за тест стрелочек отдельное спасибо))) мелочь такая, а приятно).

Сообщение от swifty

Всем привет. Вчера был у Максима. Все понравилось, ценик не кусается. Сделали тест стрелок, xdc, руль рс и настройки музыки от superb.
Максим по рулежке стало лучше. Четче. По поводу xdc разницу особо не почувствовал, но склонен думать, что в этом ппд виновата, да и на холодной резине дерзко ездить пока стремно. По поводу музыки... Пока не было времени сравнить, надо с настройками подшаманить. Если радиво слушать, то звук приятнее.
Ну и за тест стрелочек отдельное спасибо))) мелочь такая, а приятно).

Рад, что все понравилось! А XDS обязательно себя покажет, как станет потеплее.

Кстати наткнулся тут на один тест Golf GTI (читай - Octavia RS), где достаточно точно описана работа прошивки усилителя руля: "...Иная программа для электрического усилителя прописана на заводе cпециально под GTI. Неспешно маневрируя на стоянке, все равно ждешь момента, когда можно будет вырваться на открытый простор, и тогда упругость и тяжесть руля помогут избежать случайных подруливаний. А в скоростных виражах отлично чувствуешь приятное сопротивление руля и нарастание реактивного усилия..."

Сообщение от i.max

Кстати наткнулся тут на один тест Golf GTI (читай - Octavia RS), где достаточно точно описана работа прошивки усилителя руля: "...Иная программа для электрического усилителя прописана на заводе cпециально под GTI. Неспешно маневрируя на стоянке, все равно ждешь момента, когда можно будет вырваться на открытый простор, и тогда упругость и тяжесть руля помогут избежать случайных подруливаний. А в скоростных виражах отлично чувствуешь приятное сопротивление руля и нарастание реактивного усилия..."

На 17-18-х колесах и заниженной подвеске особенно рекомендую изменить прошивку руля! Наверно мало кто об этом задумывается, но при занижении машины ваш усилитель руля продолжает "думать", что на машине стоит пресловутый пакет для плохих дорог. Соответственно усилитель работает не по той программе, по которой должен это делать при изменении типа подвески.

А я все вспоминал, где я тебя видел (читал), вспомнил, цитирую: "Ясно. Ну если что-то новенькое узнаешь и будет желание поделиться, то буду только рад)
А где мои будущие шоколадки (откаты)? =)

Сообщение от Alex222

А я все вспоминал, где я тебя видел (читал), вспомнил, цитирую: "Ясно. Ну если что-то новенькое узнаешь и будет желание поделиться, то буду только рад)
А где мои будущие шоколадки (откаты)? =)

Шоколадкой угощю, приезжай)))