Страница 2 из 63 ПерваяПервая 12341252 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 676
Like Tree18Likes

Тема: Работа с адаптерами для диагностики: VAG-COM, VCDS и прочие. Советы и секреты (+)

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Завсегдатай
    Регистрация
    30.03.2009
    Адрес
    Егорьевск МО
    Авто
    Модель
    Octavia
    Год выпуска
    2002
    Двигатель
    1.6
    Цвет
    серебристый
    Сообщений
    423

    По умолчанию

    Вообще в ВАГовских машинах он обычно только в приборке хранится. Т.е. скрутили и счастье, везде где он еще отображается - из приборки берется.
    да я это примерно представляю. просто когда свою первую октавию продавал то ее гоняли к одному супер спецу. он вышел с прибором и со словами я щас узнаю скручивали пробег или нет стал подключаться. я конечно не знаток всего, но насколько позволяют мои знания я знал что пробег в приборке. ну я спросил как. он тут же щас в блоке абс гляну, я еле сдержал смех - на ней абс не было, как и на той какой я щас езжу :) он своими приборами не смог номера мозгов и тп узнать :)
    Координатор клуба Ретро Мобиль ;)

  2. #2
    Любитель Аватар для LittleTOXA
    Регистрация
    03.02.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Audi A6/4F
    Год выпуска
    2004
    Двигатель
    3.0 BBJ
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostyan Посмотреть сообщение
    да я это примерно представляю. просто когда свою первую октавию продавал то ее гоняли к одному супер спецу. он вышел с прибором и со словами я щас узнаю скручивали пробег или нет стал подключаться. я конечно не знаток всего, но насколько позволяют мои знания я знал что пробег в приборке. ну я спросил как. он тут же щас в блоке абс гляну, я еле сдержал смех - на ней абс не было, как и на той какой я щас езжу :) он своими приборами не смог номера мозгов и тп узнать :)
    )))) ЕЕЕЕ ))) Палево такое бывает ))))

  3. #3
    Любитель
    Регистрация
    24.09.2010
    Адрес
    Ярославль
    Авто
    Модель
    Oktavia
    Год выпуска
    2001
    Двигатель
    1.6 AEE
    Цвет
    Светло-серый
    Сообщений
    20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostyan Посмотреть сообщение
    да я это примерно представляю. просто когда свою первую октавию продавал то ее гоняли к одному супер спецу. он вышел с прибором и со словами я щас узнаю скручивали пробег или нет стал подключаться. я конечно не знаток всего, но насколько позволяют мои знания я знал что пробег в приборке. ну я спросил как. он тут же щас в блоке абс гляну, я еле сдержал смех - на ней абс не было, как и на той какой я щас езжу :) он своими приборами не смог номера мозгов и тп узнать :)
    у меня тоже интересная ситуация была! приехал на диагностику, вышли 2 мужика солидные с виду, в очках один, ноуты стоят, интернет.. чисто, аккуратно везде! Первая мысль: солидно так.. аккуратно вроде все. Потом я им объясняю проблему и прошу сделать диагностику. Они с умным видом взяли один из многочисленных кабелей и вставили в проем авто. У них не получается ничего, программа дает ошибку раз за разом. говорят что моя машина сломана и подключиться невозможно.. мне интересно стало, месяц назад все норм было.. тут я смотрю у них на Ваз программа запущена..намекнул про ВАГ они сначала с умным видом типа ТЫ ЧЕ а потом подключили ВАГ порт и ОО ЧУДО!! :)) решили под капот залезть.. я им уже не позволил после такого :)))

  4. #4
    Фанат Аватар для Нейрохирург
    Регистрация
    21.12.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    А5
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1.6
    Цвет
    Серо-голубой
    Сообщений
    985

    По умолчанию

    В общем суть проблемы.
    Есть Шкода Октавия 2008 года А5 дорестил.
    В ней стоит щиток приборов без максидота, есть новый щиток с Максидотом.
    Пины приборок обеих известны.
    Суть в том что когда вставляешь новый щиток и в Ваг-коме пишешь пин старой приборки он вроде как его принимает. Но доступа к канал для прописи ключей к новому Имо нет. И ключи прописать не удается (
    Если что могу подъехать можно попробовать вместе с вами.
    Пока мы едины, мы непобедимы!!!

    Диагностика. Вася-Диагност. Открытие дополнительных функций.
    Установка оригинальных парктроников, саундсистем и прочего оборудования.
    Помощь в ремонте и замене чего-либо. Всегда рад помочь и подсказать.


  5. #5
    Любитель Аватар для LittleTOXA
    Регистрация
    03.02.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Audi A6/4F
    Год выпуска
    2004
    Двигатель
    3.0 BBJ
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Нейрохирург Посмотреть сообщение
    В общем суть проблемы.
    Есть Шкода Октавия 2008 года А5 дорестил.
    В ней стоит щиток приборов без максидота, есть новый щиток с Максидотом.
    Пины приборок обеих известны.
    Суть в том что когда вставляешь новый щиток и в Ваг-коме пишешь пин старой приборки он вроде как его принимает. Но доступа к канал для прописи ключей к новому Имо нет. И ключи прописать не удается (
    Если что могу подъехать можно попробовать вместе с вами.
    Надо наверное действительно с нами попробовать. Вводите логин, не выкидывает из блока? И при этом срабатывает пин от старой приборки?!

    Потом в адаптацию, 21 канал. Так делаете?

  6. #6
    Фанат Аватар для Нейрохирург
    Регистрация
    21.12.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    А5
    Год выпуска
    2008
    Двигатель
    1.6
    Цвет
    Серо-голубой
    Сообщений
    985

    По умолчанию

    да да все так делаю. Ничего не выкидывает. Странное явление
    Пока мы едины, мы непобедимы!!!

    Диагностика. Вася-Диагност. Открытие дополнительных функций.
    Установка оригинальных парктроников, саундсистем и прочего оборудования.
    Помощь в ремонте и замене чего-либо. Всегда рад помочь и подсказать.


  7. #7
    Ученик
    Регистрация
    12.07.2014
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Октавия
    Год выпуска
    2010
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    Серый
    Сообщений
    1

    По умолчанию

    Добрый день!

    Подскажите, пожалуйста, почему не активна функция "Кодирование II-11" в блоке "01 Двигатель"?
    Заранее спасибо!

  8. #8
    Любитель
    Регистрация
    13.12.2010
    Адрес
    ALTAI
    Авто
    Модель
    A5
    Год выпуска
    2006
    Двигатель
    1,6 BSF
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Спасибо,познавательно - "Адаптация коробки DSG",а не могли бы поподробнее расказать про нашу 6-ти ступую АКПП 09G (типтроник),заранее спасибо

  9. #9
    Любитель Аватар для LittleTOXA
    Регистрация
    03.02.2011
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    Audi A6/4F
    Год выпуска
    2004
    Двигатель
    3.0 BBJ
    Сообщений
    34

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CANEK197628 Посмотреть сообщение
    Спасибо,познавательно - "Адаптация коробки DSG",а не могли бы поподробнее расказать про нашу 6-ти ступую АКПП 09G (типтроник),заранее спасибо
    А там просто все ) адаптацию можно только сбросить - сама адаптируется потом. Это в 00 канале Адаптации 0 сохранить.

    А так там нету приключений таких как с ДСГ :)

  10. #10
    Любитель
    Регистрация
    13.12.2010
    Адрес
    ALTAI
    Авто
    Модель
    A5
    Год выпуска
    2006
    Двигатель
    1,6 BSF
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    СПАСИБО

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •