Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Гнусавого Васю вам в тему.

Можно сменить 15 крузаков в ожидании своего таджика на самосвале, а в итоге загнуться, подавившись омаром дома. От судьбы тяжело уйти. У нас государство князьков, купил ленд Крузер или бмв, ты бог на дороге. На это больше расчёт, а не на безопасность. Опять же по бордюрам скакать или по обочине пылить, объезжая челядь, стоящую в пробках-это святое.

https://www.drive.ru/news/skoda/6090...13681bd46.html

Хочу такую Fabia, с такими агрегатами...То что мне нужно на каждый день для тесного города для перемещения из точки А точку В.

Сообщение от Viktor1901

https://www.drive.ru/news/skoda/6090...13681bd46.html

Хочу такую Fabia, с такими агрегатами...То что мне нужно на каждый день для тесного города для перемещения из точки А точку В.

Только даже при локализации у нас цена будет высокой. И немного найдется покупателей голосующих за неё своим рублем. Рио по продажам будет вне конкуренции, хоть Фабия и смотрится дороже особенно по интерьеру.

Прошел год с момента продаж... А в городе как была одна а8 так и осталась(корпоративная). На работе ( шиномонтаж и отеле колес) нет ни одной а8. И вообще по продажам в финке полный провал а8. По отзывам на сайтах - просто уродина дорогущая. Корейцы и тойоты пошли вперед, потом гольф и сеаты. Так мля гольф дешевле стал стоить) Лично для меня шкода умерла... Так умерла.. Будем искать в других европейских производителях.

Сообщение от Vladimir.fin

Прошел год с момента продаж... А в городе как была одна а8 так и осталась(корпоративная). На работе ( шиномонтаж и отеле колес) нет ни одной а8. И вообще по продажам в финке полный провал а8. По отзывам на сайтах - просто уродина дорогущая. Корейцы и тойоты пошли вперед, потом гольф и сеаты. Так мля гольф дешевле стал стоить) Лично для меня шкода умерла... Так умерла.. Будем искать в других европейских производителях.

Загнивающий запад не торопится авто менять, у нас другая точка зрения. Как бы не просрать сбережения, при стабильности ...
Лучше будет впереди, но не все доживут)

Сообщение от alexiv

Загнивающий запад не торопится авто менять, у нас другая точка зрения. Как бы не просрать сбережения, при стабильности ...
Лучше будет впереди, но не все доживут)

Да Леха, и у нас кризис есть, народ машины не меняет, резину стали экономить, раньше на 4-5мм меняли, сейчас до 1мм катают, раньше брали только премиум, сейчас только китай. Кстати резина в этом году уже подорожала 2 раза и еще будет подорожание. Заводы стоят, производится мало колес. Так что рекомендую закупаться.
А продажи машин у нас упали. Опять же - киа и хунд можно взять за 20-22 тыс евро, сеат 25т евро, а шкода а8 30 и выше евро. Куда мир катится, гольф и тот в отличной комплектации 27т евро
А 2,0 у нас скорее и не будет, не нужен он никому. Токько 1,0, 1,5 и рс

Володя привет. А я вот жду уже 5 мес и не вижу кроме А8 никого рядом по этим деньгам и удобствам, расходам итд.

Купил А8 и балдею уже 4 месяца. Проехался недавно на тойоте короле. Что последняя. Это полная жопа. Шумная шалушайка, внутри страшная, все хлипенькое. Ревет как раненый зверь с этим мотором и вариатором а не едит. А стоит как моя октавия. Вышел и подумал как же я рад что не взял это гауно. А мыслишки были.

Сообщение от Тамерлан

Купил А8 и балдею уже 4 месяца. Проехался недавно на тойоте короле. Что последняя. Это полная жопа. Шумная шалушайка, внутри страшная, все хлипенькое. Ревет как раненый зверь с этим мотором и вариатором а не едит. А стоит как моя октавия. Вышел и подумал как же я рад что не взял это гауно. А мыслишки были.

Всё индивидуально , эйфория от покупки прошла , теперь пытаешься убедить себя что двига 1.4 хватает , а королла стоит дешевле , для тех кто считает копейки значительно , вариатор конечно на любителя , но подвеска комфортнее и тише , у окты свои козыри .