Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от flashback

.
Как человек заказавший себе топовый Пассат(нет только люка), .

Чет я уже запутался. Флеш, ты ж себе вроде и А8 2.0 заказал, и Тигу Р 220 еще и Пассат... блин, вот это разброс, или я чего-то не так понял)))

Сообщение от Akov

Чет я уже запутался. Флеш, ты ж себе вроде и А8 2.0 заказал, и Тигу Р 220 еще и Пассат... блин, вот это разброс, или я чего-то не так понял)))

От Октавии уже отказался, а так всё правильно понял, да. Основа Тига 220лс, Пассат на всякий случай.
Не было бы 3кк+, заказал бы Октавию ибо она намного дешевле Тиги и Пассата.

Сообщение от flashback

Не было бы 3кк+, заказал бы Октавию ибо она намного дешевле Тиги и Пассата.

Ну тут то понятно)))

Сообщение от Akov

Ну это ты зря. Еще для очень многих людей Фольц это типа полупремиум, а Шкода типа бюджет. Девочки чуток состоятельных ухажеров или родителей Фольц еще поймут, а вот "семейную" Шкоду никак. Маркетинг.

По моему у состоятельных мнение и информированность о русорынке должна уже сложиться и отличать качество от маркетинга должны.

Сообщение от Viktor1901

По моему у состоятельных мнение и информированность о русорынке должна уже сложиться и отличать качество от маркетинга должны.

Ну это только "по твоему")))
Реально состоятельные не рассматривают бренды Фольксваген и Шкода, единственно из Фольца раньше это был Таурег с прибамбасами, тива W12. Сейчас, если посмотришь статистику, то Мерс и БМВ, по кол-ву продаж, практически вышли в топ рынка, а по выручке, так реально в топе.
А вот у условного фермера, который за сезон нарубил 10-15 млн, вполне себе Тойота и Фольц куда более премиальнее, чем Шкода, у у его любовницы тоже)))

Сообщение от Akov

Ну это только "по твоему")))
Реально состоятельные не рассматривают бренды Фольксваген и Шкода, единственно из Фольца раньше это был Таурег с прибамбасами, тива W12. Сейчас, если посмотришь статистику, то Мерс и БМВ, по кол-ву продаж, практически вышли в топ рынка, а по выручке, так реально в топе.
А вот у условного фермера, который за сезон нарубил 10-15 млн, вполне себе Тойота и Фольц куда более премиальнее, чем Шкода, у у его любовницы тоже)))

да допускаю это возможно...

Витя, не вижу ничего плохого в Таосе, моя женщина ни в какую не хочет Карок, лол. А вот более яркий Таос вполне допускает, чему я только рад ибо Мазда Cx-30 в семье ненужна(не люблю Мазды и оверпрайс за такую машину), Пежо ну его нах с ликвидностью и непонятной надёжность плюс нет салонов по сути у нас, а Карок бесконечно уныл для девушки... Гольф красный допускает но чёт я не хочу её сажать на моно и пузотёрку по цене 4x4 кроссоверов(не тянет Гольф, имхо, Гти ещё вполне, а вот обычный у нас будет сосать бибу у кроссоверов и Октавии), так что как придёт Тигуан, начну разбираться с Таосом ибо как раз тестовые появятся. Таос пока интереснее Карока смотрится, посмотрим какая будет шумка, подвеска, клиренс и тд.

Ну и мне импонирует знакомая техника, понятная надёжность и хорошая безопасность, внятный полный привод и тд. Хочу быть уверенным что меня будут дёргать по минимуму с соплями о помощи))

P.s На нашем рынке выбирать не приходится, либо плати 4кк и выше(а лучше 6кк+) либо крутись.

Сообщение от flashback

Витя, не вижу ничего плохого в Таосе, моя женщина ни в какую не хочет Карок, лол. А вот более яркий Таос вполне допускает, чему я только рад ибо Мазда Cx-30 в семье ненужна(не люблю Мазды и оверпрайс за такую машину), Пежо ну его нах с ликвидностью и непонятной надёжность плюс нет салонов по сути у нас, а Карок бесконечно уныл для девушки... Гольф красный допускает но чёт я не хочу её сажать на моно и пузотёрку по цене 4x4 кроссоверов(не тянет Гольф, имхо, Гти ещё вполне, а вот обычный у нас будет сосать бибу у кроссоверов и Октавии), так что как придёт Тигуан, начну разбираться с Таосом ибо как раз тестовые появятся. Таос пока интереснее Карока смотрится, посмотрим какая будет шумка, подвеска, клиренс и тд.

Ну и мне импонирует знакомая техника, понятная надёжность и хорошая безопасность, внятный полный привод и тд. Хочу быть уверенным что меня будут дёргать по минимуму с соплями о помощи))

P.s На нашем рынке выбирать не приходится, либо плати 4кк и выше(а лучше 6кк+) либо крутись.

тут не поспоришь, смущает лишь контрактная сборка ГАЗ, хотя может это мои фобии). PS цена решит.

Сообщение от Viktor1901

тут не поспоришь, смущает лишь контрактная сборка ГАЗ, хотя может это мои фобии). PS цена решит.

Посмотрим, надеюсь фобии ибо 14 года Шкода была собрана нормально. Хотелось бы немецкую сборку но Тигуан и так чуть дороже Пассата, а уж с немецкой сборкой... Тоже и Таоса касается, стоил бы как Тигуан. Посмотрим, возможно просто возьму 1.4т Тигуан если Таос будет очень близок. Просто и так траты больше, дом, моя машина, теперь её, удерживаю в разумных рамках.
Но меня наша сборка не пугает, если шо допилю сам или поставлю раком дилеров ибо заслужили твари. Но пока опыт говорит, что всё будет норм, контроль качества то должен быть.

P.s Где Сид собирается- Автотор? Если так то Газ божественен в сравнении с этим))