Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от VIO

Поздравляю! Китайцы молодцы, давно по качеству сборки давно никому не уступают. За 1.7 вообще шоколадный вариант.

Спасибо. Совсем недавно для меня 1,7 млн за средство передвижения казалось сумасшествием. во времена перемен живем...

Сообщение от Viktor1901

Ну вот пришло время для следующей смены. За почти 3 года Ceed CD SW отслужила верой и правдой. Как и у всех автомобилей есть свои плюсы и минусы, но ни одного обращения по гарантии и ни одной поломки это радует. Возможно и дальше бы ездил на kia, но события последних лет и отношение к клиентам изменили мое отношение к авто и к автопроизводителям. Итак мой выбор пал на Chery Tiggo 7Pro Elite cvt, цвет черный. Трейд ин оценили 1,2 а тигр стоил 1,7 + допы на 40 тыс . Впечатлений пока мало, только забрал, непривычно высокая посадка, много места в салоне, нравится качество сборки, покраски и как закрываются двери, как то все основательно. По комплектации проще перечислить чего нет, люка, кругового обзора, автопилота. Буду стараться 2-3 года менять авто, но как дальше сложится с обстановкой в мире очеень непонятно, уже и на нехватку продовольствия намекают и питьевой воды, а сегодня министр обороны заявил что и нато у границ стягивается, как то все не весело...

Вложение 75385Вложение 75386Вложение 75387Вложение 75388Вложение 75389Вложение 75390

Можно только поздравить. В регионах народ уже давно массово пересаживается на китайцев. Пару недель назад ездил во Владимир и Суздаль. Новых Черри, Джилли стало не просто много, а очень много.
"Японцы уже не те, корейцы и ваг офигели с такими ценами, а китацы теперь делают нормальные машины..." (С) Это примерно так говорят покупатели китайцев в регионах. Ну и плюс возможность купить здесь и сейчас за адекватную цену.

Сообщение от KGK

Можно только поздравить. В регионах народ уже давно массово пересаживается на китайцев. Пару недель назад ездил во Владимир и Суздаль. Новых Черри, Джилли стало не просто много, а очень много.
"Японцы уже не те, корейцы и ваг офигели с такими ценами, а китацы теперь делают нормальные машины..." (С) Это примерно так говорят покупатели китайцев в регионах. Ну и плюс возможность купить здесь и сейчас за адекватную цену.

Вот вот! У меня в городе китайцев штуки 3 на одной стоянке около работы. Цена в 1,7 вполне адекватная по сравнению с корейцами за 2+ яма. Хотя появились 2 новых креты. Дизайн конечно ппц, не мое столько вопросов когда такую машину видишь. Но что касается салона прям видно причесали. Скорее круто сделали, чем нет

Сообщение от Viktor1901

Ну вот пришло время для следующей смены. Вложение 75390

Ну что, принимай поздравления!

Сообщение от Akov

Ну что, принимай поздравления!

Спасибо.

Чем бы дитя не тешилось. Зато из нашичия, да?

Сообщение от DimsonZ

Чем бы дитя не тешилось. Зато из нашичия, да?

Да из наличия, допы уже стояли на машине но к счастью совсем мало. Очень понравился 8Pro но вот они в дефиците, расходятся как горячие пирожки.
Немного еще об ощущениях, бесключевой доступ работает отлично, подходишь к машине встречает светом открывает двери раскрываются зеркала, автохолд на светофорах очень удобен, джостик переключения передач с режима Д нажимаешь просто кнопку P и все, металл при закрывании не напоминает звук консервной банки, я поменял свою отношения к китаемобилям. И да я снова с многорычажкой и это радует)).

Вложение 75391Вложение 75392Вложение 75393

Сообщение от Viktor1901

Да из наличия, допы уже стояли на машине но к счастью совсем мало. Очень понравился 8Pro но вот они в дефиците, расходятся как горячие пирожки.
Немного еще об ощущениях, бесключевой доступ работает отлично, подходишь к машине встречает светом открывает двери раскрываются зеркала, автохолд на светофорах очень удобен, джостик переключения передач с режима Д нажимаешь просто кнопку P и все, металл при закрывании не напоминает звук консервной банки, я поменял свою отношения к китаемобилям.

Вложение 75391Вложение 75392Вложение 75393

А как едет 1.5л с такой гадзиллой?

Сообщение от DimsonZ

А как едет 1.5л с такой гадзиллой?

не гонка конечно, но турбина включается в работу уже при 1500об, поэтому во всех режимах комфортно в городе, мотора не слышно.

Вот наткнулся тут на небольшой обзор Пассата В8 от Лисы: https://zen.yandex.ru/media/lisaruli...09a10801b19a3b

Пару абзацев в тему текущей ситуации:
К сожалению этот прекрасный автомобиль не был и не будет лидером продаж. Цена напрочь отбивает у потенциального покупателя желание нести деньги в салоны ФВ. Куда несут? А несут в салоны КИА и Тойоты, приобретая К5 и Камри, которые просто дешевле или богаче оснащены за аналогичную по толщине стопку купюр. Широкие массы не интересует высочайшее качество проработки деталей интерьера, отточенная европейская управляемость или передовая мультимедиа. Массы хотят больше автомобиля за меньшие деньги, и не будем их судить за это, и не судимы будем. Со многих точек зрения они правы. Весьма странно, что бренд, имея в арсенале этой машины и дизель, и кузов универсал, и полный привод, и даже внедорожную внешность, не продвигает именно такие машины. А Фольксваген бросил в бой просто переднеприводный седан с турбомоторами по весьма высокой цене, в результате далеко не первое и второе места в рейтингах продаж.

и еще абзац:
Цена на Пассат начинается с 2,2 млн рублей, а максимальная комплектация и опции доводят ее до 3,5 млн рублей. И вот с суммами свыше 3 млн руб за этот прекрасный автомобиль мой мозг, и все мое естество, категорически не согласно. И, как показывают отчеты о продажах, я не одна такая.

Можно приводить множество аргументов в пользу Пассата и ВАГа в целом, но люди в первую очередь голосуют рублем.