В 14 года тестил топовую 2.5л на 19 дисках, до сих пор помню её зубодробительную подвеску, на люках отбивала под зад так как-будто на коне прыгаешь через препятствие)) И очень запомнил дикий визг мотора который упоротые фанаты очень ценили, а я просто слушать не мог ибо на верхах как циркулярка.В 2014 году не купил мазду6 из-за мелкого багажника
Добавили турбо двигло которое едет и намного приятнее звучит, добавили адаптивный круиз(месяц назад примерно), поработали с материалами с топовых комплектациях, вроде как добавили шумки(не уверен ибо по сравнению с Пассатом, Супом и А4; Машка, Камри, K5 или Соната, очень шумные), дали матричные фары. А так в общем-то это та же самая Машка со всеми её минусами, я тоже ходил тестить именно новую машину, но понял что ключевые моменты которые не понравились мне в 14 года так и остались без изменений.Спустя эти годы, находясь рядом с салоном мазды, решил зайти и посмотреть: изменилось ли что-то
P.s Но фанаты Мазды её боготворят не меньше фанатов Камри, правда боготворение никак не аргументируется. Сейчас у нас с допами топ за 3.2кк отдают это без каско разумеется. В итоге со всеми вложениями будет примерно 3.5кк, оно того не стоит на мой взгляд.
Amat Victoria Curam.
Hyundai Elantra и Kia Cerato против Skoda Octavia. Каким должен быть седан, чтобы побить Октавию?
https://www.drom.ru/info/test-drive/...comments_block
P.s Рекомендую читать комментарии, местные шизики заставят вас улыбнутся)))
Amat Victoria Curam.
Почитал. Улыбнулся. ))
Вспомнил январь 2015-го. Взлетевшие цены, пустые шоу-румы. Не успели до декабря 2014-го взять кроссовер. Печаль. Следующие партии обещают на 300кРуб дороже. Приехали глядя на рекламу с женой к Хюндаю, единственному, кто не поднял у нас цены и у кого были машины. Хер с ним что некрасивый, давай потестим iX35. Максималка, "кожа"... После Поло возникает ощущение дешёвки. Парадокс. Пофиг, поехали. Вроде едет по городу, в задней подвеске какие-то глухие удары. Въезжаю на дугу и вдруг резко на ровном сухом покрытии заметное виляние задком вправо-влево. Упс. Что это? В общем убедились, что ни внутри, ни снаружи, ни поведением это близко не стоит к тому что хотелось.
Поехали в Тойота-центр. Смотрим легковушку - кризис, блин! Обошли вокруг Короллу, жена села внутрь, тут же вышла с фразой "дурацкий салон". Я открыл багажник и офигел. Нишу с запаской закрывает тонкая, криво обитая ворсом картонка, которая просто лежит над нишей с небольшим перекрытием, никак не закреплённая. Поделка колхозная. Пипец.
- Поехали отсюда.
Жена: - Какие марки ещё не смотрели?
Я: - Поехали Октавию смотреть, тебе понравится точно.
Приехали. После Короллы как небо над землёй. Добротно, красиво, удобно. Поехали на тест, 1.4 на ручке. Вернулись и оформили заказ.
Кстати обошлась как тот iX35 по деньгам.
На работе кому говорил что вместо кроссовера выбрал легковушку за те же деньги - не понимают. Говорят что взяли бы Хюндай.
Вы кого лечить тут пытаетесь? Какая палка? Слышал звон, да не знает где он. Это тестовый был Амбишн на палке. У меня была ДСГ, Элеганс (ксенон, Kessy, автопарковщик, Вебасто..., сидений только не было электрических)
Заказал в январе 2015 за 1 156 000 рублей, в тот же день когда брал на тест iX35, который без кожи можно было взять в тот же день за ту же сумму, ибо у Хундайцев их было как грязи перед кризисом и сплавляли их по старым ценам. А за Шкоду драли по новым.
По своему южному менталитету не надо мерить других. Мне тут втирать кому-то нет никакой мотивации.
Октавия в итоге подорожала, пока ждал и обошлась в 1 240 000 рублей.
Хотелось для себя кантон и вебасту. Ну и активный круиз. Остальные ассистенты боловство как по мне. В воскресенье вон в метель проехал по мкаду 10 км, радар залепило и все ошибка контроля дистанции.