Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Глава Audi потребовал прекратить добывать ископаемое топливо

К 2025 году в модельном ряду немецкой марки будет уже 20 электрокаров. Генеральный директор компании Audi Маркус Дюсманн в рамках Климатической конференции, организованной Speigel и BCG, назвал главной причиной изменения климата добычу углеводородов. «Изменение климата вызвано ископаемым топливом, которое мы добываем из земли. Это должно прекратиться. Нам нужно общество, свободное от ископаемых», — заявил он. Добиваться этого он намерен при помощи электрификации, хотя до полного перехода бренда на электротягу осталось более десяти лет.

ога, смотрю приключения чувака с етроном(кажется так называется), это сплошной косяк, а не машина

Сообщение от molyr

ога, смотрю приключения чувака с етроном(кажется так называется), это сплошной косяк, а не машина

Ха-ха, они ВАГовцы намудрили с электрификацией в А8, а теперь и читаешь, то косяк в ЩГУ, то в приборке, то по в ассистентах. А самое крутое это чек на моторе, нормально написали софт уроды. За Сталинград начали мстить что ли

Сообщение от Crimes

Ха-ха, они ВАГовцы намудрили с электрификацией в А8, а теперь и читаешь, то косяк в ЩГУ, то в приборке, то по в ассистентах. А самое крутое это чек на моторе, нормально написали софт уроды. За Сталинград начали мстить что ли

Это мелочи, хорошо что не обосрались с движками и коробками, как это бывало. На последних партиях особых глюков как я понял уже нет.

Сообщение от flashback

Это мелочи, хорошо что не обосрались с движками и коробками, как это бывало. На последних партиях особых глюков как я понял уже нет.

Тьфу тьфу не сглазить, свою забирал в августе, производство самой машины июльское. За 12000км все отлично, глюков нет. Единственное в холода дольше палец нужно держать на сенсоре закрытие дверей, что бы закрыть машину.

Сообщение от VIO

Тьфу тьфу не сглазить, свою забирал в августе, производство самой машины июльское. За 12000км все отлично, глюков нет. Единственное в холода дольше палец нужно держать на сенсоре закрытие дверей, что бы закрыть машину.

Причём у тебя не самая свежая ревизия же получается а глюков особо и нет, вот Тамерлан или Юра вообще недавно забирали машины, у них нужно узнавать как там с глюками.

Сообщение от flashback

Причём у тебя не самая свежая ревизия же получается а глюков особо и нет, вот Тамерлан или Юра вообще недавно забирали машины, у них нужно узнавать как там с глюками.

Да, есть более свежие обновления, но я обновляться не буду. Как говорится не мешай машине работать.

Сообщение от flashback

Причём у тебя не самая свежая ревизия же получается а глюков особо и нет, вот Тамерлан или Юра вообще недавно забирали машины, у них нужно узнавать как там с глюками.

Вчера ошибка по фарам выскочила,но фары работали без нареканий.Перезапуск наше всё!

Ещё одно интересное сравнение

Сообщение от KGK

Ещё одно интересное сравнение

Ну не знаю не знаю. В стоимость в 2,5-2,7 может быть. А если чуть дешевле то соната, но у нее внешка не такая вызывающая чем у к5.
При этом для компании куплены сонаты, каждый день смотрю на эти 3-5 машин возле организации
По мне так возможность докупить опцию WS2/WS3 даже в амбишион уже перечеркивает к5 как конкурента. "Умные" помощники там начинаются только в 2,5 моторе и в довольно крутых комплектациях
При это у к5 сзади места полно по сравнению с октавией

Что касается связки 2,0+DQ381 то вообще конкурентов в данном сегменте и чуть выше мало, только внутренний каннибализм)