Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от Akov

Ну почему чудеса? Заказные машины всегда нужно было ждать не меньше 3-х месяцев, а из наличия и из предзаказа всегда было быстрее. У "азиатов" с этим было проще, т.к. там фиксированные комплектации.
На все машины салоны всегда старались чегой-то навешать по заоблачной цене, как и кредиты и страховки, им за них банки со страховыми платят.
"Нужную" машину тебе не привезут. Мне, в свое время, пытались подобрать из предзаказа, но не смогли, то чего-то нет, то наоборот куча чего мне не надо.
В бизнесе всегда нужен баланс, тем более, если ты планируешь работать долго, а не сорвать куш и растворится. Владельцы дилерских центров не идиоты, и бизнес там не только на продаже, но и на обслуживании и ремонте. Но в условиях дефицита они конечно не упустят шанса подзаработать.

Ну и так, для общего развития. Война на рынке чипов только начинается. Китай ограничивает отгрузку чипов на экспорт, для создания запасов у своих компаний из-за вероятных санкций США на этот счет(официальная версия), и, как я думаю, для продвижения уже готовой продукции, а не компонентов или самих чипов.
Так что это не заговор, это просто обычные торговые войны, "бизнес и ничего личного"(с)))

Не, я про другое, я про то, что если ты хочешь машину по РРЦ тебе будут везти 1 год а то и больше) А если ты готов заплатить или кредит с трейдом,тебе точно такую же машину под заказ привезут за пару месяцев)) А про басни что нужно ждать 1 год из за того, что проблемы с производством и т.д. это все лапша на уши))

Россияне купили рекордное количество китайских автомобилей .
https://auto.rambler.ru/navigator/47...ource=copylink

Сообщение от YUrij-71

Россияне купили рекордное количество китайских автомобилей .
https://auto.rambler.ru/navigator/47...ource=copylink

я ждал эту новость по итогам года, в январе 2022, что то рановато выпустили). Еще раз убеждаюсь что живем мы по написанному сценарию, и когда строили завод haval в Туле, мы и предположить не могли происходящие события а инвесторы знали.

"Таким образом, автомобили Haval популярнее Nissan и Volkswagen. Chery продаются лучше УАЗов и Mitsubishi, а Geely реализует больше машин, чем Mazda и Lexus."

https://motor.ru/news/chinese-cars-s...08-12-2021.htm

Сообщение от Viktor1901

когда строили завод haval в Туле,

А построили в Узловой.

Ничего плохого не хочу сказать про китайские автомобили. они все лучше и лучше с каждым годом. но вспомните 2009-2010 год, когда на улицах в огромном кол-ве появились черри амулеты. люди их покупали. их было очень много. но сейчас встретить живой амулет это на грани фантастики... и напоминает мне все это Сергея Мовродия с его повторным МММ.

Сообщение от Valerij

Ничего плохого не хочу сказать про китайские автомобили. они все лучше и лучше с каждым годом. но вспомните 2009-2010 год, когда на улицах в огромном кол-ве появились черри амулеты. люди их покупали. их было очень много. но сейчас встретить живой амулет это на грани фантастики... и напоминает мне все это Сергея Мовродия с его повторным МММ.

Нет смысла смотреть на 10 летний Китай, раньше их на коленке собирали и красили так же) Сейчас совсем другое дело)

Сообщение от Valerij

Ничего плохого не хочу сказать про китайские автомобили. они все лучше и лучше с каждым годом. но вспомните 2009-2010 год, когда на улицах в огромном кол-ве появились черри амулеты. люди их покупали. их было очень много. но сейчас встретить живой амулет это на грани фантастики... и напоминает мне все это Сергея Мовродия с его повторным МММ.

а то что в целом происходит, вам не напоминает МММ? А сборка локализованная "иномарок" по спик , до нельзя оптимизированная, на старых агрегатах это не МММ? Я думаю отчасти это тоже подтолкнуло потребителей к Китаю или праворульным машинам, которым теперь даже в Москве не удивляешься, а какой нибудь honda Stepwagon вообще красавец.

Сообщение от Valerij

сейчас встретить живой амулет это на грани фантастики...

Да лааадно,меня вчера даже один такой обогнал,с лежачего.

Сообщение от VIO

Нет смысла смотреть на 10 летний Китай, раньше их на коленке собирали и красили так же) Сейчас совсем другое дело)

Ну вот и посмотрим на это "совсем другое дело" лет еще этак пять -шесть.)
Машину же не только нужно собрать и продать, ее нужно сопровождать, как там топ из Тойоты ответил товарищам из Эпла, если вы решились сделать машину, то будьте готовы поддерживать ее в течение 30 лет.
Готовы ли на это сейчас китайцы? Я пока не знаю. Прежний заход был у них массово плачевный, з/ч, зачастую, можно было подобрать только сняв старую запчасть и то не всегда. По новым сейчас статистики очень мало 2-3 года работы на рынке это ни о чем.

Сообщение от Akov

Ну вот и посмотрим на это "совсем другое дело" лет еще этак пять -шесть.)
Машину же не только нужно собрать и продать, ее нужно сопровождать, как там топ из Тойоты ответил товарищам из Эпла, если вы решились сделать машину, то будьте готовы поддерживать ее в течение 30 лет.
Готовы ли на это сейчас китайцы? Я пока не знаю. Прежний заход был у них массово плачевный, з/ч, зачастую, можно было подобрать только сняв старую запчасть и то не всегда. По новым сейчас статистики очень мало 2-3 года работы на рынке это ни о чем.

Честно я этого вообще не боюсь, будущее рынка РФ это Китай) Мы сейчас жене китайца берём)