Тема: Глобальные косяки (недостатки) Октавии А8

Сообщение от Илья Стрельников

Завтра еду оформлять а8, заказал месяц назад. До этого были а7 2015г. 1,4 dsg, a7fl 2017 1.4 сейчас на ней езжу, 93000 пробег. Кто что скажет, стоит ли она того? Цену объявили со всеми скидками и с "охлаждением" 2250.... Амбишн+ с хоккеем.

Если хочется то стоит. Я в августе забирал Амбишен + хоккей и ещё мелочевка за 1.8. Лично я бы за 2.2. не взял.

Да все понятно, что цены запредельные, но что поделать? В нашей стране ни разу ничего не дешевело

О недостатках - выбешивает сенсорное управление печкой. Это ж додуматься надо было до такого - наощупь ни вентилятор, ни температуру не выставить, нужно отвлекаться от дороги и смотреть в монитор. Хоть бы кнопки на весь экран сделали - но нет. И второе, что тоже достало - круиз-контроль и ограничитель скорости, включающиеся с одной кнопки. Всё время путаю, камерам на радость. ))

Сообщение от Stellar

О недостатках - выбешивает сенсорное управление печкой. Это ж додуматься надо было до такого - наощупь ни вентилятор, ни температуру не выставить, нужно отвлекаться от дороги и смотреть в монитор. Хоть бы кнопки на весь экран сделали - но нет. И второе, что тоже достало - круиз-контроль и ограничитель скорости, включающиеся с одной кнопки. Всё время путаю, камерам на радость. ))

Не совсем понял на счет последнего предложения. Управление круиза происходит с отдельного подрулевого лепестка, о какой кнопке и о каком ограничителе скорости Вы говорите?

Сообщение от Alexas

Управление круиза происходит с отдельного подрулевого лепестка

в моей комплектации (не знаю, как в других) нужно нажать кнопку на руле, потом крутилкой выбрать что тебе нужно - круиз или ограничение. Я постоянно промахиваюсь (если крутилку крутануть слишком сильно, режим перескакивает обратно на круиз), и включаю на трассе ограничитель, а в населённом пункте - круиз. )) Усугубляется это тем, что пиктограммы на приборке у этих двух режимов практически одинаковые, зелёная лампочка со спидометром - очень неудобно.

Сообщение от Stellar

в моей комплектации (не знаю, как в других) нужно нажать кнопку на руле, потом крутилкой выбрать что тебе нужно - круиз или ограничение.

А такого переключателя нет у Вас?
КК_1.jpg

Дополню - рычажок А неглядя переводите налево до упора и нажимаете кнопку С. Круиз запоминает и удерживает текущую скорость.

Сообщение от Stellar

в моей комплектации (не знаю, как в других) нужно нажать кнопку на руле, потом крутилкой выбрать что тебе нужно - круиз или ограничение. Я постоянно промахиваюсь (если крутилку крутануть слишком сильно, режим перескакивает обратно на круиз), и включаю на трассе ограничитель, а в населённом пункте - круиз. )) Усугубляется это тем, что пиктограммы на приборке у этих двух режимов практически одинаковые, зелёная лампочка со спидометром - очень неудобно.

Понятно у нас разные комплектации. У меня круиз с отдельного лепестка управляется как выше на картинке.
Теперь непонятно что такое ограничитель скорости у нас есть такое в Октавии? И как он у меня включается?)) и в чем суть: выше заданного значения машину не разогнать? или разогнать но при превышении скорости будет звуковой сигнал?

Сообщение от Alexas

И как он у меня включается?))

кнопка D на том рисунке - снизу рычага находится.

Сообщение от Alexas

выше заданного значения машину не разогнать?

при приближении к заданному значению ускорение автомобиля плавно снижается. далее давишь газ - едет не быстрее заданной скорости. но если использовать кикдаун, то лимитер снимается и машину можно ускорить - это на случай, если надо разогнаться, чтобы, например, дтп избежать.

Сообщение от Alexas

или разогнать но при превышении скорости будет звуковой сигнал?

это другая функция, настраивается прямо на приборке - ограничение зимнего режима (запамятовал щас, как она буквально называется). задаешь там скорость (она сохраняется и после выключения двигателя) и ездишь. при превышении заданной скорости машина пищит.

Сообщение от Alexas

Понятно у нас разные комплектации. У меня круиз с отдельного лепестка управляется как выше на картинке.
Теперь непонятно что такое ограничитель скорости у нас есть такое в Октавии? И как он у меня включается?)) и в чем суть: выше заданного значения машину не разогнать? или разогнать но при превышении скорости будет звуковой сигнал?

Stellar имел в виду, что кнопкой ассистентов на руле можно выбрать 2 режима: 1 - обычный круиз-контроль; 2 - лимитёр (ограничение выставляете, выше которого машина не разгонится. А если кик-даун(тапка в пол) тогда превысит)

Просто на подрулевом рычаге можно включить именно круиз, чтобы переключится на лимитёр необходима кнопка на руле!

У меня на прошлой А7 не было лимитёра вообще, а у тех у кого был - включался рычажком снизу на том же подрулевом рычаге.

Из моих наблюдений(после предыдущей А7):
- на сиденьях полоска из кожи по центру - морозит прямо между булками! На предыдущей А7 полностью Алькантара была!
- зеркальные молдинги на дверях и вокруг селектора автомата в солнечный день отправляют солнечных зайчиков тебе в глаза! Реально не приятно!
- спинка заднего дивана довольно вертикально стоит, не так как у Карока, но у Тигуана сидеть сзади комфортнее :( И это Октавия!!!

Сообщение от Alexas

И как он у меня включается?)) и в чем суть: выше заданного значения машину не разогнать? или разогнать но при превышении скорости будет звуковой сигнал?

OGR.jpg