Тема: Шины и диски а8

Взял на зиму Nokian Hakkapeliitta 9, до этого на предыдущей машине стояла Nokian Hakkapeliitta 6 всё устраивало и в жижу и по льду, и не сильно шумная.

Сообщение от Vyacheslav

Взял на зиму Nokian Hakkapeliitta 9, до этого на предыдущей машине стояла Nokian Hakkapeliitta 6 всё устраивало и в жижу и по льду, и не сильно шумная.

5* не туда ткнул

Сообщение от kirvas

это винтер2? тихие? как на мокром асфальте себя ведут? антибукс не срабатывает?

Нет Винтер я ещё в живую не видел, заказал через месяц привезут. Я про летние, которые с завода идут. Пока меня полностью они устраивают

Сообщение от trollhammaren

Я вам не про бренды. Конкретно о модели P7. Эти шины старые и по нынешним временам посредственные просто в силу своей древности. Ну и дубовые они просто так. Резина такая ))

Если бы при покупке машины давали право выбора резины, я думаю взял бы другие. Наверняка Мишлен (есть ли они в этом размере?) Но если бы предложили выбрать Йокогама и Пирелли, выбрал бы Пирелли. Проехал 1500 км и резина и подвеска в общем, только радуют.
В 2012 году выдали Октавию на КамаЕвро, вот где были дубовые и боль от полученной резины. Хотя и ее искатал (долго зараза искатывалась)

Сообщение от flashback

Да, фигово. Вот тебе подборочка, там можно выбрать какие тесты видеть и тд.
https://shina.guide/press/topics/testy/

да полистал, нет особо того, что продают у нас. те же пирелли, которые мы тут обсуждаем, там представлены только в устаревших моделях европейках (соттозеро, например; винтер прошлого поколения). а хочется-то не сравнительные результаты брендов, так сказать, смотреть, а конкретных моделей. потому что бренды-то я и сам могу сравнить, вон щас ниже напишу.

Сообщение от flashback

Без понятие, что такое "подталкивают" но это как бы в твоих интересах купить себе наиболее универсальные шины ибо пробеги у тебя конские. Смотря на тесты, Пирелли никогда не умели делать топовую зимнюю резину, ИМХО. Покупать что-то худшее потому что "подталкивают", ну разве что твой брат в нищем положении и ты таким образом помогаешь
Зачем тебе тогда пляски с бубнами? Бери Викинг 7 или Хакку Р3, это пожалуй лучшие липучки и лучший вариант для тебя, универсально.
Пфф, смысл создавать себе лишние телодвижение, купить, продать, потом опять что-то попробовать, я так понял тебе же ездить надо. Не трать время и покупай топовую скандинавку если с бюджетом проблем нет. Пойми, никто тебе дёшево хорошее не продаст, капитализм.

забавно то, что я тоже живу с установкой "пирелли не отличаются зимней резиной", но никогда еще сам не проверял. не всё измеряется деньгами, условный "брат" не в нищем положении и на подгоне ему ничего не перепадёт кроме возни. но я твёрдо убеждён, что "топовая" резина в разных тестах где-то лучше, где-то хуже и по цене отпозиционирована исключительно в силу маркетинга, а не настоящих потребительских свойств и применненных инноваций и технологий. так что мне, как не гонщику-лихачу и не новичку в вождении, не так много разницы между конти или нокиан или пирелли или мишлином или ханкуком или гудиером или бриджем. считаю их примерно равными, но - конти нигде в тестах на моей памяти не был тихим. нокиан не выделялся ничем кроме цены, ханкук и пирелли нравились тихостью, но отличились низкой износоустойчивостью, гудиер под моей задницей меня не раз пугал неуправляемостью на шипах в тех условиях, где я на липучке бриджевой был в восторге. так что для меня остается мишлин, который и хорош на снегу и льду, и очень даже тихий. только вот в этом сезоне покупать новый мишлин это сопоставимо с покупкой новой киа: есть оправданная ррц, а есть извольте доложите сверху еще треть цены. вот именно в этом проявляется капитализм, о котором ты говоришь.
так что лишние телодвижения - это, как я уже пару недель назад на форуме писал, эксперимент, который я просто хочу провести. в некотором роде для меня это всего лишь развлечение: не понравятся - продам, но хотя бы лично опробую.

на форуме кто-то уже в калининграде и винтер2 купил, и кто-то есть с айсзеро-фр тоже. хочу отзывы.

Сообщение от Aksej

Пирелли вроде никогда не отличались зимней резиной, в Италии же тепло)

ну блин, а какая связь? они что, резину только для внутреннего рынка разрабатывают? с заводов в кирове и воронеже шины в рим и неаполь едут?

Сообщение от Jetura

Ооо, была у меня история с Р7. На новой машине, это была Джетта, 10 лет назад)) стояла такая в стоке. Так вот, на скорости более 120 машина начинала плыть, причем непрогнозируемо, ощущения очень неприятные. Естественно, замучал дилера, сходу развалы, балансировки, и тд. Потом догадался прокатиться с сервисменом на тестовом авто, где стояла такая же резина. Все были весьма удивлены-Таже фигня. Бодание по гарантии на эту тему предвещало мутотень , поэтому просто сам заменил всю резину, и проблема ушла.
Уж не знаю, что это было- брак, резина гавно или какая то несовместимость с подвеской, но Пирелли с тех пор опасаюсь)

Я х.з. что там было может партия неудачная. К тому же они же эту Р7 обновляли вроде (есть несколько модификаций).
А может я ее ещё не распробовал, но на первых 1500 только положительные эмоции. Ранее на таких не ездил

Сообщение от kirvas

забавно то, что я тоже живу с установкой "пирелли не отличаются зимней резиной", но никогда еще сам не проверял.

Я пока не получил зимнюю резину, только заказал. У нас днём +17 и время есть.
По Пирелли я ранее не ездил не только на зимней, но и на летней впервые. Заказал зимнюю Пирелли, т.к. из альтернативы был только Кумхо. И выбор из этих двух по моему очевиден.
А тут вспомнил что знакомый для своего мерса ещё летом заказывал именно Пирелли. Не знаю что за модель, но ему нужна была конкретная модель. Он круглый год ездит на зиме (зимы у нас мягкие) и говорит что так лучше себя чувствует. При этом очень и очень много ездит по Европе. Не удивлюсь когда переобуться что как раз Винтер2 и заказывал он тоже.

Сообщение от kirvas

да полистал, нет особо того, что продают у нас. те же пирелли, которые мы тут обсуждаем, там представлены только в устаревших моделях европейках (соттозеро, например; винтер прошлого поколения). а хочется-то не сравнительные результаты брендов, так сказать, смотреть, а конкретных моделей. потому что бренды-то я и сам могу сравнить, вон щас ниже напишу.

Что-то слабо ты полистал, полно моделей которые у нас легко можно заказать. Или ты про "брата" пишешь? Ну тут извиняй, я ассортимента твоего "Ары" не знаю))
О каких бренда речь? Там есть тестовые испытания в которых принимают участия как Европейские модели так и шипы со скандинавками, в общем-то сразу можно оценить разницу в торможении, аквапланировании, время круга по снегу и тд. Твоя Пирелли Ice Zero FR в лучшем случае в тестах занимала 4 место, а так и 5 и 6 есть, в общем среднячёк или ниже среднего, а стоит не так уж много, тут спасает только твой "Ара" с низкой ценой. Не так уж и сложно найти тесты где твоя Пирелли сливает Викингу и Хакапеллите Р3 и сливает достаточно ощутимо, ведь в торможении каждый метр на счету, а шумность у Пирелли весьма высока судя по тестам. Надо ли за всё это платить? Это тебе решать, я предпочитаю переплачивать и брать топ, большой экономии от комплекта резины всё равно не добиться, тоже самое что экономить на тормозах.

забавно то, что я тоже живу с установкой "пирелли не отличаются зимней резиной", но никогда еще сам не проверял. не всё измеряется деньгами, условный "брат" не в нищем положении и на подгоне ему ничего не перепадёт кроме возни. но я твёрдо убеждён, что "топовая" резина в разных тестах где-то лучше, где-то хуже и по цене отпозиционирована исключительно в силу маркетинга, а не настоящих потребительских свойств и применненных инноваций и технологий. так что мне, как не гонщику-лихачу и не новичку в вождении, не так много разницы между конти или нокиан или пирелли или мишлином или ханкуком или гудиером или бриджем. считаю их примерно равными, но - конти нигде в тестах на моей памяти не был тихим. нокиан не выделялся ничем кроме цены, ханкук и пирелли нравились тихостью, но отличились низкой износоустойчивостью, гудиер под моей задницей меня не раз пугал неуправляемостью на шипах в тех условиях, где я на липучке бриджевой был в восторге. так что для меня остается мишлин, который и хорош на снегу и льду, и очень даже тихий. только вот в этом сезоне покупать новый мишлин это сопоставимо с покупкой новой киа: есть оправданная ррц, а есть извольте доложите сверху еще треть цены. вот именно в этом проявляется капитализм, о котором ты говоришь.
так что лишние телодвижения - это, как я уже пару недель назад на форуме писал, эксперимент, который я просто хочу провести. в некотором роде для меня это всего лишь развлечение: не понравятся - продам, но хотя бы лично опробую.

У меня нет такой установки, я просто довольно долго и внимательно читаю различные тесты и никогда не видел что бы Пирели даже в тройку вошли, не говоря уже о первых или вторых местах, они уступают в торможении на льду и снегу, уступают по времени круга на ледовой и снежной трассе, хуже в аквапланировании, хуже по шумности, да во всём хуже, Кирвас.В чём прикол экономии 10к рублей на комплекте резины, своей жопе и комфорте? Я не понимаю, сорян. Так хочешь экспериментировать на своей же шкуре? Ну твоё право, только пиши тут как впечатления и тд, фидбек другим людям давай.
А вот обосрамс Пирелли по типу Нокиан.
https://shina.guide/press/17208/

P.s Отзывов же полно Кирвас, модель не новая. Но, отзывы вещь субъективная, это тебе не тесты.

Сообщение от Alexas

Я пока не получил зимнюю резину, только заказал. У нас днём +17 и время есть.
По Пирелли я ранее не ездил не только на зимней, но и на летней впервые. Заказал зимнюю Пирелли, т.к. из альтернативы был только Кумхо. И выбор из этих двух по моему очевиден.
А тут вспомнил что знакомый для своего мерса ещё летом заказывал именно Пирелли. Не знаю что за модель, но ему нужна была конкретная модель. Он круглый год ездит на зиме (зимы у нас мягкие) и говорит что так лучше себя чувствует. При этом очень и очень много ездит по Европе. Не удивлюсь когда переобуться что как раз Винтер2 и заказывал он тоже.

Круглый год на зиме это прикольно) да, ехать она может и неплохо будет, только за лето всю покрышку можно скатать.

у меня с машиной (йети) достались Кама 515...
Решил пока новое модное на зиму не покупать,т.к. авто временное и есть мысль а8 или кодиак..

Попробую как эта кама себя поведёт..
А вдруг и нормально на одну зиму покататься по городу..