Тема: Неисправность ,ошибка шкода октавия А8

Сообщение от bibidriver

Так и что. Все ломаются. После гарантии будет обслуживание вне гарантии.

Не питайте иллюзорных мечт, только за свои деньги. Тем более разговор про ПО.

Сообщение от Akov

По мнению технарей от дилеров, проблема кроется в том, что вообще все системы завязаны на один комп, а не по блокам, как было раньше, и найти, почему что-то глючит стало сложнее.

Как с этим у субрендов, Порше Ауди? Может Бентли и Бугатти такие же глючные... Будет время допилим)))

Сообщение от alexiv

Как с этим у субрендов, Порше Ауди? Может Бентли и Бугатти такие же глючные... Будет время допилим)))

Да фиг его знает, как там у этих брендов. "Смотрю, че-то народ не особо берет"(с). Вопрос, как там реализовано, у Шкоды решили сэкономить на отдельных блоках, а там смысл в экономии...
Ну а так, Ленд Ровер вон свою продукцию всю жизнь допиливает и ничего, берут люди, ездют как-то))

Сообщение от Akov

Ну а так, Ленд Ровер вон свою продукцию всю жизнь допиливает и ничего, берут люди, ездют как-то))

Я настолько стар, что и к Жигулям привык. Подумаешь, надо самому допиливать и то и дело думать как бы авто не заржавело совсем.
Это плохой выход из ситуации, вы там потерпите чуток (пару лет и более) и все наладится само собой.
Не в тему, но сколько допиливали 1,8 сколько Вып, лет по 5. Сколько денег закинули владельцы ВАГУ по не гарантийному ремонту ... Берем а7 , прикол ручки, засорение печки. Кто оплатил, не всегда Ваг. Тенденция, не признавать ошибки и организовывать отзывные компании .
Насколько помню, раньше все просто гост ру и все видно. Теперь вбей свой вин.... Может и покажет.

2500 км, выскочил чек, который в инструкции называется "неисправность системы нейтрализации ОГ". Записался к дилеру, отпишусь потом о результатах. Машина едет как и ехала

Сообщение от lokomotor

2500 км, выскочил чек, который в инструкции называется "неисправность системы нейтрализации ОГ". Записался к дилеру, отпишусь потом о результатах. Машина едет как и ехала

Можно было и не записываться.

Сообщение от Akov

У тебя есть претензии? Так ради бога, есть же закон РФ, столько-то там обращений по гарантии, не исправлено, возмещение стоимости машины и т.д. и т.п. Тебе что самому слабо? К чему эти призывы к массовому потребительскому экстремизму?
Да недочеты есть, работает над этим производитель? Да. Исправит за бесплатно? Да. Это доказано многолетним владением авто этой марки.
В США... ну да, кому там штрафы выплатили? Напомни мне пожалуйста, и за что? Не нужно путать политику с простой жизнью и потреблением.
У нас так в стране засрали все протестное движение.

Ты, видимо, совсем не интересуешься новостями, политикой, различными крупными компаниями и их политикой. В 12 году тойота отзывала по сраному стеклоподъемнику, а потом ещё и по коврику у водителя, который мог случайно попасть под педаль газа. Про дизельгейт у вага банально говорить, это уже давно у всех на слуху, но могу сказать что в 17-18 году была отзывная компания на некорректно работающие дрыгатели производства 12 годов вроде. Или «вы не понимаете это другое!»
Проблема нашей страны в том, что нет согласованности и массовой огласки смежных проблем. Один то я пойду, а толку то? Ну предложат вернуть деньги. Но прикол в том, что я то хочу именно шкоду, и без вот этих маленьких косяков, которые уже не кажутся маленькими. Ты слишком в штыки воспринимаешь мои адекватные предложения. Не знаю, чем это подкреплено, но про экстремизм ты сильно конечно дал, тебе надо с таким складом ума в госудуме уже сидеть, там таких как ты много. Крайне интересное у тебя понимание судебного разбирательства. Подал в суд - экстремист. Вернул товар и написал жалобу в роспотреб - изменник родины, подрыв авторитета существующего строя. Вызвал на шумящих соседей полицию - предатель родины.

Сообщение от X7lol

Ты, видимо, совсем не интересуешься новостями, политикой, различными крупными компаниями и их политикой. В 12 году тойота отзывала по сраному стеклоподъемнику, а потом ещё и по коврику у водителя, который мог случайно попасть под педаль газа. Про дизельгейт у вага банально говорить, это уже давно у всех на слуху, но могу сказать что в 17-18 году была отзывная компания на некорректно работающие дрыгатели производства 12 годов вроде. Или «вы не понимаете это другое!»
Проблема нашей страны в том, что нет согласованности и массовой огласки смежных проблем. Один то я пойду, а толку то? Ну предложат вернуть деньги. Но прикол в том, что я то хочу именно шкоду, и без вот этих маленьких косяков, которые уже не кажутся маленькими. Ты слишком в штыки воспринимаешь мои адекватные предложения. Не знаю, чем это подкреплено, но про экстремизм ты сильно конечно дал, тебе надо с таким складом ума в госудуме уже сидеть, там таких как ты много. Крайне интересное у тебя понимание судебного разбирательства. Подал в суд - экстремист. Вернул товар и написал жалобу в роспотреб - изменник родины, подрыв авторитета существующего строя. Вызвал на шумящих соседей полицию - предатель родины.

Только про коврик под педалью газа у Тойоты, не надо. Там машина ускорялась сама по себе, несколько смертельных аварий по этой причине, более 2,5 млн отозванных машин и как позже выяснили проблема была не в коврике, а в электронной педали газа. Так что пример этот совсем не в тему.

Не буду отрицать, потому что помню что было что-то связанное с ковриком. Но сути не меняет. Статистика есть, и она везде есть, но только не у нас. (Горящие хавалы не в счёт)

Сообщение от Dim@d

Только про коврик под педалью газа у Тойоты, не надо. Там машина ускорялась сама по себе, несколько смертельных аварий по этой причине, более 2,5 млн отозванных машин и как позже выяснили проблема была не в коврике, а в электронной педали газа. Так что пример этот совсем не в тему.

Почитал поподробнее, там слишком длинная педаль газа была и цеплялась за коврики, которые покупали потребители. Так что данный пример в зачёт уходит.
А вообще, за этим всем должен следить росстандарт, но почему-то кладёт болт. Отзывные компании бывают даже на одну машину, а тут массовая проблема.
Ладно если бы руководстве чёрным по белому было бы написано: «Kessy может работать некорректно при загрязнении, обморожении, намокании», тогда да, другой разговор. Самое интересное, что производитель даже не заявляет о температурных режимах различных функций авто. В то время как различные изделия в области оборонки по паспорту формуляру могут не функционировать в определённых температурных режимах. Я считаю, что это полная безответственность марки за которую они должны нести ответственность.