https://www.autonews.ru/news/628e07a29a7947356976b2eb
Во всяком случае есть надежда на ТО и гарантию в этом году
https://www.autonews.ru/news/628e07a29a7947356976b2eb
Во всяком случае есть надежда на ТО и гарантию в этом году
Это очень хорошо, ну и есть надежда что к концу этого или в следующем году начнет все налаживаться..
WB уже торгуют "обходными" запчастями.
Были А8 2021 г.в. 1,4 АКПП "Style PLUS" + WR5,4GX,0NA
A8 2021 г.в. 1,4 АКПП "Ambition PLUS" + по мелочи
A7 FL 2019 г.в. 1,4 DSG Ambition + "HOCKEY EDITION" + "Зимний пакет"
Дорогие товарищи, вертаемся в тему. говорит модератор! Сколько можно направлять, дети малые собрались на форуме. Без оплеух не понимают смысл этой темы.
Минэкономразвития предложило вдвое увеличить срок ремонта автомобилей и техники по гарантии — с 45 до 90 дней, сообщают «Известия». Ведомство обсуждает инициативу с Минпромторгом и Роспотребнадзором.
Новые экономические условия и западные санкции ударили по автодилерам и другим компаниям, разрушив цепочки поставок. Их сервисам не хватает времени на ремонт неисправных товаров по гарантии за 45 дней, как этого требует законодательство. Бизнес уже готовится к росту числа судебных исков от клиентов, которые могут привести к штрафам, пишет газета
Может кому полезно будет. Был вчера у дилера на то1, общая сумма вышла 21200 (Тюмень). Ценник конечно конский за лукойловское масло и мановские фильтра, но думаю в нынешних реалиях самому покупать запчасти не сильно дешевле выйдет, да и риск подделки высок. Масло 0-20 1800 за литр, салонный фильтр 3400, маслянный 1500, пробка около 400 и кольцо 200, хотя осенью на 7500 сам менял масло, дак там канистра мобила есп х2 вышла 4к и фильтр оригинал 700р. Предлагали еще воздушный поменять за 2300, но пока ограничились продувкой. Упоров багажника гарантийных в нынешней ситуации нет и не предвидится, просто забили смазки погуще. Доступа к новым прошивкам тоже нет, чек только скинули.
Skoda по обслуживанию теперь как мерседес, только для состоятельных.