Тема: ТО / замена масла

Салонный фильтр, за 13800 км/год загажен капитально. Наверное надо менять почаще )) По воздушному фильтру не так понятно.

Сообщение от alexiv

У тебя есть 100% сведения, авто по гарантии не ремонтируют? Наверняка нет, одни домыслы. С фразами по аккуратнее, Ты все равно не Ваговод уже давно, обосрать всех и все всегда готов.

Авто по гарантии ремонтируют и гарантия поддерживается. Есть проблемы с ПО - но они решаются.

Сообщение от Hari3ma

Авто по гарантии ремонтируют и гарантия поддерживается. Есть проблемы с ПО - но они решаются.

Это по типу набить в мертвые амортизаторы крышки багажника смазки?

Сообщение от Hari3ma

Авто по гарантии ремонтируют и гарантия поддерживается. Есть проблемы с ПО - но они решаются.

Если не секрет то как это происходит? Мы вам без проблем поменяем по гарантии, но запчастей нет и не будет)

Сообщение от Hari3ma

Авто по гарантии ремонтируют и гарантия поддерживается. Есть проблемы с ПО - но они решаются.

Подскажите, пожалуйста, как решаются проблемы с ПО. Очень интересно в нынешних реалиях.

У новой машины мертвые аморты крышки багажника? Что-то из разряда фантастики. Ладно, будем знать теперь, что конченные пластиковые упоры тут не при чем.

Сообщение от X7lol

конченные пластиковые упоры

Про них и речь.

Сообщение от Arkadiy_82

Это по типу набить в мертвые амортизаторы крышки багажника смазки?

Не хочу участвовать в демагогии этого вопроса, буду краток:
1) Каждый случай индивидуален
2) У нас если необходимо упоры меняют - их полно на складе как у дилеров (ну у нас точно) так и у ЦС вага (более 2 000 шт)
3) Кстати недавно прилетало письмо об изъятии старых упоров и переход на новые - как вариант поэтому в краткосрочном периоде могут отказывать в данном ремонте (хотя кому я это рассказываю)

Сообщение от VIO

Если не секрет то как это происходит? Мы вам без проблем поменяем по гарантии, но запчастей нет и не будет)

Опять же всё индивидуально, каких-то запчастей и правда нет - и ремонт провести не представляется возможным, но в остальных случаях ремонты на всё что возможно проводятся - даже согласовываются не замены, а ремонты з/ч по возможности, съёмы с доноров и.т.д. и.т.п

Сообщение от praktik4

Подскажите, пожалуйста, как решаются проблемы с ПО. Очень интересно в нынешних реалиях.

Комплексно, дилеры подстраховываются сторонними ПО + покупкой кодировок, я не буду вдаваться в подробности - проблемы возникают только с новой платформой в которую наша октаха как раз и входит.