Тема общая,а не только вас касается,.Поэтому если что-то пишите,то хотя бы как-то обосновывайте,это особенно важно для новичков.
А выложив фотки из интернета и написав что делать ТО-0 очень даже пользительно,совсем не аргумент.Эта стружка или металлическая пыль может появиться как через 100 км. пробега,так и через 10100 км..И что самое интересное,её там может вообще не быть в 99,9 %.
Перешлите мне фразу, где я «рекомендовал», «принуждал», «призывал» и тд делать ТО-0.
Я такой же «новичок», как вы выразились ранее, который хочет понять «да-да, нет-нет», и делаю все методом проб и ошибок. Именно с этой целью и был выложен ряд фото для обсуждения темы ТО. Вы все восприняли в штыки и начали стебать, очень по взрослому, браво.
Эта фраза скрывается за фото,и для новичков это как раз призыв к действию.
А если вы новичок,то для начала поинтересовались бы здесь,а действительно ли это имеет место быть.В интернете много чего есть,но это не значит,что это относится к ТО и замене масла на А8.
Поэтому и воспринимаются в штыки подобные вещи.
Я тоже через 3000км долил антифриз 300мл.
Для новой машины считаю это нормально (аналогичное было и на других марках авто). К тому же жара этим летом стоит выше +30С. Под крышкой налет бело-розовый, вода испаряется. По идеи надо просто дист.воды доливать.
Главное, чтобы после обкатки антифриз не уходил.
3700 пробега, поменять масло? Может получится сфотографировать масляный фильтр.
A8 1.4 AКПП-8 Style Plus + WR5 + WE2 + диски PULSAR