Тема: Про пропуски зажигания и детонацию на 95 и 98-м бензине на 1,8TSI

Сообщение от skodovodoff

Летом только когда крутить будишь по жаре до 5000+ прочитай тот пост внимательнее.

А зима - там и внешняя темп ниже, и возможности крутить меньше.

Ок. Просто начну с теплой погоды лить 98й. Если что, я и по холодной погоде иногда кручу )

прочитай тот пост внимательнее.

на чем именно акцентировать внимание не понял. ребус какой то ))

Icefrog777, ясно...

Сообщение от anton2106

Icefrog777, ясно...

Термостат у нас управляемый, золотниковый, сложный.
У других движков проще и надёжнее. Вроде до 15 года были проблемы, потом получше стало.
Множество ревизий сменилось.

На стоке можно крутить и на 95. На чипе лучше аккуратнее с этим, особенно если датчик детона отключён, о чём чиповщики часто забывают сказать владельцу.
Но если есть 100 то лей 100, не вижу смысла экономить на спичках. Я в основном на 95, но если есть возможность сразу лью 100.