Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Сообщение от skodovodoff

У меня ОД совмещает метки только на хомута и воздушном патрубке с фильтра.
Вроде как получается) - стою смотрю всегда за этим аккуратным процессом

Этого мало. Надо еще кнут держать в руках.
У приятеля они забыли закрутить винтики крепления крышки воздушного фильтра. Он, точнее я ,это обнаружил только через пол года.

Сообщение от Абыр

А мне не верили. Я еще много интересного могу рассказать. Но не сейчас.

Я совместил метки.

Это еще на 24 Волге тоже был корпус и внутренний картонный фильтр. Крышка и корпус имели метки (риски). Их надо было совмещать.Тогда масло не текло !

Риски эти по всей видимости вместо того,чтобы динамоключом тянуть

Абыр, а для чего метки на воздушном фильтре? Или я потерял нить диалога и разговор не про воздушный...

Сообщение от Air-hunter53

Совместить нельзя,а вот снять старую и нанести новую _это можно попробовать.
Метки совмещены только у машин с завода.У нас дилер этого не делает.

Сообщение от Абыр

А мне не верили. Я еще много интересного могу рассказать. Но не сейчас.

Я совместил метки.

Как минимум, один форумчанин это сделал! Ура, товарищи, ура!!!

Это еще на 24 Волге тоже был корпус и внутренний картонный фильтр. Крышка и корпус имели метки (риски). Их надо было совмещать.Тогда масло не текло !
Зачем обсуждать здесь совсем другой принцип устройства фильтра(корпус-катридж).
P.S.Раньше можно было совместить риски у ЗИЛ 131,сейчас,к примеру у Астры J.Но принцип устройства фильтра иной.

Всем привет ! Вот прошёл Т.О. Пробег 34000 авто 3 года . Делал в фаворит моторс Автопрага на дорожном . Цены прут норма час вырос в 2016 - 1900 , 2017 -2500 , 2018 - 2900 руб . То-3 замена всех фильтров , масло , присадка , замена тормозной жидкости -14000 руб и это с скидкой 4000 руб .

Сообщение от Fox25

Всем привет ! Вот прошёл Т.О. Пробег 34000 авто 3 года . Делал в фаворит моторс Автопрага на дорожном . Цены прут норма час вырос в 2016 - 1900 , 2017 -2500 , 2018 - 2900 руб . То-3 замена всех фильтров , масло , присадка , замена тормозной жидкости -14000 руб и это с скидкой 4000 руб .

Жесть

У меня ТО-4 со скидками вышло 8000 с расходниками ОД..

14000р это много за шкоду. С ума там сошли с нормочасом в 2900

Сообщение от anton2106

Если я правильно понял допуск 502 сохраняет гарантию, 504 нет.

Мне дилер льет на каждом ТО 504 допуск Кастрол 5-30. Меня особо не спрашивая. И делал это с покупки. У них и масла другого нет. Я не против этого масла. Меняю через 7500. Стоимость замены у дилера 4150 (все в комплекте+мойка машины и двиг). Объем 4,3 литра.

Сообщение от Arkadiy_82

Жесть

У нас так почти у всех 1900 для ОД в Москве это низко для 2016 года. Пример Атлант М -гордится что норма-час у них второй год на Октавию А7 2590р. и не повышается. Конечно, задрали г выше конкурентов в свое врямя, а сейчас с ним сровнялись.