Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

В каком месте она стоит?

Сообщение от arrows

В каком месте она стоит?

Это чей фильтр то? Случайно не EA 211?
У 1.8tsi Gen3 пластиковый кожух и другой фильтр, к тому же он по другому расположен.

У меня есть синяя метка на крышке фильтра и на блоке! Это не фантазии. Но в сервисе всем на это плевать, поверьте

Сообщение от flashback

Это чей фильтр то? Случайно не EA 211?
У 1.8tsi Gen3 пластиковый кожух и другой фильтр, к тому же он по другому расположен.

Это 1,6 CWVA. Просто для примера фото.

Сообщение от arrows

Нет метки, но если бы она была, то фиг совместишь. Если делать метку, то нужно после установки фильтра рисовать ее. А еще лучше самому метку ставить незаметную, чтобы понять, менял ОД фильтр или нет.)))

Я ранее писал об этом, увы, форумчане не поддержали.

Сообщение от arrows

Доверяешь им, а они не могут попасть в маслозаливную горловину и обливают все вокруг маслом, или еладут на открытые места лакокрасочного покрытия инструмены, и когда им на это указываешь, обижаются. Да и работают с ленцой и лениво. Должны делать так, как будто они не кому-то делают, а как себе, и даже лучше. Есть конечно и нормальные, грамотные и ответственные мастера, но вот такие нерадивые и заставляют сомневаться в их квалификации и стоять над лушой, следя за каждым их движением.

Когда людям платят нормально они нормально относятся к своей работе,а когда дилер 3 шкуры дерет с клиента,а мастерам платят 3 копейки отсюда и отношение мастеров такое...

Сообщение от Ganz74

Когда людям платят нормально они нормально относятся к своей работе,а когда дилер 3 шкуры дерет с клиента,а мастерам платят 3 копейки отсюда и отношение мастеров такое...

Вот он менталитет. Раз платят мало, буду работать плохо. А этого мастера насильно трудоустроили?
Люди просто разные, есть порядочные и пряморукие, и такие кстати всего в жизни добиваются. А есть такие , у которых все вокруг виноваты, кроме них. И поэтому они будут плохо работать, за три копейки.

Сорри за флуд, накипело.

По теме. Буду делать нулевое не у ОД. Ребята предлагают ваговское масло 5W-30 или 5W-40 c допусками 502 или 504. Что посоветуете для двигателя 1,4 ?

Сообщение от Suit

По теме. Буду делать нулевое не у ОД. Ребята предлагают ваговское масло 5W-30 или 5W-40 c допусками 502 или 504. Что посоветуете для двигателя 1,4 ?

Если я правильно понял допуск 502 сохраняет гарантию, 504 нет.

Сообщение от Suit

Вот он менталитет. Раз платят мало, буду работать плохо. А этого мастера насильно трудоустроили?
Люди просто разные, есть порядочные и пряморукие, и такие кстати всего в жизни добиваются. А есть такие , у которых все вокруг виноваты, кроме них. И поэтому они будут плохо работать, за три копейки.

Сорри за флуд, накипело.

Что есть,то есть. Соглашусь.Но факт остается фактом,иначе не было бы этих тем про плохих дилеров,да и вообще о качестве услуг оказываемых в нашей стране за редким исключением.
Сорри за флуд.