Тема: Мигает чек.

Вот еще человек недавно столкнулся с подобной же проблемой,

Ребят подскажите,ситуация такая, при разгоне в наборе скорости около 80 км.час, происходит дёрганье автомобиля, это может быть на любой передаче,как только обороты доходят примерно до 2000 тысяч, всё дёргается также при резком ускорении, может кратковременно мигать чек , ездил со спецом по коробкам dsg, сказал, что это не коробка, так как передачи переключаются ровно, а дёрганье происходит на всех передачах при определённых оборотах.Подскажите куда и к кому можно обратиться?Автомобиль Skoda Octavia a7,1.4 dsg 7.Есть предположение что дело в катушках. Спасибо!

Написал ему в личку, чем у него история в итоге закончилась, свечами, катушками или иным...если будет ответ, отпишусь

Иди по порядку, методом тыка, если нет возможности диагностики. 1. Выкрути и посмотри свечи зажигания. Может быть, но не факт, что сразу увидишь подозрительную свечу. 2. Вкрути новый комплект свечей или проверенные б/у свечи на которых ездил ранее и все было хорошо. 3. Поезди и по наблюдай. Если все будет хорошо, то дело в свечах (последствия некачественного топлива). 4. Если проблема будет продолжаться, то тогда возможно дело в катушке. Надо будет смотреть опять по состоянию свечей зажигания, чтобы определить которая из четырех.

Свечи сегодня поменял на заводские бош 612 которые прошли 60тыс (полностью исправные, специально оставил после ТО-4 для такого случая), с новыми (старыми) свечами симптомы прежние, дергается при несильном ускорении, чек не мигал, но быстро не разгонялся, завтра поеду менять катушки....

Сообщение от ЦенныйМех

Свечи сегодня поменял на заводские бош 612 которые прошли 60тыс (полностью исправные, специально оставил после ТО-4 для такого случая), с новыми (старыми) свечами симптомы прежние, дергается при несильном ускорении, чек не мигал, но быстро не разгонялся, завтра поеду на диагностику катушек....

Диагностика катушек где будет проводиться? ( ОД или другой сервис)

Сообщение от skodovodoff

Диагностика катушек где будет проводиться? ( ОД или другой сервис)

VAG сервис...неофициальный

записался на диагностику .... вечером еще покатался, рывки вроде совсем пропали....но катушки все равно посмотрю

Сообщение от ЦенныйМех

Свечи сегодня поменял на заводские бош 612 которые прошли 60тыс (полностью исправные, специально оставил после ТО-4 для такого случая), с новыми (старыми) свечами симптомы прежние, дергается при несильном ускорении, чек не мигал, но быстро не разгонялся, завтра поеду менять катушки....

Интересное кино. У меня на А5 накрывалось сразу 3 катушки, так там сразу троило на холостых, катализатор красный.
А тут что то странное, неужели на А7 так могут катушки накрыться, что не работают в определенном режиме.
Больше на топливо похоже, фильтр или форсунки. Но все равно, нужно по порядку теперь катушки проверять.
Да уж, 75000 и машин начинает сыпаться.

Сообщение от ЦенныйМех

VAG сервис...неофициальный

записался на диагностику .... вечером еще покатался, рывки вроде совсем пропали....но катушки все равно посмотрю

Зря отдашь денег, тут надо с толком и расстановкой вычислять. Может и топливо, может одна катушка и то непонятно какая. Только методом перестановок и чтением ошибок на другом бензине. Не знаю елм с этим справиться, по идее должна. Могу в аренду дать, если есть желание самому разобраться.

Сообщение от Айболит

А тут что то странное, неужели на А7 так могут катушки накрыться, что не работают в определенном режиме.
Больше на топливо похоже, фильтр или форсунки. Но все равно, нужно по порядку теперь катушки проверять.
Да уж, 75000 и машин начинает сыпаться.

Вот у тебя сразу эпичные выводы/приговоры/диагнозы.

Случилась конкретная проблема на конкретном авто - нужно выяснить причину и устранить проблему. Причина возможно окажеться банальна.


А ты сразу сплеча: машин сыпятся, коробка в аварийном режиме и т.д.


"Не говори гоп пока не перепрыгнул" ©

Всем спасибо за советы и участие

Вчера после замены свечей на старые Bosch 612, который стояли с завода, симптомы практически пропали, сегодня разгонялся несколько раз динамично до 100, никаких подергиваний, толчков и рывков, все работает штатно, стал смотреть на маркировку свечей, которые поставил дилер на ТО-5, они с индексом 601В (04E 905 601В), читаю отзывы по свечам 601В, некоторые владельцы с мотором 1.4 пишут, что у них с этими свечами появились пропуски зажигания после пробега от 5 до 15тыс.....многие меняют обратно на Bosch, пишут у NGK бракованная партия 601B...что на самом деле, понять сложно, но хайп по этим свечам NGK 601 В в сети есть, и проблема возникшая у меня не единичная http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...19161&start=60
Так что пока буду ездить и наблюдать...

В итоге Айболит был прав с самого начала, дело в свечах, просто не верилось, что за 15 тыс пробега они "накрылись", возможно дело в небольших конструктивных отличиях между 601B и 612, хотя пишут они практически одинаковые, сам не знаю, но факт на лицо, со старыми свечами с пробегом 60тыс мотор заработал как новый ....пропали даже мелкие подтраивания и вибрации которые были .....

Конечно, может рано радуюсь, и дело не только в свечах, но на данный момент все заработало, как раньше.....единственное, вчера сразу после замены свечей, было легкое подергивание, поэтому и хотел ехать на диагностику катушек, но уже вечером и сегодня полностью пропало...

Сообщение от Айболит

Да уж, 75000 и машин начинает сыпаться.

Отставить панику! Ничего не рассыпалось:

Сообщение от ЦенныйМех

Всем спасибо за советы и участие

Вчера после замены свечей на старые Bosch 612, который стояли с завода, симптомы практически пропали, сегодня разгонялся несколько раз динамично до 100, никаких подергиваний, толчков и рывков, все работает штатно, стал смотреть на маркировку свечей, которые поставил дилер на ТО-5, они с индексом 601В (04E 905 601В), читаю отзывы по свечам 601В, некоторые владельцы с мотором 1.4 пишут, что у них с этими свечами появились пропуски зажигания после пробега от 5 до 15тыс.....многие меняют обратно на Bosch, пишут у NGK бракованная партия 601B...что на самом деле, понять сложно, но хайп по этим свечам NGK 601 В в сети есть, и проблема возникшая у меня не единичная http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...b6fc9&start=75

Так что пока буду ездить и наблюдать...

В итоге Айболит был прав с самого начала, дело в свечах, просто не верилось, что за 15 тыс пробега они "накрылись", возможно дело в небольших конструктивных отличиях между 601B и 612, хотя пишут они практически одинаковые, сам не знаю, но факт на лицо, со старыми свечами с пробегом 60тыс мотор заработал как новый ....пропали даже мелкие подтраивания и вибрации которые были .....

Конечно, может рано радуюсь, и дело не только в свечах, но на данный момент все заработало, как раньше.....единственное, вчера сразу после замены свечей, было легкое подергивание, поэтому и хотел ехать на диагностику катушек, но уже вечером и сегодня полностью пропало...