Тема: Расход масла 1.2

Сообщение от praktik4

А в чем причина? Я так думаю, что вряд ли в закоксовке. Я эксплуатировал и ВАЗЫ и ТУРЫ и по 180 тыс накатывал, но про раскоксовку - как главное мероприятие для устранения проблемы масложора даже никогда не слышал.

Ну, можно просто разобрать мотор и заменить кольца.
А причины тысячу раз описаны, а в тысяча первый раз озвучены здесь.
А VAGовские картинки можете посмотреть здесь

Сообщение от Ser50

В итоге история повторяется, пройдено 6600, залито 800гр. исходя из того предполагаю, что за 15000км. уйдет опять 2л., (1000км./133гр.).

Как и предполагал, ушло 2л. В этот раз на пробеге 75000 заливаю MOTUL, уже приобрел, разнице в цене на 500р в большую сторону.

Сообщение от Ser50

Как и предполагал, ушло 2л. В этот раз на пробеге 75000 заливаю MOTUL, уже приобрел, разнице в цене на 500р в большую сторону.

Попробуйте поменять масло на более вязкое, например на Ваг 5-40, или Шел 5-40 ультра. Но, ОД такие претензии, что 2л жрёт на 10.000 даже рассматривать не будет.

У меня жрать стало после 20-25 тыс. км... До этого пробега не доливал, либо доливал 0,5л максимум... Потом появился масложор, особенно этим грешил "родной" Castrol (горел адски)... Перешел на Motul 5W30 (504), расход примерно 1л/4000 км. Сейчас пробег в районе 75000км (скоро 4 года), режим эксплуатации, если интересно, 90% 60-130 км/ч, 10% город (в пробках стою, примерно 3-4 раза в месяц)...Замена 1 раз в 10-11 тыс.км.
Что ёщё сказать... В свечные колодцы простеньким эндоскопом заглядывал, судя по всему масло видно во всех цилиндрах.... Патрубок надувного тракта снимал, там естественно масло, прямо капало с патрубка... Турбина точно его гонит (большую часть либо меньшую - вопрос), тяга нормальная... Изучал естественно SSP (самое полное, это от ауди №626)... Кроме самой турбины, масло, по-видимому может поступать перед турбиной через трубку вентиляции картерных газов, т.е. из маслоотделителя.
Но это всё догадки... Думаю тут дело не в ВАГе, а в том, что все автопроизводители стали выпускать говно...

Сообщение от Ser50

Как и предполагал, ушло 2л. В этот раз на пробеге 75000 заливаю MOTUL, уже приобрел, разнице в цене на 500р в большую сторону.

В итого залил shell helix ultra 0W30, у ОД была акция, пришлось согласится на их запчасти.

Сообщение от Ser50

В итого залил shell helix ultra 0W30, у ОД была акция, пришлось согласится на их запчасти.

1445679445151291282.jpg

Масло меняю каждые 7500 км. От замены до замены доливаю литр. Это нормально? Масло Motul Xcess 8100 5w40. Пробег сейчас 70 тыс км.

Сообщение от zheka79

Масло меняю каждые 7500 км. От замены до замены доливаю литр. Это нормально? Масло Motul Xcess 8100 5w40. Пробег сейчас 70 тыс км.

Вопрос еще в правильности расчета расхода.Вот ваш пример,поменяли вы масло,налили максимум,проехали 2500 км,долили 500 грамм,проехали еще 2500 км,долили еще 500 грамм,а потом замена на 7500 км,уровень масла минимальный,но доливать смысла нет,уже замена,таким образом вы считаете что расход масла у вас 1 литр,а на самом деле он 1.5 литра.

Сообщение от kos3660

Вопрос еще в правильности расчета расхода.Вот ваш пример,поменяли вы масло,налили максимум,проехали 2500 км,долили 500 грамм,проехали еще 2500 км,долили еще 500 грамм,а потом замена на 7500 км,уровень масла минимальный,но доливать смысла нет,уже замена,таким образом вы считаете что расход масла у вас 1 литр,а на самом деле он 1.5 литра.

Не знаю правильно или нет, просто стараюсь уровень масла держать выше середины, и поэтому периодически доливаю грам по 200-300. Как то так.

Ребят, подскажите, когда проверил уровень масла спустя год, заметил что оно ниже минимума, сколько так ездил не знаю, по километражу всего 15 прокатал.
Ну не подумал что может жрать.... сразу поменял, мотор вроде ровно работает.
чем может грозить?