Тема: Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р"

Здравствуйте помогите решить проблему! Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р". Двигатель 1.4 tsi DSG 7.

!!!!Решение ценой в копейки


Пример:

Сообщение от sumuravlev1

Короче меня замучила эта ошибка, могла за 30 мин выскакивать раз 20, решил помять....
Почитал инфу по этому поводу, микро выключатели есть в наличие, только дешевые SM5-02N-38G-G, но он по характеристики от -25 до 80. и его ресурс рассчитан на 10 000. Решил заморочиться и заказать оттуда, как у нас стоит фирма Cherry, он рассчитан, как написано на 1000 000 включений и рабочая температура -40 +120. DC3C-A1LB.
Менять его часа полтора, если не шаришь, то я бы точно туда не лез, есть нюансы....а отдал спецам. Сейчас все отлично ( три раза тьфу ).

Вот он наш нерабочий виновник, когда на нем мерили сопротивление, он выдавал конкретные глюки.Вложение 70835Вложение 70836



А вот какие можно купить, на замену
DC3C-A1LB заказ 3-4 недели, или на ебэй есть похожие, цена 550-800р.
SM5-02N-38G-G 60 рублей есть везде тут.

Появилось решение в условия автосервиса https://www.octavia-club.ru/f/A7/520...23#post1117503

Менял по куланцу. Около 20000 руб

И опять 2014!

Сообщение от Hcimor

В среду поменяли селектор, заплатил 11.5к вместо 50к. Гарантия на новый селектор 2 года.

Спасибо, что написали. Я так понимаю это совокупная цена запчасти и работ? Или только сам селектор столько получился?

Сообщение от alexiv

И опять 2014!

У меня машина хоть и 2015, но февральская, видимо запчасти еще с 2014 года остались)))

Сообщение от silverblade

Спасибо, что написали. Я так понимаю это совокупная цена запчасти и работ? Или только сам селектор столько получился?

Это финальная стоимость вместе с работой.

Всем привет ! Ну вот и до меня добралась эта пакость . Первый раз выскочила ошибка месяц назад , да так быстро что едва успел прочесть . Второй раз вылезла спустя 20 дней , дважды при старте и на ходу . Во всех случаях ошибка вылезала после короткой поездке при повторном запуске и движении т.е. Отъехал от дома через км остановился , зашёл в магазин , вышел завёл тронулся - ошибка . Сейчас все пропало , не проявляется . Пробег 33000 , 2015 г.в. Февральская . В конце месяца еду на Т.О. предъявлю посмотрю что скажут .((

Господа, у кого уже кончилась гарантия, кто как данную проблему решил в итоге, отпишитесь пожалуйста.
Никто не нашел способа вылечить проблему, не заменяя полностью селектор?

А почитать не пробовали? 3 мин и все станет понятно. Ничего другого пока на форуме не придумали.

Я вот не пойму, данная ошибка может проявиться и на дсг и на автомате?

• Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р" ----- чтобы писало именно так (на 1.6 АКПП), я не видел.
• Ошибка КПП. и шайба ----- у меня было. Резко загоралось и пропадала через 1 секунду, что я даже сфоткать не успевал.

У меня тоже по началу, что то загоралось и гасло, не успевал увидеть, много раз ( 10-15 ) за три года. В итоге пару месяцев назад на скорости выскочило, Ошибка: в ремонт! Перед выходом переведите селектор в "Р" и погасло через секунд пять. За два месяца это выскакивало три раза и гасло. И два раза выскакивала, шайба ошибка АКПП, один раз потухла сразу, второй раз погасла только после перезапуска. И это было когда морозы стояли, сейчас неделю тишина. Понятно что это селектор глючит, я не парюсь пока, если зачастит, буду думать и закидывать удочку на куланц. Пока буду ездить так.